Subaru Community

Hallo!

Kann mir serh schwer vorstellen das die bei BRT ned wissen wie man ein BOV montiert! Da hatte sicher mal ein anderer held die Finger im Spiel!
Wurde das BOV von BRT montiert oder nur verkauft??



cu

Mäcky

GET FASTER!!

Hallo Thomas

also ich denke auch, dass kein halbwegs normaler Mechaniker das Popoff verkehrt herum montieren würde.

Du prangerst hier BRT an, obwohl Du Dir nicht zu 100% sicher bist, dass sie das Popoff so montiert haben. Was, wenn Dir der Vorbesitzer Deines Wagens nicht die Wahrheit gesagt hat?

Was ich gesehen habe, war eine "Bastelarbeit". Ich zweifle daran, dass BRT nicht mal ein Popoff einbauen können.

Anyway - nun funktionierts ja

Gruss
cirpower

http://www.streetcar-cup.ch

Hallo

Als langjähriger Kunde von BRT muss ich sagen, der Ruf der Firma ist besser als die Qualität die sie liefern.
Trotzdem kann ich mir nicht vorstellen das die von BRT das Pop-Off falsch eingebaut haben.
Bei mir funktioniert es schon seit vielen Jahren.

Gruss Sascha

Ähm 'Tschuldigung, aber könntet ihr mir(als Saugerfahrer) bei Gelegenheit mal erklären was ein POP-OFF ist, ich verstehe ja noch dass das BOV ein Blow Off Valve also ein Turbo-Überdruckventil (wenn man das mal so sagen darf)ist. Aber es ist für mich etwas schwierig ohne dieses Hintergrundwissen dem Beitrog zu folgen!!

Sorry aber hab halt keine Ahnung Vom Turbo, auch wenn er wohl mehr Spass macht

PS: Und wo ich schon dabei bin: Was ist denn eine Downpipe?

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

hallo

da, der gt von @hotchili50 vormals mir gehörte möchte ich auch noch was dazu sagen!

das pop off wurde von der firma brt auf meinen wunsch eingebaut! ich habe nach dem einbau das gefühl gehabt, dass das ventil nicht richtig arbeitet und bin nochmal bei brt vorbeigegangen. dort wurde das ganze nochmals kontrolliert und als i.o. befunden.........

ich selber habe am ventil nix rumgeschraubt!

gruss sniper

ciao tom

naja, als ehemaliger gt-fahrer schaue ich immer wieder mal in euer interessantes forum rein!

habe heute schon gearbeitet..............

hab dir noch ne pm durchgelassen!

gruss sniper

POP-OFF BLOW-OFF, wird immer gerne verwechselt. Selbst die Tuner wissen manchmal nicht von was sie quatschen.

Ein POP-OFF-Ventil ist ein Turbo-Überdruck-Ventil. Wird ein bestimmter Ladedruck erreicht, dann macht das Ventil auf und der Überdruck entweicht (ins All oder so). Wird in der Rennszene verwendet um die Leistung zu begrenzen.

Ein BLOW-OFF-Ventil (BOV) macht in dem Moment auf, wenn die Drosselkappe geschlossen wird (vom Gas gehen). Dann entweicht der noch verbleibende Ladedruck im Ansaugtrack entweder ins Freie (offenen BOV) oder wird in den Ansaugtrakt zwischen Luftfilter und Turbolader zurückgeführt (geschlossenes BOV). Dann gibt es noch BOV's die blasen den Ladedruck zum Teil ins Freie und zum Teil in den Ansaugtrakt.

Unser Subaru hat ein BOV (kein POP-OFF). Und nur Turbomotoren haben das (wegen dem Turbolader).

Andreas

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>POP-OFF BLOW-OFF, wird immer gerne verwechselt. Selbst die Tuner wissen manchmal nicht von was sie quatschen.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ich weiss im Übrigen wo der Unterschied liegt, habe aber der Benutzerfreundlichkeithalber den Begriff Popoff verwendet, da Thomas den Topic mit diesem gestartet hat. Im "normalen" Sprachgebrauch werden die Begriffe (wenn auch technisch nicht korrekt) als Synonyme gebraucht.

Gruz
cirpower

http://www.streetcar-cup.ch