Servus miteinander,
seit mir bitte nicht böse, dass ich nicht alle vorhergehenden 19 Seiten komplett gelesen habe, möchte aber hier auch kurz meine Erfahrung mit der Turbobackanlage loswerden:
bei mir ist auf dem 99er GT auch ganz frisch eine 3" AErys Turbobackanlage montiert worden.
Muss zwar gestehn dass ich keinen Vergleich zu anderen 3" Anlagen habe, aber ich bin absolut begeistert und kann das Teil uneingeschränkt empfehlen !
Hatte vorher original GT-Anlage mit einem Magnex ESD.
Im Stand fand ich den Magnex-Sound fast einen winzigen Tick ansprechender (ist natürlich reine Geschmackssache) aber sobald du mit dem großen Silencer aufs Gas steigst überkommt dich der Hammersound schlechthin (vorsicht steigert den Spritverbrauch weil man ständig gas geben will
).
Und ohne Silencer ist es ohnehin eine Wucht.
Ich hatte erwartet dass er im Innenraum wesentlich lauter werden würde, doch ist nicht wirklich der Fall.
Im Gegenteil, vorher hatte man bei höheren Geschwindigkeiten ein aufdringliches Dröhnen im Innenraum, auf Dauer etwas nervig gewesen.
Hört sich zu meiner Verwunderung nun angenehmer, nicht mehr so penetrant und vor allem viel geiler an, ehrlich!
Und mal abgesehn von göttlichem Sound spürt man die freiere Atmung im Durchzug.
Vielleicht ist es Einbildung, aber die Anschlüsse nach dem Schaltvorgang passen irgendwie besser und er spricht spontaner an.
Leider wurde er noch nicht darauf abgestimmt aber das folgt demnächst, bin zuversichtlich dass der Unterschied selbst für weniger empfindliche "Popometer" spürbar ist.
Es gibt auch Diagramme die zeigen dass die Aerys Turboback selbst ohne erneute Abstimmung des Steuergeräts 29 PS zusätzlich bringt beim 265er STi-Motor. Für "nur" Auspuffanlage ordentlich wie ich finde!
Ist auch im Gutachten enthalten, heißt man bekommt die Leistungssteigerung sogar eingetragen.
Ist aber nicht nur die Leistung in Zahlen sondern aus meiner Sicht auch die Fahrbarkeit die besser wird.
Qualität und Verarbeitung scheinen ebenfalls zu stimmen, bin kein Mech. oder Techniker aber mein Mechaniker lobte beim Einbau die Schweißnähte usw. (Im Vergleich zu meinem 650er Suzuki-Endtopf sieht man aber auch als Laie den Unterschied).
Da der Mechaniker nicht meckerte scheint der Einbau von Passgenauigkeit usw. wohl auch kein Thema gewesen zu sein obwohl GT und kein STi.
Wie erwähnt habe ich keinen Vergleich zu den anderen Turbobackanlagen aber eines hat die Aerys der Konkurrenz sicher voraus: Eine Zulassung !!
Obwohl ich euch nicht verheimlichen will, dass der erste Prüfer das Teil nicht abnhemen wollte, da es ein anderes Modell ist als im Gutachten...
Hat sich aber schon geklärt, habe vom anderen Prüfer schon eine Zusage bekommen.
Und noch was: Kundenservice, Beratung und somit auch Kundenzufriedenheit TOP !!
Beim Stukki werden Sie geholfen, das erlebt man heute leider immer seltener, daher
Gleich vorab für skeptische Kritiker:
Hört sich jetzt vielleicht nach Werbetext an, aber ich schreibe ernshaft nur meine ehrliche Meinung darüber und bekomme dafür leider leider keinen einzigen Cent (oder kann man da doch noch was machen Stukki
).
Bin einfach noch euphorisch und freue mich über das feine Teil
In diesem Sinne schönen Tag zusammen