zu Aerys 3" Anlage mit TÜV

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Taxidriver

Fortgeschrittener

Beiträge: 308

Registrierungsdatum: 6. März 2008

Wohnort: Saarbrücken

241

Freitag, 14. März 2008, 07:59

Ok... da sollte jetzt eigentlich ein link zu youtube sein... lach

Aerys Turboback mit Krümmer und Ecutek

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Taxidriver« (14. März 2008, 08:11)

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meikel87

Anfänger

Beiträge: 51

Registrierungsdatum: 6. Mai 2007

Wohnort: Schweiz

242

Freitag, 14. März 2008, 09:09

hallo zusammen

kurze frage: hab mir jetzt eine turboback anlage gekauft und verbaut, wolte fragen muss man das orginale hitzeschild mit montieren oder ist dies überflüssig? kann mir jemand tipps geben oder helfen was ich machen soll??

gruss

WRX STI MY11 Sedan Luxury

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Hydra666

Fortgeschrittener

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 24. November 2006

Wohnort: Bayern

243

Freitag, 14. März 2008, 09:44

Welches meinst du? also wenn du das vom Turbo meinst sollte dir das hier weiterhelfen.
Ich würde es auf jeden Fall wieder einbauen, sonst hast du die ganze warme Luft im LLK hängen

Mfg Michi

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huddl

Fortgeschrittener

Beiträge: 184

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2007

244

Samstag, 15. März 2008, 22:29

noch eine andere frage, erlischt eigentlich die subaru garantie wenn ich ne anlage verbaue, wegen der mehrleistung?

dann noch ne frage, und zwar wie genau kommt die mehrleistung zustande? eigentlich erhöht sich ja nur der ld, wenn man diesen aber wieder angleicht hat man ja auch keine mehrleistung! also im vergleich ecutek mit und ohne anlage, gibts da ein unterschied? falls ja woher kommt der und wie hoch ist dieser ca?

mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »huddl« (15. März 2008, 22:29)

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JGusdorf

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 854

Registrierungsdatum: 31. Mai 2004

Wohnort: Remscheid

245

Sonntag, 16. März 2008, 10:44

@huddl:

Die Mehrleistung kriegst Du nur wirklich mit Ecutek zu spüren. Die größere Abgasanlage bedeutet geringeren Abgasgegendruck. Geringerer Abgasgegendruck macht es dem Motor und Turbo leichter, "auszuatmen".

Über Mehrleistung kannst Du mit Andi oder Stukki sprechen. Die Anlage kommt ja mit Gutachten für STI, wo auch die Mehrleistung eingetragen ist.

Leise Autos töten Kinder

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huddl

Fortgeschrittener

Beiträge: 184

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2007

246

Sonntag, 16. März 2008, 11:11

Zitat

Original von JGusdorf
@huddl:

Die Mehrleistung kriegst Du nur wirklich mit Ecutek zu spüren. Die größere Abgasanlage bedeutet geringeren Abgasgegendruck. Geringerer Abgasgegendruck macht es dem Motor und Turbo leichter, "auszuatmen".

Über Mehrleistung kannst Du mit Andi oder Stukki sprechen. Die Anlage kommt ja mit Gutachten für STI, wo auch die Mehrleistung eingetragen ist.

jaja das ist schon klar!
nur wenn ich doch der motor leichter ausatmen kann bekommt der turbo ja früher mehr luft und bringt somit mehr ladeduck was für mich ja als mehrleistung zu spüren ist!
wenn ich nun aber zb. ecutek machen lassen würde, ohne anlage, hätte ich ja den selben ld, mit und ohne anlage, dann dürfte das ja kein unterschied mehr machen, mit anlage könnte der ld vll schon ein bischen früher anliegen, aber eine mehrleistung dürfte es nicht mehr geben!?

edit: noch ne frage, und zwar macht es einen großen unterschied mit welchem silencer bzw. mit oder ohne man die anlage abstimmen lässt?
ich hab eigentlich vor mit dem 60er zu fahren, lasse sie auch mit dem abstimmen, was passiert dann wenn ich mal mit 40er oder ganz ohne fahre, ist das schlimm?
mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »huddl« (16. März 2008, 11:15)

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JGusdorf

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 854

Registrierungsdatum: 31. Mai 2004

Wohnort: Remscheid

247

Sonntag, 16. März 2008, 11:28

Wie sich das genau mit Ladedruck mit und ohne Anlage verhält, kann ich Dir nicht sagen.

