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21

Dienstag, 12. Februar 2002, 12:17

bei einem spontan treffen wär ich auch dabei... aber macht doch ein neues thema, damit es die anderen auch tschäggen...

bis später
Marco



sampreza

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22

Dienstag, 12. Februar 2002, 12:31

och, wir sind ja erst in der projekt-evaluations-phase 1.0, das passiert besser undercover...*gg*


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23

Dienstag, 12. Februar 2002, 12:34

ciao sämi

ja, hast recht... nur nichts überstürzen...

wir sehen uns ja dann sonst am 1. märz...


Shadow

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24

Dienstag, 12. Februar 2002, 13:15

Jep! Konstantin-Kunde! Mit ihm bin ich bis jetzt am Besten gefahren, auch wenn er ab und zu mal etwas verhängt (gell Sonic)

Leider ist er nicht so 'into tuning'...

Gruss
Shad w

Turbolover

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25

Dienstag, 12. Februar 2002, 13:19

1. März? Habe ich was verpasst?
Freitag geht nicht, da ich Freitag nicht kann

A propos AWD - tönt nicht begeistert, kann Pech sein Deinerseits, Unfähigkeit Ihrerseits oder was auch immer - ich warte mal auf meine Rechnung, Gabriel wurde die selbe Arbeit zu 450.- oder so offeriert. Bei mir kam noch das Samco Kit hinzu. Das sollte auch nicht die Welt kosten...

Undercover ist gut, das ist wie zu den alten GT-Spontan-Treff Zeiten im UraltForum und der Geburtsphase von Impreza-GT-Club-Schweiz, welche sich als Siamesischer Zwilling entpuppte, Hirn und Hände vom Deutschen, contentfähig ist er selbst

Törbolöver


sampreza

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26

Dienstag, 12. Februar 2002, 13:39

lang lebe die zellteilung.

also es gibt einen angfressenen subi-mech, der räumt dir den vorkat für 200.- aus.

wieso kannst du freitag nicht? wegend die da? ;-)

dann ist mein allerletzter vorschlag, sonntag-nachmittag...

sämpräzä


subi_ZG

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27

Dienstag, 12. Februar 2002, 15:42

sampreza,
wo ist den der angefressene, 200 stutz-vorkatausräumer zu hause? hab da ein silbernes baby, dass mal auf den lift sollte und etwas entleert werden muss!

greatz from zug
sascha


sampreza

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28

Dienstag, 12. Februar 2002, 16:11

der ist in glattbrugg ansässig, ich frag mal nach, wegen der nummer und adresse.

es war mir schon wieder ein plaisir, dir helfen zu dürfen!


Hikari

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29

Dienstag, 12. Februar 2002, 20:27

is was am 1. März? wo?

Können wir uns mal über Subi-Garagen/Service/Qualität unterhalten?

Gruss Walter


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30

Dienstag, 12. Februar 2002, 22:03

ähm sorry, ich habe den 1. märz gesagt, da ich ab diesem datum am selben ort wie "sampreza" arbeiten werde...

an einem treffen hätte ich auch "de plausch"...

schönen abend
Maroc


Turbolover

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31

Mittwoch, 13. Februar 2002, 08:30

Hallo Walter

das Topic wäre interessant, aber ev. was für das interne, oder? Oder at least ein neuer Thread/Thema.

Bezüglich Spontan-Treffen kann ich noch nicht definitiv sagen, Freitag wäre eine Option, dort wo "immer", der rege Beiträge-Poster Lakeforest würde sich trotz seines S3 (Hut ab) freuen, die Impreza-Gilde mal live zu sehen und kündigte seinen Besuch an - wenn das genehm ist...ich will auch keinen Opel Kadett Misch im Club, aber Lake glänzt regelmässig mit interessanten und wohlwollenden Berichten, dass ich denke, wir zollen ihm Respekt.

A might hail to Lakeforest
Törbolüver


EP76

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32

Mittwoch, 13. Februar 2002, 09:03

Als ich bei der Delta Garage war um meinen Turbolader(vom RS2) plus Schlauchkit einzubauen,hat mir Herr Hans gesagt er höhlt mir den Vorkat aus.Ich glaube er hat mir cirka 50 Franken dafür verrechnet.Gebracht hat es aber so viel wie eine Downpipe(ansprechverhalten)nur ist die Lautstärke so dass es niemand merkt(Blaulicht-Brüder).Entweder war das so billig weil er den Vorkat sowieso draussen hatte und es nicht so ein grosser Mehraufwand auf oder die AWD verlangt eindeutig zu viel.Also ich denke 300 Franken ist schon ein wenig viel.Denn um die Downpipe auszubauen hat man vielleicht 15-20 Minuten,dann um sie aufzuschneiden die Elemnte zu entfernen und zuschweissen nochmals ein halbe stunde.Dann wieder einbauen 15 Minuten.Macht zusammen:65 Minuten.Die meisten Garagen in der Schweiz haben einen Stundenansatz von etwa 120 Franken.Würde also cirka 130 Franken kosten.Sagen wir,mit etwas aufschlag 150.- bis 200.-Franken.Aber sicher nicht 300 Franken!
Aber sonst kann ich den Vorkat aushöhlen,nur wärmstens empfelen.Weil:Leise wie original,ansprechverhalten wie mit einer Downpipe.
Herr Hans hat mir erzählt er hätte mal auf dem Prüfstand(Sportec)einen Impreza mit Downpipe und einen mit ausgehöltem vorkat und die Leistung war in etwa gleich.

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33

Mittwoch, 13. Februar 2002, 11:30

ich habe betreff vorkat aushöhlen auch bei der DELTA GARAGE gefragt.

dort kostet es CHF 500.00!

nur so nebenbei...

gruss
Marco


EP76

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34

Mittwoch, 13. Februar 2002, 12:12

Dann war es wirklich nur so billig,weil die den Vorkat sowieso draussen hatten.

Turbolover

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35

Mittwoch, 13. Februar 2002, 12:59

Der Sampruzza unt der Törboläver haben das Schpontantreeffen der geischtig-schwerschtbehindertschten SchwEIzer in den geischtigen Entgleeisungen Beriiich vertan. Chumm'ine, s'heisst Spiilhuus...

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17/02/2002 10:28:11

Bonjour und guten Morgen

also, ich habe nun die Rechnung erhalten von der AWD Garge für den Einbau des Samcokits und das Aushöhlen des Vorkats: CHF 530.-

Verrechnet wurde 1.75h für die Arbeit am Vorkat, CHF 220.- für das Schlauchkit (Ladeluftkühler und Drosselklappengehäuse), dessen Einbau mit 0.5h Arbeit in Rechnung gestellt wurde. Ersatzwagen wurde nicht verrechnet.

Mein persönlicher Eindruck seitens der Rechnung ist gut. Ich finde den Preis fair und angemessen, wenn die Arbeit zudem perfekt ausgeführt wurde (als Laie schwer zu beurteilen, gehe aber schwer davon aus).

Bin zufrieden und werde weiterhin mit der AWD Garage zusammenarbeiten. Es geht immer billiger, es geht immer günstiger, Qualität und Service dürfen dabei aber nicht auf der Strecke bleiben. Jeder Betrieb muss leben können und ich schätze es, wenn ich mein Auto abgeben kann und es in tip-toppem Zustand wieder erhalte. Das ist mir was wert.

Ein "thumbs-up" nach Winterthur und hoffe und wünsche mir, dass es so bleibt.
Later (bzw. bis heute Nachmittag), muss noch was schrauben gehen

Törbolöver