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drmichi

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481

Donnerstag, 5. Juli 2012, 20:05

Greddy SP Catback, finest JDM-Shit :D
[video]http://www.youtube.com/watch?v=I3K8CD7dxAc[/video]

EdMan

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482

Dienstag, 14. August 2012, 22:28

Und was ist mit dem Crawford Gymkhana ESD http://store.crawfordperformance.com/store/products/428 und hier das Installationsvideo mit Sound http://www.youtube.com/watch?v=ffDZ3g03zYo Legalität?!

483

Dienstag, 14. August 2012, 23:23

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Die Frage der Legalität ist ja wohl ein Witz oder? Kannst ja genau so gut ein 3" Rohr von vorne bis hinten montieren und damit rumfahren wird wohl etwa gleich laut sein :pinch: Die Anlage wird mindestens +120db sein kannst ja auch ohne Auspuff fahren wird sicher nicht viel leiser sein 8o

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (16. August 2012, 21:03)


484

Dienstag, 14. August 2012, 23:29

ja auch ohne Auspuff fahren wird sicher nicht viel leiser sein

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Aber ne gute ecke lauter ;)

-SCHNITZEL-

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485

Donnerstag, 16. August 2012, 19:25

Kennt hier jemand diesen Auspuff von Prodrive?

Ebay Prodrive

-SCHNITZEL-

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486

Dienstag, 25. September 2012, 22:09

Ich schon wieder, diesmal hab ich 2 neue Anlagen die hier noch nicht erwähnt wurden.
Wer kann was dazu sagen? :)

Afterburner Catback finde da nur Youtube-Videos in Verbindung mit Vortex, gehört das zusammen?
Megan Racing "OE-RS" Catback

Sind beide recht günstig im Vergleich zu anderen Anlagen, nur wie eben Qualität und Sound sind weiß ich nicht,
deswegen hier die Frage ob die 2 jemand kennt?
Die erste find ich optisch schöner, wegen den 2 großen Endrohren.

Dominik :tschuess:

apeiron80

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487

Dienstag, 9. Oktober 2012, 13:14

GReddy SP Elite ist auch nun erhältlich für CH. mit EU/CH Zulassung. Aber nur für den Hatch.
sei von der Verarbeitung und Quali besser als der q300

GReddy SP Elite

Bluesilentpro

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488

Dienstag, 9. Oktober 2012, 18:15

Aber 2000.-für sowas. Das geht mir einfach nicht rein. Für 400.- hab ich das am Mustang, für 600.- am MX-5.

drmichi

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489

Dienstag, 9. Oktober 2012, 18:34

GReddy SP Elite ist auch nun erhältlich für CH. mit EU/CH Zulassung. Aber nur für den Hatch.
sei von der Verarbeitung und Quali besser als der q300

GReddy SP Elite

@apeiron80:
Hab ich schon lange drauf :D
Auspuffanlage für STI ab 2008, inkl. Sedan? ( Hörproben auf der 1. Seite )

apeiron80

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490

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 08:33

@




Zitat von »apeiron80«



GReddy SP Elite ist auch nun erhältlich für CH. mit EU/CH Zulassung. Aber nur für den Hatch.
sei von der Verarbeitung und Quali besser als der q300

GReddy SP Elite

@apeiron80:
Hab ich schon lange drauf :D
Auspuffanlage für STI ab 2008, inkl. Sedan? ( Hörproben auf der 1. Seite )


ups, mein fehler. :sleeping:
sieht schon genial aus. sound auch top. hoffe der wird nicht zu laut. du hast alles stock sonst?

elwielo

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491

Montag, 5. November 2012, 09:58

Jetzt nutz ich auch mal die Gunst der Stunde und werd meine Frage los - diesmal auch im richtigen Thread.

Mein STI hat aktuell eine Supersprint Anlage drunter, aber von der bin ich tatsächlich nicht überzeugt. Ich suche eine CatBack-Anlage, die nicht so brummig, sondern richtig schön rotzig ist ist - also ein richtig fetter Rallyesound.

In den Soundfiles hab ich leider noch nichts entsprechendes gefunden.

Jemand nen Vorschlag? ABE wäre wünschenswert

492

Montag, 5. November 2012, 10:06

sondern richtig schön rotzig ist ist - also ein richtig fetter Rallyesound.

ABE wäre wünschenswert


@elwielo:

Wenn Du etwas in dieser Kombination gefunden hast, sag Bescheid :lolaway:

Da kommste um was maßangefertigtes nicht drumherum + brauchst n Prüfer mit ohne Ohren, der Dir das abnimmt. Abgesehen davon bringen die Clips oft nicht exakt den Klang wie in Natura :)
Ahoi

Spatz 85

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493

Montag, 5. November 2012, 10:09

Schonmal dran gedacht den Vorkat zu entfernen?

