Funktionsweise eines BOV

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sunski

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Freitag, 19. Februar 2010, 05:28

Das mit dem Resonator, geht das auch beim MY02 Sti?

...wer zuletzt lacht, lacht am längsten... :D

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Colt

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:20

Dann Kauf dir doch das GFB-Hybrid: Da ist alles drin was du brauchst!

Blindstück fürs BOV = geschlossen
1. Trompete = Halb offen/geschlossen
2. Trompete + Stopfen für Recirc-Schlauch = komplett offen

Da machst keine "halben Sachen" mit! Ein Set alles drin :prophet:

"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

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Speedoholic

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:39

Zitat

Original von black WRX
Ich hab zusätzlich noch ein Sportluftfilterpanel von Cosworth drin. Mit dem entfernten Resonator ergibt das dann ein schönes Ansauggeräusch wenn der Lader noch nicht da ist und man hört das zischen vom Ventil ganz deutlich.

Gruß black

Hallo Black.

Ich habe geGooglet und konnte kein Panel finden.
Kannst du mir sagen wo du Sportluftfilterpanel und Filter gekauft hast?

Danke!

gruß, speedoholic

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Speedoholic

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:46

Zitat

Original von Colt
Dann Kauf dir doch das GFB-Hybrid: Da ist alles drin was du brauchst!

Blindstück fürs BOV = geschlossen
1. Trompete = Halb offen/geschlossen
2. Trompete + Stopfen für Recirc-Schlauch = komplett offen

Da machst keine "halben Sachen" mit! Ein Set alles drin :prophet:

Hallo Colt.

Danke auch für den Tipp!

Ich werds zunächst mal mit dem Resonator ausprobieren, auch wenns mehr Arbeit wegen der Demontage des Kotflügels bedeutet....

Das mim BOV werde ich mit einer Cat-Back Anlage (ich tendiere zu Invidia) zusammenlegen, und alles samt anpassen lassen, weil dann sollte es auch keine Probleme geben.
Vorallem kann ich dann einen offenen HKS oder GFB einbauen lassen, solange angepasst wird. Oder meinst du sind Hybrid BOV generell die bessere Lösung?

Danke!

gruß, speedoholic.

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Colt

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:53

Ich persönlich fahre das GFB-Hybrid, daher kann ich auch nur zu diesem etwas berichten.
Meiner Meinung nach ist es ein super Angebot da du selbst entscheiden kannst was du möchtst weil du mit diesem "Produkt" quasi 3 in 1 hast!
Wie das bei anderen Herstellern ausschaut weiß ich nicht, ob nur Halb oder Ganz etc...

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Speedoholic

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:58

da hast du natürlich recht, und es macht sinn.....

ich vermute du hast dein bov ebenfalls mit einer abgasanlage und evtl. weiterem tuning anpassen lassen? oder bov ohne anpassung verbaut?

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Colt

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Freitag, 19. Februar 2010, 14:12

Nein ganz Normal ohne Anpassung aber halt mit Auspuff.
Funktioniert auch soweit, zu meiner Zufriedenheit.

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Speedoholic

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Freitag, 19. Februar 2010, 14:59

ok verstehe, also es kann auch so ohne viel schnick schnack funktionieren.... danke!

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black WRX

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Freitag, 19. Februar 2010, 16:59

@Speedoholic
Hatte mich wohl etwas falsch ausgedrückt...mit Panel meinte ich lediglich einen Luftfiltereinsatz der in den OEM Luftfilterkasten passt. In meinem Fall ist dieser ein Sportluftfiltereinsatz (ca. 10% mehr Durchsatz) von Cosworth. Den bekommt man bei AK-motorsport oder bei ebaY.co.uk. Tja wenn du etwas Geduld hast, kann ich ja mal nen Video machen aber erst wenn ich ausm Urlaub zurück bin

.....also so Anfang März.

Gruß black :tschuess:

"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

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Colt

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Freitag, 19. Februar 2010, 17:49

Stimmt, sowohl das Panel als auch das GFB-Hybrid ist bei AK-Motorsport erhältlich :tschuess:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Colt« (19. Februar 2010, 17:50)

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Speedoholic

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Samstag, 20. Februar 2010, 00:45

super, danke hab beides gefunden....

das mim bov werd ich aufjedenfall mal auf eis legen, und mir wenn möglich eine gescheite cat-back anlage samt (hybrid)bov zulegen und abstimmen lassen.

das mim tauschfilter und dem resonator gehe ich die tage an.
die frage ist halt ob cosworth, hks, pipercross oder sti panel

=).
sollten ja alle 4 aus schaum bestehen und ölfrei sein?!
ich tendiere zu pipercross (30% durchsatz), und werd das ding mal bestellen, sollte ja hoffentlich nicht viel schief gehen

@black
ja klar, bin geduldig.

=)
wäre super wenn du ein video davon machen könntest.

danke!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedoholic« (20. Februar 2010, 00:51)

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sunski

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Samstag, 20. Februar 2010, 07:29

hat jemand mal ein link von den Sachen bei AK
Interessiert mich auch, nur bin eben nicht so der Schrauber... mehr der Nutzer

...wer zuletzt lacht, lacht am längsten... :D

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Colt

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Samstag, 20. Februar 2010, 07:52

Link zu AK

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sunski

Schüler

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Samstag, 20. Februar 2010, 09:48

Zitat

Original von Colt
Link zu AK

ok danke dir..

wie siehts den mit dem aus?
Perrin Cold Air Intakekit
Ist das wie ein Pilzluftfilter, sieht man diesen Einbau wenn er in den Radkasten geht?

...wer zuletzt lacht, lacht am längsten... :D

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vasquez

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Dienstag, 23. Februar 2010, 12:12

GFB BOV Deceptor Pro

Das GFB BOV Deceptor Pro ( http://www.ak-motorsport.de/onlineshop/Subaru/Subaru-GE-GR-08-10/Engine-Parts-08-09/Blow-off-Ventile-08-09/GFB-BOV-Decaptor-Pro-Impreza-STi-2008-2009.html ) kann vom Innenraum aus verstellt werden. Zu dem BOV gehört auch ein schick beleuchteter stufenlos verstellbarer Drehregler. Der kann z. B. im Handschuhfach montiert werden - vielleicht die komfortabelste Lösung. So kann man es bei Bedarf tüchtig zischen ( http://www.youtube.com/results?search_query=GFB+Deceptor+Pro&search_type=&aq=f ) lassen oder auch nicht.

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