Fragen zu "Mittelkat aushöhlen", Resonator

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Fortgeschrittener

Beiträge: 225

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 30. Dezember 2003, 11:25

Fragen zu "Mittelkat aushöhlen", Resonator

Wer hat Erfahrung mit dem Aushöhlen des Mittelkat vom WRX/STI?
Bekommt man z.B. durch Herausschlagen der Keramikteile etwa den gleichen Durchsatz, wie durch die Montage eines katlosen Rohres.
Und welche Rolle spielt der kleine Resonator? Ist er auch relevant Durchsatz-beschränkend?
Danke im voraus für Eure Antworten!
Gruss, fg

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TBM

Fortgeschrittener

Beiträge: 330

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2002

Wohnort: Freiburg

Dienstag, 30. Dezember 2003, 12:37

Und noch eine Frage,

Ist das Hauptkatrohr des WRX und STI evtl. baugleich mit dem GT oder Forester S-Turbo?

Danke
TBM

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Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Dienstag, 30. Dezember 2003, 12:44

WRX-Anlage hat vier Teile.
GT drei.
STI m.W. auch drei (??stimmts??)

Hier gibts super Zeichnungen von GÖ !

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=6527&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Downpipe+GT%2FWRX%2FSTI+kompatibel+%3F+Lange+o%2E+kurze+DP&Forum_Title=1%2E+Antrieb

★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

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TBM

Fortgeschrittener

Beiträge: 330

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2002

Wohnort: Freiburg

Dienstag, 30. Dezember 2003, 13:44

STI hat auch 4 Teilstücke (müsste gleich wie WRX sein, jedoch laut Händler andere Teilenummern?)

Wenn der GT 3Teilstücke hat wie kann dann die DP kompartibel sein?

ICH BLICKS BALD NIMMER

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TBM

Fortgeschrittener

Beiträge: 330

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2002

Wohnort: Freiburg

Dienstag, 30. Dezember 2003, 20:37

Hat noch niemand den Hauptkat ausgehöhlt und den Resonator untersucht

Fragen siehe erster Beitrag

@Cirpower
Ihr Schweizer höhlt doch immer eure DP aus, noch nie Hauptkat

TBM

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cirpower

Profi

Beiträge: 708

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 30. Dezember 2003, 22:41

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Bekommt man z.B. durch Herausschlagen der Keramikteile etwa den gleichen Durchsatz, wie durch die Montage eines katlosen Rohres.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Ja

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Und welche Rolle spielt der kleine Resonator? Ist er auch relevant Durchsatz-beschränkend?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Dämpft gewisse Frequenzen, hat aber sehrwahrscheinlich nur einen kleinen Einfluss auf den Durchfluss.

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>@Cirpower
Ihr Schweizer höhlt doch immer eure DP aus, noch nie Hauptkat<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Haben wir auch schon gemacht, halte ich üersönlich aber nicht für so klug, denn dann fährt man ohne Kat.

Gruss
cirpower

http://www.streetcar-cup.ch

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Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

Dienstag, 30. Dezember 2003, 23:02

Ganz ohne Kat stinkts hintenraus, das riecht jeder Dumme...

...Lichtoptimierung Westerwald...

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