Subaru Community

ja fand ich auch zu leise außen Bollerts ein bisschen...

ich glaube das sit ein "Laser" Endtopf bei Subaru

Hi Indy7,

Jep, ist ein Laser ESD. Habe den gleichen Schalldämpfer zwei Jahre unter meinem MY 04 gehabt.
Wenn er mal schön leergebraten ist, blubbert das Teil bis ca. 4000 rpm
schön vor sich hin. Aber ab 4000/4500 rpm wird das Teil zum absoluten
Schreihals. Da fliegt alles raus was keine Miete zahlt.
Für einen ESD mit ABE vollkommen OK. Nur die Verarbeitung ist nicht die Beste. Nach ca. zwei Jahren weggerostete Kanten ist eher
suboptimal.

Gruß, Falk

@ Indy7:

Er meint, dass der Schalldämpfer mit der Zeit lauter wird, ohne dass man etwas daran bastelt... Ich hab den gleichen an meinem non-Turbo und kann Willis Angaben bestätigen. Für einen Pott mit ABE sehr guter Klang, aber die Verarbeitung lässt zu Wünschen übrig, jedenfalls bei der Version für das Modell bis 2005, wie´s bei den 06er Modellen ist, kann ich nicht sagen, aber der ESD sieht leicht abgeändert aus...

Gruß Chris

Das ist ein Absorptionsschalldämpfer.

Da ist ne art Wolle drin, die im Betrieb Druck- und Temperaturschwankungen unterworfen wird.

Dadurch nimmt der ESD im Laufe der Zeit "Schaden".

Er wird lauter. Das ist bauartbedingt.

Egal, ob Du Dir den ESD von Subaru kaufst, oder einen
anderen, Du kannst auf jeden Fall Geld sparen, wenn
Du vorher Clubmitglied wirst... =)

ich hab mal gehört Steinwolle wird nicht weniger .... keine ahnung was da für welche drin ist

MfG
peter

Ich hab ihn zwar selbst noch nicht gehört, aber mein
Händler hat mir eindringlich davon abgeraten.
Er hatte ihn an einem STI verbaut und gemeint, im Standgas ganz
okay, aber sobald man Drehzahl gibt, klingt er sehr blechern.......

Ist natürlich alles subjektiv zu betrachten.....aber Clubmitglied bekommst
Du für ein paar € mehr schon ne echt gute Alternative......z.B. Magnex oder Supersprint.........




Gruß

Jürgen

hier im Forum hat einer ein SOundfile von dem Subaruteil ab KAT am STI...
ist auf jedenfall ein FAUCHER so wie ich das gehört hab.

@Indy

Also ich hatte den Laser (als Subaru Originalteil von einem RS Modell)
unter meinem alten GX und war sehr zufrieden.

Als der Wagen jetzt verkauft wurde, hab ich ihn wieder drunter weg genommen und etwas sauber gemacht....
alles noch 1A.
Weder Rost noch sonstige Schäden erkennbar
- und das nach auch um die 2 Jahren.

Gilt dann wohl nicht für alle oder ich hatte halt Glück :-)

Jedenfalls war der Sound am GX sehr schön tief brummend.
Auf der Autobahn bei gleicher Drehzahl über längere Zeit dann schon fast etwas zu deutlich hörbar.
Zumindest hören die Mitfahrer hinten nicht mehr mit, was vorn gesagt wird

Werde den jetzt auch an meinem 2006er wieder montieren und dann ja sehen, wie lange er mir erhalten bleibt und wie er an diesem Wagen klingt.

oder du schaust unter Biete, da steht ein Supersprint drin!!

Wenn Du den ESD unter einem GX (also bis Modell 2005) hattest, wird er unter einen 06er nicht passen, es sei denn Du schweißt ihn um. Da alle 2 Liter Imprezas ohne Turbo bis 2005 ( also 125 PS) nur SOHC-Motoren hatten, musste der Subaru-Laser ESD gekürzt werden, bevor man ihn monterien konnte.

Klingt in etwa so:

http://www.youtube.com/watch?v=Tu6OXrXUeco

LG, harald-hans