Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Hallo! Ich bin neu hier im forum, bis jetzt habe ich viele beiträge hier mit interesse verfolgt und finde es klasse. Nun, ich fahre selbst seit ca einem monat einen 01er Gt kombi (218 hp) an dem auto ist wirklich alles original, komplett unverbastelt, das bleibt auch so bis auf eine sache die mich schon lange störte: der boxer sound ist mim originalen esd nun wirklich nicht zu hören. Das hat sich geändert seit heute
Habe gerade eben nen neuen Supersprint esd nr: 961644 drunter. Bin auch ganz zufrieden soweit, ersteindruck ist spitze was verarbeitungsqualität (ok bis auf die schwarzen schweissnähte
) passgenauikeit und optik angeht. Aaaaber nach dem ersten anlassen.. enttäuschung.. da hörtman ja fast nix?? ok bissl blubbern aber während der fahrt kaum ein unterschied zum serien esd feststellbar.. Bin dann so 50 km bergstrasse gefahren, immer wieder in den begrenzer.. also volle kanone.. nach der vollgasfahrt bei drezahlen um 4k+ fing er auch an bissl zu fauchen aber so richtiges boxer feeling, (so wie wenn man den esd komplett abmacht- DAS is boxersound
) wil nicht aufkommen. Hat jemand von euch erfahrungen mit diesem pott, wie der sich neuer und nach zig 10k km anhört? mfg andy
berichte dann wies nachn paar 1000 km is. mfg
wollte anfangs auch nur den Auspuff verändern...aber dann...
manchmal würde man ja gerne an gewissen Leuten vorbeischleichen. Obenrum fauchts, das stimmt auch.... und ab und zu schiessts auch

und das bleibt auch so, nur wie gesagt, der boxersound, dieses typische bollern untenrum und das fauchen, das gehört einfach zu nem turboboxer wie.. nen subi und frisch eingeschneite bergstrassen *g*
unternum bollern, obenrum böses fauchen.. ich bin sogar schon nahc der durchfahrt eines tunnels nochmal umgekehrt und den selben zurückgefahren, nur um das fauchen und den wiederhall an den tunnelwänden zu hören. geil
Wird das ding denn echt nach ca 5000 km sehr viel lauter?
Na siehste.