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Das sollte dann aber am besten mit einer Steuergeräte Optimierung passieren
.

Dom@KKS

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494

Montag, 5. November 2012, 11:03

Unsere Downpipes liefern wir jetzt mir Lambdasonden-Adapter aus.
Dann kommt keine Motorwarnleuchte. :P

Rosso

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495

Montag, 5. November 2012, 15:25

hat jemand von euch 5ZIGEN live gehört? Ist lauter als INIVIDIA Q300 ?
STI 2012 .

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496

Freitag, 9. November 2012, 21:57

Apropos LAUT bzgl. Invidia...

Hab heute meine Lady abgegeben für die Montage und den Service...
Da ich noch keine HB Q300 gesehen hatte bzw. live gehört hatte, hats mir zuerst mal bei den Auspuffrohren bzgl.
der Grösse, die Sprache verschlagen...
Dann Start-Knopf betätigt und dann gings gleich weiter... war sehr positiv überrascht über den "fetten Sound"...

Jedoch der Sound is ziemlich Laut... so zum Unterschied zur Originalen... :D

Ich hab dann beim nach Hause fahren, versucht herauszufinden, wie ich des anstellen muss... das sie leise is,
falls ich mal unseren Spassbremsen resp. unseren Blinki-Spielkindern in die Kontrolle folge. Dann sollte es nicht
unnötig ausfallen... falls man einen erwischt... der das nich so ganz locker sieht.

Fazit: Geht eigentlich ganz ok wenn niedrige Touren nd nbissl fein Gas odr, Gang raus... Beim Anfahren is dann halt Pech... :D

Ansonsten kann ich die Q300 nur Weiterempfehlen!

Hat sich wer drauf geachtet, wie lange die Einfahrungsphase ist?
-> Wie sind die Unterschiede vorher/nachher?

Habt ihr mehr Kontrollen erlebt? (zB. Nörgeln der Blinki-Spielkinder, gehen sie aggressiver vor?)

Wie ist es mit dem Beiblatt... wenn sie des sehen is dann glei ok oder gibts nen Vortrag?
-> Frage vorallem an die CH-Fahrer

Könnt ihr bei den Files eigentlich einschätzen, wie laut die AGAs Live sein würden oder geht das nur mir so?
-> Vielleicht is ja des nur my Problem, da ich ein Newbie bzgl. Sportanlagen bin... :S

LG Dean

497

Freitag, 9. November 2012, 22:02

Die Q300 ist doch nur laut, wenn man ordentlich geballert ist. Bei normaler Fahrt ist sie relativ leise, wenn man vor der Invidia alles original belässt.
Einfahrphase gab es bei mir nicht. Sie wurde nicht lauter. Ist aber mein rein subjektives Empfinden. Hab sie ca 25 TKm gefahren und durch was besseres ersetzt :D
Ahoi

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498

Freitag, 9. November 2012, 22:20

Die Q300 ist doch nur laut, wenn man ordentlich geballert ist. Bei normaler Fahrt ist sie relativ leise, wenn man vor der Invidia alles original belässt.
Mal schaun, was meine Oma dazu sagt, wenn ich sie das nächste mal Chauffieren soll... :D Mir grauts schon jetzt, vor dem verkrampften Versuchen die Lautstärke gering zu halten. :D
Meine Schwester meinte nur: "Von diesem Dröhnen krieg ich Kopfschmerzen." Das war bei leicht bergauf mit 2000 Touren. Ich entgegnete nur mit:
"Red doch nich solchen Schwachsinn... Mir gefällts!"
Sie sagte dann noch: "Wie ein kleines Kind, wenn es an Weinachten ein Päckchen LEGO kriegt. Nicht zu glauben." :thumbsup:
Einfahrphase gab es bei mir nicht. Sie wurde nicht lauter. Ist aber mein rein subjektives Empfinden. Hab sie ca 25 TKm gefahren und durch was besseres ersetzt :D
Gegen was haste getauscht nd was is besser?

499

Freitag, 9. November 2012, 22:23

Genau wegen dem Dröhnen hab ich die Invidia verkauft. Weil das einfach nur anstrengend und nervend ist. Diese Resonanzschwingungen sind einfach nicht auszuhalten. Und reißen der Schweißnähte am Endschalldämpfer. Die musste ich auch schweißen lassen.


Ersetzt durch Klappenauspuffanlage. Gibts ja für Euch Schweizer nicht legal ;)
Ahoi

Rosso

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500

Freitag, 9. November 2012, 22:24

Hallo

Hast du die Invidia Anlage bei Badtoys montiert? Ist der blaue STI deins?

Sag mir, kann man auf I-Mode bei normaler Fahrt die Lautstärke überleben? :)
STI 2012 .