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Heulendes 6MT Getriebe im XV 2.0D

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alpo74

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  • »alpo74« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 14. Juni 2012

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1

Donnerstag, 28. März 2013, 09:05

Heulendes 6MT Getriebe im XV 2.0D

Hallo Zusammen

Wer kennt dieses Geräusch ?

1. Es tritt zwischen ca. 1900-2200 U/min. auf.
2. Der gewählte Gang spielt keine Rolle, wobei im 1. und 2. Gang das Geräusch durch das bekannte Geräusch der Zahnräderabwälzung übertönt wird.
3. Bei getretener Kupplung ist das "heulen" sofort weg und tritt nach einkuppeln sofort wieder auf (bei besagten Drehzahlen) > Getriebe !
4. Bei mir erst ab ca. 10`000km Laufleistung das 1. mal aufgefallen.
5. Vorallem laut nach "Kaltstart" aber auch bei "warmem Getriebe" inzwischen deutlich hörbar.
6. Das Geräusch ähnelt einem "leise heulenden Hund"

Wer kennt dieses Geräusch ?

Deutet es auf einen "vermutlich bekannten Fehler" der geringen Lagertoleranz am Getriebeausgang hin ? Ich vermute dass sich dieses Lager überhitzt und sich demnächst verabschiedet > Getriebeschaden ?

Hat jemand mit dem 6MT Getriebe im XV schon sowas bemerkt ?

Wie gehe ich mit diesem Fall am besten um (Geräusche sind ja sooooo subjektiv) ? Warten bis sich das Getriebe verabschiedet ?

Hifox

Anfänger

Beiträge: 14

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2

Freitag, 5. April 2013, 22:06

Hier in diesem Forum sind anscheinend keine Getriebespezialisten unterwegs.

Ich bin KFZ Meister bei einer anderen Marke.

Grundsätzlich sind die mir bekannten Subaru Getriebe etwas laut, das Heulen wie du es beschreiben hast kommt bei leichter Last und wird wahrscheinlich bei höherer Last vom Motorgeräusch übertönt, und ist bei Subaru als Normal anzusehen.

Wichtig ist die Service Intervall einzuhalten um die Werksgarantie aufrecht zu halten. Ist auch nach der Garantiezeit zu empfehlen da man zumindest auf das Material Kulanz bekommt.

Wenn das Getriebe wirklich laut ist, wird sich dein Subaru Vertrags Partner sicher darum bemühen.

Wann eine Reparatur sinnvoll ist kann man so nicht abschätzen ohne es selbst als Techniker gehört zu haben. Wenn wirklich ein Lager aufgeht sind Wellen und Gangräder schnell betroffen.

alpo74

Anfänger

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3

Mittwoch, 10. April 2013, 14:35

Hallo Hifox

Besten Dank für die Info. Es ist genau so wie Du beschreibst. Vorallem laut, wenn das Gefährt noch "kalt" ist. Es äussert sich dann effektiv wie ein heulender Hund. Natürlich halte ich jeden Service peinlich ein, da ich Dieselfahrer bin und öfters kurzstrecke fahre, habe ich den Serviceinterval halbiert (alle 10000km).

Ich lasse vermutlich beim nächsten Besuch in der Werkstatt das Öl im Antriebsstrang (Getriebe / Mitteldiff / Diff hinten) wechseln um zu "hören" ob sich das bessert und wie das Öl nach bald 15`000km aus sieht (Metallabrieb oder sogar Metallspäne)

Grüsse aus CH

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