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zu Aerys 3" Anlage mit TÜV

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subarashii

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181

Dienstag, 28. August 2007, 19:48

Ist für die Eintragung der Anlage eigentlich das Leistungsdiagramm unerlässlich oder interessiert das den Prüfer evtl. gar nicht?

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht, wird das Leistungsdiagramm genau unter die Lupe genommen?

torquemada

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182

Dienstag, 28. August 2007, 19:54

meiner war zu blöde die Typenschilder alle zu finden...ich denke nein

Radi

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183

Dienstag, 28. August 2007, 22:04

und meiner hat mich gefragt was oder wie er es reinschreiben soll :crazy: :D

StukkiAlex

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184

Dienstag, 28. August 2007, 22:12

@rüdiger:
wrx = einzelabnahme = mit leistungsdiagramm = einzelabnahme
sti = teilegutachten = tüv-abnahme

@hanns: ????

alex ;)
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Hydra666

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185

Mittwoch, 29. August 2007, 15:54

Hi
Also bei mir wurde die Anlage ohne Leistungsdiagramm beim WRX per
Einzelabnahme eingetragen.
Der Prüfer hat bei mir die Mehrleistung vom Teilgutachten übernommen.

Mfg Michi

Krinara

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186

Donnerstag, 30. August 2007, 20:41

Eintragung

Hallo beinander,

bei mir war's wie bei Hydra666, nur das als Teilgutachten eines von einem STi verwendet wurde und die Leistungsdaten davon auf meinen WRX übertragen wurden, hehe. Jetzt ist also die tatsächliche Leistung meines WRX in meinen Papieren. Besser hätte es also nicht gehen können.
Gruß,
Peter
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JGusdorf

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187

Donnerstag, 6. September 2007, 21:57

:D :D :D :D :D :D :D

:anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet:

:crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:

8)
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StukkiAlex

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188

Donnerstag, 6. September 2007, 23:07

@jens: was willst du uns hier sagen? :D

alex ;)
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JGusdorf

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189

Freitag, 7. September 2007, 15:02

Objektiver geschrieben:

Ich habe seit gestern die Anlage komplett mit Uppipe drunter. Bei WRX 02 mit Einzelabnahme kein Problem (habe ich beim Subaru Händler gemacht). Der TÜVler war allerdings im Stress, hat die Leistung vom STi Gutachten übernommen :tongue: und nochmal extra in die Papiere reingeschrieben, dass die Höchstgeschwindigkeit gleich sein muss, damit die Reifen nicht umgeschlüsselt werden :rolleyes:.

Ich kann nur vieles wiederholen was hier schon geschrieben wurde: Top Anlage, Top Verarbeitung, Top Kontakt mit Enthusiasten. :anbet:

Nur mal so: So wie ich das hier verstanden habe, den Wagen erst nach Abstimmung treten, richtig? Bis jetzt habe ich nur bis 4000 U/min gestreichelt. Zieht schon deutlich besser. Aber was kommt oben rum noch? 8o

@Stukki: Danke nochmals!
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Hydra666

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190

Freitag, 7. September 2007, 19:12

Also ich hab meinen auch vor der Abstimmung scho voll getreten,beim WRX sind die Peaks anscheinend nicht so überhöht wie beim STI.Bin ca. 2 Monate ohne Neuabstimmung rumgefahren ohne Probleme, bis auf leichte Ladedruckschwankungen.

Mfg Michi

AndiW

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191

Freitag, 7. September 2007, 19:31

Die Jungs in Holland schert es auch nicht, die feiern aber auch mit ner Kiste HEINEKEN, wenn das Endrohr meldet, dass der neue Papst gewählt ist!:D

Nein, mal ehrlich, ich würde Teillastfahren bei 3500 U/min mit anschließendem durchtreten (ein geiler KICK) nicht öfter machen. Durchbeschleunigen von unten raus ist nach LD-Anzeige kein besonderes Thema.
-Angaben sind aber ohne Gewähr-

fg Andi ;)

P.S.: Bimmel durch, wenn du auf ´nen Kaffe in der Nähe bist!

