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Hilfe, mein BOV ist defekt

subby_dan

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1

Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:43

Hilfe, mein BOV ist defekt

Hallo, ich habe gestern bei dem Versuch den Unterdruckschlauch zwischen Ansaugbrücke und BOV bei meinem Legacy Turbo MY93 abzuziehen leider den Stutzen vom BOV abgebrochen, war wohl sehr spröde bei -5°C...

Kann man das Original-BOV kleben?
Hat jemand noch ein Original-BOV abzugeben?
Welche Alternativen gibt es?

Würde dieses passen und taugt es was?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…e=STRK:MEWAX:IT

Danke und Gruß,
subby_dan

Wrx-04

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2

Mittwoch, 10. Februar 2010, 20:16

Wer Billig kauft,kauft meist doppelt 8) würde ein Marken Produkt kaufen (Hks......

Colt

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3

Mittwoch, 10. Februar 2010, 21:01

Da hat der Mann recht :prophet:

Hab noch nen Orginales vom MY97 liegen.
Wenns passt was ich leider nicht weiß könntests haben.
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

waldrallye

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4

Mittwoch, 10. Februar 2010, 22:55

kauf dir wieder ein Originalteil, das Zischen oder gar Zwitschern würde mir sehr schnell auf den Senkel gehen... gibts gebraucht für wenig Geld (<<50 Euro)
(BOV is eh rausgeschmissenes Geld - seits die VW Spinner in ihren 1.8 Turbomotoren drin haben, ist es peinlich geworden.)

gruß
Nico

redima

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5

Mittwoch, 10. Februar 2010, 23:11

Zitat

Original von waldrallye
kauf dir wieder ein Originalteil, das Zischen oder gar Zwitschern würde mir sehr schnell auf den Senkel gehen... gibts gebraucht für wenig Geld (<<50 Euro)
(BOV is eh rausgeschmissenes Geld - seits die VW Spinner in ihren 1.8 Turbomotoren drin haben, ist es peinlich geworden.)

gruß
Nico


Wenn dir das ablassen der Luft auf den Senkel geht ist das deine Sache...

Rausgeschmissenes Geld ist das auf gar keinen Fall, wenn man schnelleren Druckaufbau haben möchte, da der Lader nicht mehr durch die eigene Luft gebremst wird.

Und wieso ist das peinlich wenn andere Turbomotoren das auch haben?

Was hat das mit VW zu tun?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »redima« (10. Februar 2010, 23:13)

subby_dan

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6

Donnerstag, 11. Februar 2010, 08:04

Hallo, ich muss kein lautes BOV haben mit welchem ich die ganze Aufmerksamkeit auf mich ziehe.
Ein originales wäre schon ok, ich denke das vom Impreza MY93-96 passt auch.
Ich weiß auch, dass man nicht billigen Mist kaufen sollte, allerdings ist an einem BOV auch nicht soviel Technik dran. Ist ja "nur" ein Kolben oder Membran die federbelastet ist und ein Unterdruckanschluss.
(Bitte korrigiert mich wenn ich mich irre)

Habe dieses hier gefunden, welches nach einer recht genauen Kopie aussieht.

http://cgi.ebay.de/FORGE-IMPREZA-WRX-STI…=item3ef082b456

Kann ich erstmal ohne den Unterdruckschlauch fahren?
Dann würde das BOV ja nichtmehr richtig gesteuert...

Gruß,
subby_dan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subby_dan« (11. Februar 2010, 08:04)

Colt

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7

Donnerstag, 11. Februar 2010, 09:21

das geht so nicht mein Froind! :prophet:

Wenn es nicht arbeitet bremst es den Lader komplett ein!
Auch im geschlossenen zustand wird die Luft wenigstens richtung Drosselklappe geleitet was den Lader zumindest nicht so stark einbremst.

Wie gesagt hab noch ´nen Orginales liegen!
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krasses_pferd

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8

Donnerstag, 11. Februar 2010, 09:51

also ich fahr jeher nur bailey. sind hervorragende doppelkolben pop off. bei sowas spart man an der falschen stelle. alternativ wär natürlich hks angesagt. kostet natürlich sein geld ein originales und kein billig ebay naschbauschrott

subby_dan

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9

Donnerstag, 11. Februar 2010, 10:21

@ Colt
Ist das bei dem Impreza MY97 nicht eine andere Bauform?
Wenn das genau gleich ist würde ich es nehmen.

Gruß,
subby_dan

Colt

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10

Donnerstag, 11. Februar 2010, 10:53

das weiß ich halt auch nicht so genau...

müsstest mal nen Foto Posten und die Anschlussdurchmesser mit dazu.
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