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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hitrax« (26. November 2007, 18:46)
Zitat
Original von GT96-555
oder ist bei euch schon jemand unter das auto gekrochen um das Typenschild des ESD zu prüfen?
Zitat
Original von Strexe
der Inox hat doch ne E3 dran, oder?! Wenn das E-Zeichen dran ist, braucht man keine Papiere.
Zitat
Original von Strexe
Aufgeführt sind folgende Imprezas:
GD / GG GDA 040, 160KW
GC / GF GFT 110, 160KW
GD / GG GGA 040, 160KW
( unter anderem auch noch der Forry 2.0 XT und einige Audis )
Zitat
Original von jalbrecht
Allgemein: Was für den STI (mit oder ohne EcuTek) legal ist sollte doch auch für 'nen WRX mit 160 kW mit weniger LD und einen Kat mehr auch passen ………
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (27. November 2007, 12:45)