Subaru Community

Hallo,

vor ca. zwei Wochen haben wir bei meinem GT das Getriebe gewechselt. Drin war das Getriebe mit der Nummer TY754VN1AB, eingebaut haben wir das Getriebe mit der Nummer TY752VB4AA, welches wohl von einem WRX ist. Dort sind zwar die Gänge etwas kürzer übersetzt, aber die Übersetzung zum hinteren Diff ist bei beiden Getrieben 4.111. Von daher sollte das schon mal nicht das Problem sein.

Vorhin wollte ich eigentlich zur Werkstatt meinen neuen Tachosensor holen. Auf den Weg dahin bin ich auf eine Straße eingebogen wo das Auto plötzlich anfing extrem zu ruckeln. Keine Ahnung wie ich es genau beschreiben soll, irgendwie so als wenn etwas Antriebsmäßig blockiert. Das Ruckeln war vom Gefühl her ungefähr so wie als wenn das ABS eingreift. Da ich nicht gleich mitten auf der Straße stehenbleiben wollte, bin ich zur nächsten Einfahrt, die ca. 50m weg war. Bis dahin war das Ruckeln aber auch wieder weg. Bin dann trotzdem gleich umgedreht und wieder nach Hause gefahren, da ich gerade aus meinem Ort raus war und jetzt nicht 24km mehr fahren wollte, ohne zu wissen was es ist.

Ich weiß, dass es schwer zu beschreiben ist, wenn man es selbst nicht erlebt hat. Vielleicht hat aber von euch auch schon mal jemand dasselbe Problem gehabt und kann ggf. einen Anhaltspunkt geben, woran es liegen könnte.

Danke dir. Was mein altes Getriebe angeht, hab ich mich auf die Angaben in diesem Thread bzw. Post hier verlassen: Sind die Getriebe ty754vn1ab und ty754vn1aa gleich ...wat stimmt denn nu Muss auch dazu sagen, dass ich bis auf den verlinkten Thread die Getriebenummer inkl. Angaben zur Übersetzung nirgendwo so wirklich gefunden habe. Hab mir vorher ein Getriebe vom 2003er WRX organisiert (TY754VN4AA), das habe ich auch noch liegen. Das müsste ja die Endübersetzung 3,545 haben.

Gefahren bin ich bisher nur vom Kumpel seiner Werkstatt (Nachbarort) nach Hause und 1-2x in der Stadt Geld holen/Tanken, also noch keine weiten Strecken...wäre natürlich shice wenn da nun was im Getriebe oder Diff kaputt is

Das erklärt jetzt so einiges, danke dafür. Ich habe mich durch die verschiedenen Angaben verwirren lassen, da ich bisher noch nie damit zu tun hatte. Hätte ich gleich gewusst, dass man VN nur durch VN oder VB nur durch VB tauscht, wärs um einiges entspannter und sinnvoller gewesen. Wieder was gelernt..

Ich hoffe auch, dass das Getriebe noch i.O. ist.