Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Häfliger Reto

Fortgeschrittener

  • »Häfliger Reto« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 246

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

41

Mittwoch, 5. Februar 2003, 20:01

Hatte einen Blitz drauf. Den von Marco. Nur sind die meisten Leute in der Schweiz nicht besonders Flexibel für ausgedrehte 136dB. Aber ein absolut geiles Teil ist es trotzdem. Habe ihn nun verkauft. schade. Remus ist mir zu Leise, ca. juni wird ein magnex seinen schreienden Dienst übernehmen.

Gruss
Reti


Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

42

Mittwoch, 5. Februar 2003, 23:35

Wo hast du denn die 136dB gemessen? Erscheint mir ein wenig hoch, soviel hat noch nicht mal Stefan mit der Komplettanlage geschafft. Da war bei "nur" 117dB Schluß.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Mage

Fortgeschrittener

Beiträge: 439

Registrierungsdatum: 10. Mai 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

43

Donnerstag, 6. Februar 2003, 05:44

Hallo zusammen

Zu den dB hab ich auch noch ne Frage:

Wie messt ihr das überhaupt? Gibts da einen Standard oder wir da auf solala vom hinteren Auto gemmesen.

Richtig wärs doch auf einem Prüfstand bei vorgeschriebenem Abstand?

Fragen über Fragen :-)


Gruss Fernando

geändert von: Mage on 06/02/2003 05:47:19

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

44

Donnerstag, 6. Februar 2003, 15:52

Wenns nach Norm gemessen wurde zweifle ich den Wert definitv an!
wenn eine KOmplettanlage es auf 117 DB schafft was schon ne Menge Holz ist,dann darf ich wohl bezweifeln das es noch 3 mal so laut geht.10 db=doppelt emfundene Lautstärke.
und ein Jahr in dem Auto unterwegs ohne Gehörschutz macht dich zum Pflegefall..super.

Zurück zum eigentlichen Thema:Wieviele Magnex-Fahrer aus Deutschland,die an einer eintragung interessiert wären,treiben sich denn hier rum?
Wäre da nicht evtl was zu machen,wenn man für eine Einzelabnahme oder ein Gutachten bei einem guten TÜV-Kollegen zusammenlegt,das dann auf andere fahrzeuge übertragbar ist?So frei nach dem Motto:heir eine Flasche Schnaps,ein positives Gutachten und Du bekommst 20 wietere Kunden für eine Eintragung..da müsste sich bei einem grossen Club doch was machen lassen oder?


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

45

Donnerstag, 6. Februar 2003, 20:05

@dominik: du hast aber tolle ideen...?!
so schlau war / bin ich auch schon*fg*
leider ist der magnex zu laut, in deutschland ist es über einen "normalen" tüv nicht möglich eine eintragung zu bekommen da der esd mehr als 74db im fahrgeräusch bringt...

bis jetzt haben ca. 10leute interesse an einem esd mit gutachten interesse gehabt... würde auch langen um ein gutachten machen zulassen aber scheitert halt an der lautstärke

mfg alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

46

Donnerstag, 6. Februar 2003, 20:25

Das hab ich mir fast gedacht das ihr das schon probiert habt..die Idee basiert ja auf einem kleinem geldgeilen TÜV-Spezi der für einen kleinen Gefallen,ein paar Zahlen zufällig falsch vom Pc abzulesen,aus finanziellen Interessen ein gutmütiges Gutachten erstellt..bei so einem grossen Kreis hat doch sicher einen alten Schulfreund oder so beim Tüv.
Wenn Gutachten stehen werden sie doch nicht mehr angezweifelt oder?
Tut mir leid das ich auf dem Gebiet nicht so bewandelt bin,aber da sollte sich mit Connections doch was machen lassen..so funktionierts auf den Dörfern doch auch


Häfliger Reto

Fortgeschrittener

  • »Häfliger Reto« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 246

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

47

Donnerstag, 6. Februar 2003, 20:28

gemessen wurde dies im Strassenverkehrsant Luzern. Bezweifle ja selbst das es so extrem viel war. Warscheinlich hat der Prüfstand nicht richtig Funktioniert!
Also nach Expertise zufolge waren es 136dB bei Vollast. Vielleicht hat er während der Messung Feuer gespuckt. keine Ahnung.

Gruss
Reti


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

48

Donnerstag, 6. Februar 2003, 20:35

@dominik:
gefälschte gutachten können den tüv-gutachter seinen job kosten & führen auch zu erheblichen geldstrafen...
ich persönlich würde die finger davon lassen, kann nämlich extrem teuer werden... leider

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

scooby booster

Fortgeschrittener

Beiträge: 191

Registrierungsdatum: 2. November 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

49

Donnerstag, 6. Februar 2003, 21:12

@dominik

wie wärs mit nem Scoobysport?Wär ja auch noch ne Alternative.Hab seit gestern einen drunter:Mein Urteil: affengeiles Boxerwummern der bassigsten Sorte,kleines unauffälliges Töpfchen,halbsoschwer wie Remus,dafür doppelt so laut.Und in CH mit Gutachten!!(bei dem Sound fast unglaublich).Weiss jetzt allerdings nicht,obs in D dafür auch ein Gutachten gibt...SS kann ich jedenfalls wärmstens empfehlen.

