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Lotus Exige-Driver

Fortgeschrittener

  • »Lotus Exige-Driver« ist der Autor dieses Themas

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Registrierungsdatum: 31. August 2002

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1

Samstag, 31. August 2002, 21:19

homolog. BRT-Auspuffanlage ?

Hallo...

Bin total neu hier in diesem Forum und habe mir einige Themen richtig hineingezogen... War zum Teil sehr überrascht, zum Teil konnte ich richtig mitfühlen...

Ich fahre seit März 2002 auch einen STI... Habe die im Heft vorgeschriebene Einfahrtzeit, von 1600 km unter 4000 Upm (obwohl sehr schwergefallen) konsequent eingehalten.... Dann habe ich das Einfahröl gegen synthetisches Öl gewechselt, bin noch bis 2000 km unter den 4000 Upm gefahren und aber dann: Hoppa... Ging ziemlich los.. Hatte vorher einen GT (2000) mit leichten Chip-Tuning... Und muss wirklich sagen: unter den 4000 Upm im Gegensatz zum Vorgänger kein Vergleich... Aber dann ging die Post doch ziemlich ab... Und vor allem kontinuirlich bis 7500 Upm... Und nachdem ich so die einte oder andere Mitteilung hier gelesen habe, kann ich mich ja noch auf einiges freuen... Mein Tacho zeigt erst 4950 km an... :-))) Anscheinend ist da noch einiges mehr zu erwarten...

Aber meine eigentliche Frage ist: Wie sieht das mit einer Optimierung der Abgasseite aus... Habe gelesen, dass bei einer Abänderung der Auspuffanlage sehr hohe Ladedruck-Peaks enstehen... Kann man den Ladedruck nachträglich wieder auf seinen Originalwert zurücksetzen... Oder wie...

Ich wollte eigentlich die komplette Auspuffanlage durch Teile von BRT ersetzen... Ausser dem Hauptkat...

Die haben mir erklärt, dass mit dieser Anlage (Kollektor, Verbindungsrohr zum Turbo, Kat-Ersatz (mit 100 oder 200 Kammeer-Sportkat),und BRT-Endrohr, ungefähr 320 Ps erreicht werden können...

Wie seht ihr das... Ist das überhaupt möglich, und warum bringt die Veränderung des Auspufftrakts derartig viel Leistung....???

Und wie sieht es mit der Verträglichkeit für den Motor mit so einer Änderung aus...???

Viele Fragen, ich weiss....

Bin aber schon megagespannt auf Antworten...

Besten Dank...



geändert von: MisterSTI on 31/08/2002 22:49:30

2-bias

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2

Samstag, 31. August 2002, 21:26

Hallo MisterSTI,

Headers und Uppipe gibts auch billiger!
http://www.wrxtuner.com/

Superpreise!!! im Vergl. zu 1700 Euro nur für die Headers !

FrankM kann evtl. eine Sammelbestellung organisieren ! -> Siehe unter Clubbestellungen..

Übrigends gibt es schon einige Beiträge in der Art:
In der Rubrik "Der STI ist da !" unbedingt rechts oben bei "Zeige Themen" auf ALLE!!!

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2215&FORUM_ID=37&CAT_ID=1&Topic_Title=Auspuff+modifizieren&Forum_Title=Der+STI+ist+da+%21

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2320&FORUM_ID=37&CAT_ID=1&Topic_Title=APS+Abgasanlage&Forum_Title=Der+STI+ist+da+%21

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2318&FORUM_ID=37&CAT_ID=1&Topic_Title=Fahreindruck+Digit+Power+STI+305PS%2F420NM&Forum_Title=Der+STI+ist+da+%21

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2147&FORUM_ID=37&CAT_ID=1&Topic_Title=Supersprint+%22Racing%22+Anlage+%3F&Forum_Title=Der+STI+ist+da+%21

MfG
2-bias
VG
2-bias

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Lotus Exige-Driver

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3

Samstag, 31. August 2002, 22:28

Hallo...

Geht hier ja ziemlich schnell... *grins*

Nein... besten Dank für deine Antwort... die Seiten die du mir angegeben hast haben mir wieder neuen Input gegeben...

Aber von wegen billiger... Glaub ich dir ohne weiteres... möchte mich aber in der Schweiz nicht mit Spielchen mit der Behörde einlassen...

BRT ist nahe dran so eine Anlage mit Homologation "legal" *grins* durchzusetzen... Hoffe immer noch auf deren Erfolg...

Lieber etwas mehr bezahlen, dafür aber nachher Ruhe einkehrt...

