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Haltbarkeit GC8 WRX STI V6 Getriebe

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steffl1

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  • »steffl1« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 29. Juli 2015, 12:41

Haltbarkeit GC8 WRX STI V6 Getriebe

Mahlzeit,
Da Ich bei meinem 2.5 WRX Wagon wohl an der Leistungsgrenze des Getriebes angelangt bin, Ich aber doch noch mehr Leistung haben möchte, hab mich ein bisschen in einen schnönen WRX STI V6 verguckt :love: und hätte mal eine Frage an die JDM Experten.

Wieviel PS/NM halten die 5 Gang Getriebe von den GC8 STI's aus?
Sind diese stärker gebaut als die Newage WRX Getriebe?


:tschuess:
MY14 Subaru XV 2.0D
MY16 Ford Focus RS MK3 Mountune M400R

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »steffl1« (29. Juli 2015, 12:48)

EP76

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2

Mittwoch, 29. Juli 2015, 12:58

Die 5 Gang STI halten nur unwesentlich mehr aus als die WRX Getriebe.
Die STI 6 Gang Getriebe halten auch bei 600NM+..

drischnie

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3

Mittwoch, 29. Juli 2015, 13:31

Die GC8 Getriebe bis MY98 sind die TY752 Getriebe, quasi Generation 1. Danach kam das TY754 welches schon etwas besser ist, aber kein Riesensprung. Die nächste Verbesserung kam bei dem 5-Gang mit der Einführung des 2.5 Liter Motors im WRX, wie in deinem Fall. Wenn du nun ein V6 STi Getriebe verbaust, also ein GC8 TY754, ist es eher eine "Verschlechterung". Ob JDM oder EDM tut da nichts zur Sache was die "Stabilität" angeht.

im direkten Vergleich zweier nahezu baugleicher TY754 Getriebe liegt der Vorteil beim GC8 nur im Leergewicht des Fahrzeugs, sodass etwas weniger Kräfte drauf wirken. Am Ende ist das aber alles recht unwesentlich. Wenns serienmässig WIRKLICH haltbarer sein soll kommt man um das 6-Gang Getriebe nicht drumrum

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