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Keine ABE mehr für Invidia G200

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porkii

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41

Donnerstag, 19. Juli 2012, 10:21

Habe mich gestern mit ihm in Verbindung gesetzt, er würde da gerne was auf die Beine stellen :-)
In der Downpipe ist aber auch noch ein Kat drin oder?
99er GT
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olf

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42

Donnerstag, 19. Juli 2012, 12:28

wie schauts aus für die wenigen unter uns die ein RHD fahren? :traurig:

meinste der könnte die dann auch noch ien klein wenig passend für mich zb machen?

soweit ich weiss schlägt die AGA am Lenkgetriebe an. Bei AGA's für EU Autos die in RHD's verbaut werden, stimmts?

cigarr

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43

Donnerstag, 19. Juli 2012, 14:11

Das Problem ist, dass es bei mir das andere Ende Deutschland wäre.. und die Eintragung muss höchst wahrscheinlich vor Ort gemacht werden :(

porkii

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44

Donnerstag, 19. Juli 2012, 14:37

Am besten wir warten mal ab, bis es konkret wird.
Kleine Anpassungen sind sicher nicht das Problem, ist ja eh ne Einzelanfertigung.
Mit TÜV das lässt sich schon irgendwie regeln, ansonsten machen wir halt ne Ausfhart :-)
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Vorab, er hat sehr viel zu tun, also kann es etwas dauern...
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Hildi

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45

Donnerstag, 19. Juli 2012, 15:11

Also ich hab auch mal nachgefragt bei 4Tuner.de, ob die noch eine auf Lager haben, und wie das mit den Gutachten nun ist!!!!

Antwort:



Guten Tag Herr Hildebrand,

vielen Dank für Ihre Anfrage.


Es ist folgendermaßen:

Es liegt in Papierform ein EWG Gutachten bei.
Gleichzeitig befinden sich E-Nummern auf den Schalldämpfern.

Die Auspuffanlage ist also eintragungsfrei legal fahrbar!




Bei weiteren Fragen helfe ich Ihnen gerne weiter.


Mit freundlichen Grüßen

Benjamin Langer
4tuner.de


Also sind dochnoch welche verfügbar mit Gutachten zumindest bei 4Tuner.de hab auch noch 4 andere Anbieter angefragt und warte noch auf Antworten.....

resonic

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46

Donnerstag, 19. Juli 2012, 15:31

Genau in der Art habe ich meine G200 von streetstylez.de gekriegt. EWG Beiblatt und E-Nummern am Mittel- und Endschalldämpfer eingestanzt. Das war letztes Jahr.

fragme

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47

Donnerstag, 19. Juli 2012, 16:14

Hab Feinys.de gestern eine Mail geschrieben:

Hallo!





wir
haben aktuell noch einmal nachgehakt. Es hat hier tatsächlich eine Änderung
gegeben. Diese Anlage wir für dieses Modell nicht mehr mit ABE
ausgeliefert.

cigarr

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48

Donnerstag, 19. Juli 2012, 16:38

4Tuner hat gar keine Anlage für den GT auf Lager und hatte sie nie.... die meinen die G200 ab Baujahr 2000!

porkii

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49

Donnerstag, 19. Juli 2012, 16:41

@Hildi auf deren HP ist aber nichts für den GT aufgelistet.
Nur ab WRX BJ 00 und da gibt es ja noch offiziell die Anlagen mit EG Nr...
Hattest du explizit den GT angegeben?
Bei Quantum hatten mir die das ja auch erst geschrieben.
Dann hatte ich nochmal expliziet auf den GT hingewiesen und dann kam auch prompt die Antwort, dass es für den GT keine Freigabe mehr gibt...
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Hildi

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50

Freitag, 20. Juli 2012, 14:15

Ach so, euch geht es nur um GT!

Ich dachte allgemein für alle Imprezas!

porkii

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51

Montag, 30. Juli 2012, 17:52

So Jungs, leider sieht es echt mies aus!
Seit kurzem werden keine Sportkats, auch nicht die von HJS, mehr eingetragen :-(
Es gibt wenige Ausführungen mit E-Zeichen, das ist dann natürlich legal.
Diese gibt es aber nur z.B. für die 2L TFSI VAG, Focus ST und Astra OPC Modelle.
Der Auspuffbauer meint, da kann man legal auch nichts dran machen.
D.h. er könnte zwar was verwirklichen, aber nur mit den originalen KAT Elementen :-(
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olf

