Verbindungsrohr Turbo-Kollektor?

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Samstag, 19. Juni 2004, 14:34

Verbindungsrohr Turbo-Kollektor?

Hallo

Ich habe auf AK-Motorsport gesehen, dass ein solches Rohr ca. 10 PS bei einem 98er GT bringen soll.
Jetzt meine Frage: Bringt es das auch bei originalem Turbo und Kollektor?

Desweiteren will ich meinen GT ein bisschen veredeln, vorallem auf der Antriebs und Fahrwerksseite. (siehe Rubrik Kleinanzeigen, Suche, Diverse Teile)

Was ist sinnvoll bei einer Laufleistung von 130'000km?
An der Elektronik sollte man ja nichts mehr verändern.
Ein weiteres Proglem könnte sein, dass der 4. Gang ein wenig kratzt beim runterschalten und der 1. im Stand manchmal nicht reingeht.

Wer hat Erfahrungen und Tipps?

Vielen Dank

Brauchst du Teile?

Oder eine Strecke?

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AK-Motorsport

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Wohnort: Schmiedefeld

Sonntag, 20. Juni 2004, 16:30

du meist sicherlich die Uppipe?

Mehr Leistung und Drehmoment garantiert.

Markus

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King-6

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Registrierungsdatum: 5. Januar 2004

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Sonntag, 20. Juni 2004, 17:13

>>der 1. im Stand manchmal nicht reingeht.
Das ist glaubs normal bei den Subis, habe ich bis jetzt in jedem mal gehabt, das dies vorkommt. Auch bim Rückwärtsgang gibts das ab und zu.
Entweder Kupplung einwenig kommen lassen oder wenig Gas geben, dann gehts immer wieder!

Gruess Toby

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