Grüsse
Mike


Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

50

Donnerstag, 6. Februar 2003, 21:44

Wieso nicht..

Ich such was bisschen lauteres eben,ich hör zuwenig von meinem boxer..prinzipiell kann ich alles was ich will drunter bauen,weil der Wagen auch viel von meiner mutter bewegt wird und wenn die sagt der ESD ist original glaubt das eh jeder Polizist.Nur will ich mich nicht in juristischen Grauzonen bewegen wegen dem Versicherungsschutz,da will ich auf der sicheren Seite sein.Und ausser Magnex ist mir bisher nicht viel zu Ohren gekommen..


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

51

Donnerstag, 6. Februar 2003, 21:49

schweizer-gutachten werden in deutschland in der regel nicht anerkannt...
es soll aber ausnahmen geben

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

52

Donnerstag, 6. Februar 2003, 22:35

Ich war vor 3 Tagen bei der KÜS sowas tüv-ähnliches in der Hoffnung das er mir was eintragen könnte,wozu er aber leider nicht befugt war.Er sagte mir,ausser dem TÜV sei nur der österreichische TÜV akreditiert,d.h. das Eintagugungen aus dem Nachbarland evtl.auch für Deutschland gültig sind.Genaueres weiss ich nicht.


ZH 16

Fortgeschrittener

Beiträge: 376

Registrierungsdatum: 6. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

53

Freitag, 7. Februar 2003, 00:10

Hallo zusammen

ich habe auch lange hin und her überlegt welchen ESD ich mir "poschten" soll.
Da ich es ja auch gerne laut und sehr dumpf haben möchte, habe ich mich für den Magnex entschieden.
Man sagt er sei der lauteste erlaubte für die CH.(ist typengeprüft für WRX)
Ich habe auch noch nie bei einem anderen Hersteller ein Endrohr oval in 160 X 100 mm gesehen.(FETT oder??)
Man kann kaum glauben, dass dieses Teil erlaubt ist, wenn er zum 1. Mal kalt los blubbert!

Einen überzeugten Gruss von Guido

austria_wrx

Schüler

Beiträge: 70

Registrierungsdatum: 10. März 2011

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

54

Freitag, 7. Februar 2003, 10:37

@ Dominik83
Österreich ist noch viel strenger in punkto ESD! Du hast auch als Österreicher keine Chance, irgend einen Topf eintragen zu lassen (egal, ob er hundert deutsche TÜV-Berichte hat). Ausnahme: ESD von Sebring oder Remus! Für die brauchst Du allerdings nicht einmal eine Eintragung, es genügt, das Beiblatt immer mit dabei zu haben!
Früher war allerdings alles besser: Auf meinem CRX Vtec hatte ich einen Mohr-Doppel-ESD mit deutschem TÜV-Bericht - und den haben sie (Prüfstelle der Landesregierung) mir problemlos in den Typenschein eingetragen - aber das ist eben schon 10 Jahre her...
Trotz alledem: BLITZ rulez!

Greets aus dem Tullnerfeld!
Manuel
www.gateworld.at/wrx

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

55

Samstag, 8. Februar 2003, 22:53

Hallo Beisammen,


Wie kommen die gerade au die 2 Marken?
bin ich jetzt falsch informiert oder gibt es keine in Deutschland zugelassenen ESD für den WRX?Ich möcht so gern mehr von meinem Auto hören,Leistungssteigerungen sollen mal im Hintergrund stehen,es ist noch fraglich ob ich das Auto über den Irak-Krieg behalte..Ich will schlichtweg mehr Sound,wenn der ESD dann die Leistungscharakteristik positiv beeinflusst solls mir auch recht sein.Hab irgendwo was gelesen von ABE und Supersprint?Ich bin dankbar für jede Art von Info und wer mir eine Sounddatei dazu liefert,dem werde ich ewig dankbar sein


KurtWRX

Schüler

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 16. April 2002

Wohnort: Speyer

  • Private Nachricht senden

56

Samstag, 8. Februar 2003, 23:49

Hallo Dominik,

Remus ESD gibts mit ABE aber vom Sound ist nicht viel zu Hören wird lediglich Dumpfer im Klang.Der Motor hört sich großvolumiger an aber nicht wesentlich lauter.
Das Problem dabei ist das der Turbo Abgasenergie schluckt genauso wie die 3 Kat´s so das am ESD nicht mehr viel ankommt