Subaru Community

Welche Auspuffanlage bringts? Ich stelle mir da was ab Kat bzw. was mit KAtersatz vor.


"DIES IST EIN ALTER BEITRAG, DER AUS DEN ALTEN FOREN ÜBERTRAGEN WORDEN IST"

Hi Neuling !

Was ich Dir empfehlen kann ist eine komplette Supersprint Anlage, aber ich würde sie zwecks besserem Sound ohne Endtopf nehmen und mir statt dessen einen MAGNEX Endtopf aus England kommen lassen (paßt genauso). Weil der SP Endtopf meiner Meinung nach sehr leise ist ! Den MAGNEX Endtopf bekommst du von der Firma Graham Goode (www.grahamgoode.com).
Und außerdem ist der MAGNEX Endtopf poliert, und hat einen größeren Durchmesser im Gegensatz zum SP.

PS: Göckel ist sehr teuer !!

cu

GT555



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Hallo

Wie bitte?? Größer als der Supersprint-Endtopf?? Der hat meines Wissens nach doch 120 auf 80 mm, das ist doch schon ein verdammt großes Loch. Welche Abmessungen hat denn der aus England und vor allem, was kostet er?

Grüße,

Ludwig.



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Hi

Magnex Endtopf hat eine Größe von 6" auf 4", dass sind - wenn ich das richtig gerechnet habe so ungefähr 152 x 101 mm.
Kosten tut das Ding in den U.K. so um die 210 GBR + PP ~ 650DM +PP.
Für Clubmitglieder gibts da einen Sonderpreis bei einem englischen Lieferanten für ca.190 GBR +PP~ 590DM + PP (incl. englischer Märchensteuer).

Gruss
Frank :-)



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Hi Rookie
stimm dem Gerd zu..

gibt nit viel in Deutschland mit TÜV.
Den Topf hinten kriegst Du ohne Probleme, alles was weiter nach vorne geht ist nicht zugelassen....
Downpipe- also Turbohosenrohr - das ist das erste hinterm Turbo, bringt am meisten.
Unterschiedliche Lösungen z.B. großes Rohr, rundes Rohr, ovales Rohr, mit getrenntem Rohr für die Wastegate abluft, mit High-Flow kat...
Der Effekt ist im besserem Drehmomentverlauf und Stömungsverhalten zu bemerken.
Tja und in England und Australien gibts
tatsächlich die besten Sachen....
Gruss
Frank :-)



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Hallo Tony!

Tip 1: Wenn Du gerne in Apotheken einkaufst, ist Göckel genau die richtige Wahl...
H&R entwickelt im Moment ein Gewindefahrwerk, ist in ca. 8 Wochen auf dem Markt und ich bin mit einem, von H&R genannten Händler in Kontakt, der Clubmitgliedern einen Rabatt gewährt, voraussichtlich auch auf Felgen etc.

Tip 2: Auf jeden Fall eine Downpipe, die den Kaltstart-Kat ersetzt (z.B. ca. 500,- bei Weinmann; gibt aber bessere aus England)
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das der Mittel-Kat nicht ins Gewicht fällt und beim Endschalldämpfer hast Du grosse Auswahl (Supersprint oder massenweise englische Ware)

Grüsse,
Gerd



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: Tip 1: Wenn Du gerne in Apotheken einkaufst, ist Göckel genau die richtige Wahl...

Na ja, das nicht gerade, nur wars der einzige dt. Tuner auf den einstweilen mal ich gestoßen bin und der nach Qualität ausschaut.

: H&R entwickelt im Moment ein Gewindefahrwerk, ist in ca. 8 Wochen auf dem Markt und ich bin mit einem, von H&R genannten Händler in Kontakt, der Clubmitgliedern einen Rabatt gewährt,

Gewinde-FW kann ich mir in Ö eh anschminken, wird nicht eingetragen ...

: Tip 2: Auf jeden Fall eine Downpipe, die den Kaltstart-Kat ersetzt (z.B. ca. 500,- bei Weinmann; gibt aber bessere aus England)

Downpipe???

: Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das der Mittel-Kat nicht ins Gewicht fällt und beim Endschalldämpfer hast Du grosse Auswahl (Supersprint oder massenweise englische Ware)

zB??? Blitz? Greddy??



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