JGusdorf

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192

Freitag, 7. September 2007, 20:55

Danke! Werde wohl morgen eine längere Tour zum Bäcker brauchen =)

Hab heute schon 2 Stunden nach Hause gebraucht, was sonst in 20 min geht :hmm:

@ Andi: P.S. Nächste Woche mal abwarten - Donnerstag bin ich in der Nähe - Kann auch Kuchen mitbringen :umarm:
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F1race

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193

Montag, 8. Oktober 2007, 20:57

Hey

Könnte eine gebrauchte Turboback Aerys Anlage bekommen.War an einem Vorführwagen montiert.Sie ist ca 2 Jahre alt war aber nur kurz montiert und liegt schon ziemlich lange rum. :( :(
Wollt jetzt wissen ob ein Unterschied besteht bezüglich innenleben der Anlage von vor 2 Jahren und der aktuellen.Wär gut wenn ich schnelle Antwort bekäme.Sie soll 12oo Euro kosten. :tschuess: :tschuess:

GrÜsse dirk


Keep Racing

EP76

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194

Dienstag, 4. Dezember 2007, 07:44

Ich brauch mal ein paar Meinungen.
Ich möchte meinem STi ja im Frühjahr eine komplette Auspuffanlage spendieren.
Ich wollte mir eigentlich die Maxspeed-Anlage kaufen, nun höre ich aber immer wieder dass die Beiblätter der Maxspeed Anlage nicht 100% Niet- und Nagelfest seien. Sprich, man kriegt sie eingetragen aber dass die DB-Angaben nicht wirklich stimmen und man bei pingeligen Polizisten Probleme kriegen könnte.
Nun bin ich am überlegen ob ich mir stattdessen eine Aerys-Anlage kaufen soll. Laut Meinung vieler hier sollte man die Aerys Anlage ja nicht mir dem 40er Silencer fahren. Könnte man z.B den 63er Silencer fahren und ist da die Lautstärke noch im "normalen" rahmen ?
Ich möchte einfach eine Anlage die 100 % Legal ist, nicht zu laut ist, einen schönen kernigen Boxersound bringt und vorallem Mehrleistung.

Was meint Ihr ?
Ich bin zur Zeit echt ein bisschen verunsichert...

fast_WRX

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195

Dienstag, 4. Dezember 2007, 08:48

die MS ist dicht, je nachdem welche Komponenen montiert werden ist sie zu laut, das ist richtig. Komplett ist kein problem.
Die Aerys mit dem 63er Silencer ist garantiert lauter als vorgeschrieben, sonnst wäre sie ja mit diesem geprüft worden und nicht mit dem 40er ;)
Und mit dem 40er Silerncer drine macht eine komplette 3" Anlage kaum Sinn (meine Meinung) Dessweiteren wäre die Aussage der 100% legalität auch bei der Aerys fraglich....

greez

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subreza

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196

Dienstag, 4. Dezember 2007, 11:44

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:crazy:
Pässebügler

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EP76

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197

Dienstag, 4. Dezember 2007, 12:11

@Subreza:

was willst Du uns damit sagen ?
Auf eine normale Frage kann man auch eine normale Antwort erwarten.
Wir sind hier nicht in einem Kindergarten-Forum..

subreza

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198

Dienstag, 4. Dezember 2007, 12:14

solche silencer sachen gehören einfach nicht ins öffentliche..
kindergarten hin oder her
Pässebügler

EP76

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199

Dienstag, 4. Dezember 2007, 12:27

Ich bin auch kein Fan von Silencern, aber ich hab auch keine Lust mein Auto beschlagnahmen zu lassen.
Deshalb ist es mir wichtig etwas 100% legales unter dem Auto zu haben. Und wenn die Maxspeed 100% legal ist und ohne Silencer gefahren werden kann. Dann weiss ich schon welche ich nehme. :D

privatemartin

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200

Dienstag, 4. Dezember 2007, 12:38

Zitat

fast_WRX: Und mit dem 40er Silerncer drine macht eine komplette 3" Anlage kaum Sinn (meine Meinung) Dessweiteren wäre die Aussage der 100% legalität auch bei der Aerys fraglich....



Der Leistungsunterschied zwischen dem 40er TÜV-konformen silencer und ohne silencer ist so marginal, dass man beruhigt mit diesem fahren kann und trotzdem von der Anlage leistungsmäßig profitiert, nur der Sound ist mit dem 60er oder ganz ohne deutlich besser.
Deine Aussage, die Anlage sei nicht 100% legal, ist schlicht und einfach falsch. Es gibt ein Gutachten für den STi, da ist nix geschummelt.