Hallo liebe Leute,ich habe ein kleines problem.momentan habe ich eine invida g200 an meinem wrx dran,nun wollte ich ein chiptuning machen. Da hat der typ von maxspeed-motorsport.ch gemeint ich sollte eine maxspeed anlage dran machen. Wegen dem staudruck, optik und ton. Er sagte jeder subaru fahrer mit einer invidia dran hat keine ahnung und sollte kein subaru fahren. Jetzt meine frage,isr eine maxspeed besser und sollte ich sie wechseln??? Bitte dringend um hilfe,evtl. tipps und erfahrungen.
freundliche grüsse und haltet die stossstange sauber
Ist ja klar, dass er dir sein Produkt verkaufen will.
Und jemand der so offensichtlich schlecht über andere Produkte spricht kann selbst nicht wirklich seriös arbeiten.
Mein Tipp:
Such dir jemanden der dir dein Fahrzeug richtig abstimmen kann und nicht nur seine eigenen Teile verkaufen will.
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Also Qualität ist bei Invidia 1A. Optik ist halt geschmacksache mir gefällts. Was der Typ eventuell meinte ist, dass er mit dem abstimmen Problem hätte weil die Anlage nur Catback ist?
heftige aussage, der muss es ja wirklich wissen....!!
3" Invidia Downpipe mit 200Zeller Kat und die 3" Invidia G200 erzeugen bei meinem 2.5 WRX, eine sehr saubere Leistungskurve.
Sound ist voll OK... Design, ja gut 5" Ausgang gefällt nicht jedem, mir persönlich auch nicht so ganz, aber gibt schlimmeres.... zumindestens hat die G200 ne ABE.
Fazit wenns nach ihm geht: ALLES an meinem auto ist scheisse ... inkl. mein bilstein fahrwerk. ich solle eine von ihm kaufen...
der typ redet viel... sehr viel....
will damit aber nicht sagen dass er keine ahnung hat. aber er will dir sein zeug aufdrängen und das nicht gerade zimperlich.
Also ich habe auch die Invidia ab Turbo verbaut. Klang ist (ohne Silencer ) super, Optik ist ja sowieso Geschmackssache. Mir
gefällts...
Wichtig ist beim Turbo, dass du so wenig Rückstau wie möglich hast. Sollte bei der Invidia wie auch bei anderen mit
Absorbationsschalldämpfern gegeben sein.
Ich würde mir um jmd anders schauen wenn ich an deiner Stelle wär.
Hab auch ne N1 Street drunter. Ab Kat zwar, aber saumäßig laut und dumpf! Der erste Winterbetrieb entscheidet wieder über eine gute oder eine schlechte Qualität. Der HKS HiPower ESD damals unter meinem Colt czT war extrem verrostet nach einem Jahr inklu Winter
Lass die Invidia dran. Du könntest dafür die original Downpipe aushöhlen, das reduziert ebenfalls den Staudruck. Abgaswerte und Lärm sind aber immer noch in Ordnung.
Fahr am besten mal zu Badtoys nach Wettingen. Der hat Ahnung, versucht Dir aber nichts anzudrehen und seine Maps sind erste Klasse.
Eine solche Aussage ist einfach wieder mal lächerlich von diesem Herren.... wie andere schon erwähnt haben, sollte man als Verkäufer niemals ein anderes Produkt schlecht machen.
Hol dir in der Umgebung noch andere Offerten Und ich würde dir auch vorschlagen das die Invidia montiert bleibt.
Hatte geraume Zeit die Maxspeed unter meinem STi.
War mit dem Klang nicht zufrieden.
Gebe meinen Vorrednern recht - der will nur seine Produkte verkaufen...
Den würde ich auf keinen Fall an mein Auto lassen...
Zudem sind die Produkte von absolut katastrophaler Qualität
Edelstahl der rostet, Schweissnähte die reissen oder Aufhängungen die einfach so mal abbrechen sind da "normal"
Vom absolut überteuerten Preis reden wir besser schon gar nicht
Hier mal ein Beispiel vom Maxspeed-ESD der an meinem Forester montiert war als ich ihn gekauft habe:
Der ESD kam grad als erstes runter nachdem ich den Wagen gekauft hatte
Ich danke euch für eure antworten,habe mich auch entschieden die invidia dran zu lassen.beim chiptuning habe ich einen gefunden der allse mit dtc gutachten macht,will alles legal mache. Und ich halte mich jetzt fern von maxspeed. Gibt ja tolle tuning werkstätten für subaru...
Darf man fragen wem du nun deinen Wagen anvertraust?
EDIT sagt:
Pop Off: Jaein. Theoretisch ist es verboten. Allerdings sind die geschlossenen mehr oder weniger legal. Denn das eigentlich verbotene ist, die Öldämpfe ungereinigt an die Umwelt abzugeben.
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Das ist in wallisellen. Der hat mich zu einem nach feldkirch geschikt... Chiptuning ist schon zu 50%, musste aber sde benzinpumpe und ein elektroteil beim ladedruck ventil wechseln.morgen wirds dann eben fertig gemacht