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52

Montag, 30. Juli 2012, 17:53

:fluch:

canzer

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53

Montag, 30. Juli 2012, 19:40

Zitat von »porkii«

So Jungs, leider sieht es echt mies aus!
Seit kurzem werden keine Sportkats, auch nicht die von HJS, mehr eingetragen :-(
Es gibt wenige Ausführungen mit E-Zeichen, das ist dann natürlich legal.
Diese gibt es aber nur z.B. für die 2L TFSI VAG, Focus ST und Astra OPC Modelle.
Der Auspuffbauer meint, da kann man legal auch nichts dran machen.
D.h. er könnte zwar was verwirklichen, aber nur mit den originalen KAT Elementen :-(



Das ist der Anfang vom Ende ;(

olf

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54

Montag, 30. Juli 2012, 20:04

hilft ja alles nichts, dann hol ich mir en gebrauchten aus UK, wenn eh nichts mehr legal is dann solls richtig bollern :D

cigarr

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55

Montag, 30. Juli 2012, 20:11

Die ABE für die Invidia wurde weg genommen, die Firma, die eigentlich fast alles eingetragen hat darf keine Catbacks mehr eintragen und nun sind auch noch die Auspuffbauer dran?
Was soll man dazu noch sagen.. bin gespannt, was die Zukunft noch alles bringt.

porkii

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56

Montag, 30. Juli 2012, 21:54

Wir werden schon ne Möglichkeit finden ;-)
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Julian0o

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Montag, 13. Januar 2014, 00:52

So, nach 1,5 Jahren, was für eine Möglichkeit wurde bei euch gefunden? Unser 99er GT soll auch irgendwann dieses Jahr nen neues Rohr kriegen, möglichst legal. Jetzt ist nen Remus ESD dran, der ist einfach zu leise :D

NipponRakete

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58

Montag, 13. Januar 2014, 09:27

Moin,
das muss Gedankenübertragung sein. Ich habe gerade an diesem Wochenende mit @porkii: über das Thema gesprochen.
Ich fürchte, die Antwort lautet nein. Was den Neukauf einer Komplett-Anlage angeht: Es gibt für den GC8 nichts mehr, was ein E-Zeichen, ABE oder sonst etwas hätte. Korrigiert mich, wenn ich da was übersehen habe.
Bliebe nur der Privatkauf einer älteren Anlage mit den entsprechenden Papieren, wenn denn mal eine angeboten wird.

Es gab hier vor Kurzem einen Thread (ich glaube, von @tom g 76: ), in dem es um eine mögliche begrenzte Neuauflage einer Invidia-Anlage für den GC8 ging. Der Thread ist wohl leider dem Server-Crash zum Opfer gefallen. Wenn ich mich recht erinnere, hat dort @Dom@KKS: angeboten, etwas entwickeln zu können - vermutlich, wenn es genügend Interessenten für eine solche Anlage gibt. Vielleicht können wir diese Diskussion (in einem neuen Thread) noch einmal aufleben lassen?

Gruß
Achim
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Dom@KKS

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Montag, 13. Januar 2014, 09:49

Hallo Leute!

Wir können Auspuffanlagen entwickeln und, wenn alles hinhaut, auch abnehmen lassen.
Allerdings ist das recht umfangreich: Prototypenbau, Messungen, Anpassungen (das Ganze auch mehrmals bis alles passt), technische Abnahmen durch DEKRA und das Kraftfahrt Bundesamt, CAD Zeichungen, Bau einer Schweißlehre, nach der Erteilung von E-Prüfnummern - Sereinproduktuion.

Das Ganze würde sich ab etwa 20 Anlagen rechnen. Die Kosten würden (ganz grob) bei etwa 1.000,-€ netto pro Auspuff liegen.

Die Zeit vom ersten Prototypen bis zu den fertigen Sereinanlagen liegt erfahrungsgemäß bei etwa 6 Montaten.

Ist das interessant?

Dom

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60

Montag, 13. Januar 2014, 11:36

Hi Dom,

danke für dein Feedback!
Interessant ist das auf jeden Fall!
Aber beim GT ist ja das Problem, dass im MSD auch der Hauptkat ist und somit die Anlage theoretisch mit einem Kat gebaut werden muss.
Wie läuft das bei der Abnahme durch Dekra und KBA denn mit einem Sportkat ab?
In dem Zuge sollte dann vielleicht auch über eine Turboback nachgedacht werden...

P.S.: Wenn man auf Turboback geht, sollte die Anlage ja quasi an allen Imprezas bis BJ xy passen und somit auch mehr User ansprechen :D
Und man könnte, um z.B. auf Dauer auch im legalen Lautstärke Bereich zu bleiben, auch ein Klappensystem einsetzen.

Grüße
Dennis
99er GT
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »porkii« (13. Januar 2014, 12:11)

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