Aus den Dynos, die man im Clubbereich sieht, ist es aber klar ersichtlich, dass Dir Ecutek ohne Abgasanlage deutlich weniger bringt. Mit der Aerys reden wir hier auch über eine Anlage die fast alle Leistungswünsche erfüllen kann. Mit dem Serienlader ist alles kein Problem, und selbst mit größeren Ladern ist alles möglich.

Die Frage ist eher, wieviel Du erreichen und ausgeben möchtest.

Bezüglich der Silencer ließ Dir mal den kompletten Thread durch:
60 er zum Rumfahren ist ok, Leistungsmäßig kein Unterschied zwischen 60er und ohne. 40er nur für TÜV und nicht ausdrehen.

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huddl

Fortgeschrittener

Beiträge: 184

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2007

248

Donnerstag, 20. März 2008, 21:25

so habe heute endlich meine auto mit anlage abgeholt!
sound ist wirklich saugeil!!! 40er silencer habe ich noch nicht gehört, war aber sogar mit dem 60er beim tüv und hat sie mit dem abgenommen und keinen eingetragen!
ohne silencer ist das ding ja extremst, leider zu extrem für die straße!
mfg

ps hab einen laser topf zu verkaufen

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ManuelSTI

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 13. Februar 2008

Wohnort: Niederhausen

249

Donnerstag, 20. März 2008, 23:49

Wenn die von Aerys mal Anlagen bauen mit Doppelrohr (ESD), würd ich mir auch eine holen, Sound ist gut!!!

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huddl

Fortgeschrittener

Beiträge: 184

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250

Samstag, 22. März 2008, 13:48

so hier mal zwei bilder von meiner aerys tuboback anlage und vorallem einem kurzem soundfile

ist mit 60er silencer, ohne nochmal ca. doppelt so laut, aber zu extrem zum fahren!

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Sound: Sound

Mfg

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Spatz 85

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 001

Registrierungsdatum: 27. März 2007

Wohnort: Aschaffenburg

251

Samstag, 22. März 2008, 14:59

Download funktioniert nicht

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rubberduck

Schinder

Beiträge: 812

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

252

Samstag, 22. März 2008, 15:36

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

vielleicht solte sich Aerys mal überlegen, zu jeder anlage ne kleine dose mattschwarzen baumarktlack dazuzugeben

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huddl

Fortgeschrittener

Beiträge: 184

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2007

253

Samstag, 22. März 2008, 16:12

Zitat

Original von Spatz 85
Download funktioniert nicht

bei mir gehts? musst kurz warten!

lack für was das?

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oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

254

Samstag, 22. März 2008, 18:04

ich nehm mal an für den Silencer....

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jalbrecht

Profi

Beiträge: 753

Registrierungsdatum: 21. Januar 2002

Wohnort: Deutschland

255

Sonntag, 23. März 2008, 10:39

... nach einigen Gasstößen

ist doch alles schön schwarz verrußt! Zumindest ist das bei meinen 76er Silencer so ...

Gruß,
Jürgen

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

256

Sonntag, 23. März 2008, 13:20

@jürgen: danke! das funzt bei mir genauso

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

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huddl

Fortgeschrittener

Beiträge: 184

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2007

257

Sonntag, 23. März 2008, 14:30

es gibt auch einen 76er silencer?
macht das noch ein untersched zu komplett offen?

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jalbrecht

Profi

Beiträge: 753

Registrierungsdatum: 21. Januar 2002

Wohnort: Deutschland

258

Sonntag, 23. März 2008, 17:04

Alex, es kann/könnte sein, dass beim 60er, kleiner Durchmesser etc., da das ganze etwas anders aussieht, aber m.E. dann höchstens länger dauert, bis der Ruß alles bedeckt hat ...

@huddl, ... ne, gibt es nicht ab Werk! Marke Bastelwastel. Macht einen Unterschied!

Gruß,
Jürgen