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Rabbit

Schüler

  • »Rabbit« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 94

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1

Dienstag, 21. September 2010, 19:47

Hitzeschutzband statt Bleche

Da das Hitzeschutzblech vom Original Krümmer immer mehr die Konsistenz
von Blätterteig hat, wollte ich das Blech durch Hitzeschutzband ersetzen!


Nun mach ich mir Gedanken ob es nicht dann durch die höheren
Temperaturen zu Rissen im OEM Krümmer kommen kann oder andere Bauteile mehr
gefährdet sind!


Der WRX hat auch mehr Leistung als Serie, Bastuck Downpipe
und Sti Uppipe! + Mapping!


Gruß Pat :)

Overkill

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2

Mittwoch, 22. September 2010, 10:50

Hitzeschutzband

Von Zubehörkrümmern weis ich, dass einige Hersteller davon abraten Hitzeschutzband zu verwenden,
da die thermische Belastung um ein vielfaches steigt! Wie es mit den Originalteilen aussieht weis ich leider nicht...
Das nächste Problem ist die Korrosion. Unter dem Band sammelt sich gern Wasser was zu stärkerer Rostbildung führt.

Aber vielleicht gibt es ja Leute die schon Langzeiterfahrungen gemacht haben.

Doriangrey

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3

Freitag, 5. April 2013, 11:50

Weiss jemand wie es in der Schweiz mit MFK aussieht wenn da statt der bleche Hitzeschutzband ist?
Drive-In-Banks where established so most of the cars today could see their real owners

Phil1291

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4

Freitag, 5. April 2013, 11:55

Das grösste Problem wird sein, den Prüfer davon zu überzeugen, dass der originale Krümmer verbaut ist.
Normalerweise werden mit Hitzeschutzband Tuning-Krümmer "getarnt".

Und beim originalen würd ichs nicht riskieren. Durch das Hitzeschutzband wird der Krümmer heisser als mit den Blechen. Und der Gusskrümmer könnte dadurch Risse kriegen. Bei Edelstahl-Krümmern ist dies das kleinere Problem.
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