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Original von Gab
Und ich möcht nimmer das Wort mappen hören.
Hab nen 98er,da ist nichts mit Ecutec.Und für die Kohle die ein freiprogrammierbares kostet,mach ich lieber andere Sachen.
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Beim mapping wird auch nur mit Wasser gekocht,da werden bischen die Einspritzzeiten und Zündung geändert und das wars.Geil,kaufst dir für 100EUR nen AFC und kannst das gleiche erreichen.Leistung kommt auch dort bloss übern Ladedruck
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Original von Gab
Wer sagt das ich viel Kohle ausgebe?
Der VF29 ist für 56,70 von Ebay und die Auspuffanlage selbstgebaut.
Kann mir nicht vorstellen das mich ein mapping auf über 600PS bringt,denn das wären deine 50%. Zumal reicht das Seriensteuergerät hin,Motor war komplett auseinander und keine Anzeichen von schlechter Abstimmung zu erkennen.Nach rund 40Tkm inkl. Viertelmeilerennen usw.!!!!!!!
Beim mapping wird auch nur mit Wasser gekocht,da werden bischen die Einspritzzeiten und Zündung geändert und das wars.Geil,kaufst dir für 100EUR nen AFC und kannst das gleiche erreichen.Leistung kommt auch dort bloss übern Ladedruck,oder glaubt ihr an das Ecutecwunder???
Wieso sollt ich heulen wenn mein Motor hops geht? Ist immernoch billiger als nen Steuergerät mit Abstimmung.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gocart« (30. September 2008, 17:56)
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Original von gocart
Wenn ich das hier so lese könnte mir echt schlecht werden!!
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Original von gocart
Wenn die Sisi`s mit den orginalen imprezas hier rum Trommeln was denn ein ECUtek bringt und wegen jedem kleinen schiß (Blow off oder Auspuff ) zum Tekken fahren.
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Original von gocart
Wenn euch einer erzählt ihr müßt Wasser tanken das bringt 50 PS und einen gesunden lauf macht ihr das auch?????
Die wollen Geld verdienen und sagen das ihr unbedingt wegen jeder noch so kleinen Veränderung kommen müst weil sonst alles aufraucht! BLÖDSINN!!!!!!!!!!!!!!
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Original von gocart
Ich fahre in einem 03 Forester auch einen VF 29 kat und nach dem Lader raus 3" ab Kat
und das läuft ohne probleme oder OBD Lampe!!
Wie schon von Gab gesagt es hat gereicht mit einem voll ausgestatteten Forester eine 13,3 zu fahren!
http://www.youtube.com/watch?v=8fZkW1KIb_I
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Original von gocart
So jetzt zu Thema ich bin der meinung das der gebremste luft strom den lader bremst und es einen Rückstau bis vor den Kopf gibt und er den Gas austausch nicht mehr zu 100% schaft.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carver« (30. September 2008, 20:53)