@rmz: warum supersprint? die eingangsöffnung der downpipe die supersprint anbietet ist nicht gerade optimal, weil ähnlich wie beim serienteil
street-legal geht es mit keiner downpipe die supersprint im programm hat
bei anderen anbietern...
z.b. magnex bietet eine downpipe an, die auch beide kats ersetzt
allerdings ist der anschlussbereich zum turbo strömungsgünstiger "ausgelegt" =) als bei der downpipel welche supersprint angebietet
allerdings ist das keine street-legale lösung
z.b. maxspeed (wurde ja schon genannt
)
kann man die serienkats gegen andere teile ersetzen...
allerdings um wieder street-legal unterwegs zu sein, müssen wieder 2kats verbaut werden
z.b. aerys performance parts (bitte forums-suche benutzen =) )
kann man beide serienkats des sti gegen nur einen (1!) kat austauschen & ist immer noch street-legal unterwegs. allerdings muss hierfür die komplette anlage getauscht werden...
leistungsdaten findet man z.b. auf der hp von gp-tuning in luxemburg
oder mit der forumssuche
noch fragen, dann immer raus damit
alex