*schieb*
nun, ich hab die anlage seit ein paar tagen drauf, und zwar die power getter. bin dieses wochenende ein paar km gefahren und konnte jetzt meine erfahrungen sammeln.
ich bin (soundtechnisch) sehr enttäuscht
wobei ich es eher als vorteil sehe. nun, im standgas ist die anlage in etwa so laut wie die originale anlage und unter last extremes fauchen... ich hatte anfangs gehofft, dass die anlage mit der zeit lauter wird (nach dem "einfahren"), aber dem war nicht so. weiss nicht ob es damit zu tun hat, aber soviel ich weiss ist die anlage aus chromstahl, und nicht edelstahl.
leistungsmässig kann ich aber sagen, dass der STi irgendwie besser am gas liegt, die leistung entfaltet sich gleichmässiger, wobei die ladedruck-kurve wie vorher, mit blitz-analge, verläuft (heute morgen bei 7° auf dem gotthard: peak 1.42, hold 1.30 / heute mittag bei 31° in ambri: peak 1.34, hold 1.30).
zur qualität: die verarbeitung (schweissnähte usw.) sowie die passgenauigkeit sind sehr gut. zudem sieht die anlage goil aus, richtig JDM-mässig.
zusammengefasst (meine meinung/erfahrung)
postiv:
- style (richtig JDM
)
- sound (ich kann wieder mit gutem gewissen ins unterland fahren, ohne blut zu schwitzen
)
- verarbeitung und passgenauigkeit
- bringt leistung
negativ:
- ohne zertifikat
- sound (wer schon mal meine (ex)blitz-anlage gehört hat, weiss was ich meine)
bilder:
bezugsquellen:
hier verweise ich auf das
<u>topic im suche-forum</u>.
gruss, giova
[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]
geändert von: giova on 28/05/2006 21:59:52
geändert von: giova on 29/05/2006 10:52:08