Aber wirklich noch einmal besten Dank für die Auskunft... :-)))))

Gruss

MisterSTI



geändert von: MisterSTI on 31/08/2002 22:35:40

geändert von: MisterSTI on 31/08/2002 22:53:19

Lukas_WRX

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4

Samstag, 31. August 2002, 22:57

@MisterSTI

Ich habe bei meinem WRX die komplette BRT-Anlage drunter. Wir erhalten je nach Teil einen Clubrabatt von 17% - 22% (z.B. Endtopf 22% CHF 695.-- anstatt CHF 890.--).
Für den STI gibt BRT mit der Komplettanlage einen Leistungszuwachs von 35 - 40 PS an. Also ohne sonstige Änderungen kommst Du sicher nicht auf die angegebenen 320 PS!

Die Homologation der ganzen Anlage kannst Du vergessen. Es gibt und wird in absehbarer Zeit nur für den ESD ein Zertifikat geben.

Der Sound ist genial und wird immer besser!

Gruss
Lukas

Mage

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5

Sonntag, 1. September 2002, 07:07

wiviel wäre der preis der komp. anlage von brt. für den sti. ink. evt. porto, import, und, und, und.

Gruss Fernando

Lukas_WRX

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6

Sonntag, 1. September 2002, 11:06

@Mage

Da ich hier keine Tabelle einfügen kann, schicke ich Dir per mail die Liste mit den einzelnen Preisen der BRT-Anlage abzüglich Clubrabatt.
Gruss
Lukas

pascal

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7

Donnerstag, 12. September 2002, 00:03

hallo lukas

könntest du mir bitte auch eine liste mit den BRT preisen mailen(inkl. clubrabatt).

wie ist es eigentlich bei deiner anlage? hast du da noch irgend ein kat. drin oder nicht?

und wie sieht es aus mit der legalität? d.h. was passiert wenn du erwischt werden solltest?
vorführen, busse, knast, lebenslänlich, todesstafe...


gruss
pascal

gruss
Pascal

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8

Donnerstag, 12. September 2002, 00:41

@Pascal: Wenn ich mir das Profil von Lukas so ansehe, bin ich mir sicher, daß er sich in solch einem Fall zu helfen weiß...




pascal

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9

Donnerstag, 12. September 2002, 01:08

tja, gö darum auch die fragen...
ich gehe davon aus das er sich damit beschäftigt hat und ewt. darauf vorbereitet ist.
ich habe leider keine grosse ahnung vom strassen-verkehrs-gesetz.

gruss
pascal

gruss
Pascal

Lukas_WRX

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10

Donnerstag, 12. September 2002, 08:17

@pascal

Ich habe Dir die Liste gemailt.

In der Downpipe befindet sich ein 200 Zellen Metallkat.

Auf meine erste Polizeikontrolle warte ich noch. Und dann schaun wir mal...:-)
Gruss
Lukas

pascal

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11

Donnerstag, 12. September 2002, 11:51

@lukas
habe sie bekommen, danke dir.
auf deine erste kontrolle bin auch gespannt...

würde halt schon gerne so eine anlage drunterpappen . aber ehrlich gesagt habe ich kein mum und nerven mich mit unser gesetzgeber herum zu schlagen.

guss
pascal

gruss
Pascal

pascal

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12

Donnerstag, 12. September 2002, 13:30

fragen über fragen...
entschuldigt mich bitte für die vielen fragen aber ich bin effektiv ein neuling in sachen subaru und technik .

@lukas oder auch alle: macht es sinn nur ein teil der auspuffanlage zu ersetzen oder gilt da: alles oder nichts (ziel ist leistungssteigerung und nicht nur sound)

mfg
pascal (derblutigenlaien)





geändert von: pascal on 12/09/2002 13:32:27

geändert von: pascal on 12/09/2002 13:33:11
gruss
Pascal

EP76

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13

Donnerstag, 12. September 2002, 13:43

Am besten du lässt den Vorkat aushöhlen,das merkt niemand(Polizei,Abgastest)aber es bringt Dir eine deutliche Verbesserung vom Ansprechverhalten,dazu würde ich noch einen guten Endtopf kaufen(Magnex,Supersprint,Remus ist nicht zu empfehlen).
Als option kann man dann noch die Uppipe wechseln.Das ist das rohr das vom Kollektor bis zum Turbolader geht.Also wenn du den Turbo anschaust,ist hinten der Vorkat dran und unten ist die Uppipe dran.Wenn du die wechselt wird das Ansprechverhalten nochmal besser!

Gruss Philipp

Scooby

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14

Donnerstag, 12. September 2002, 14:31

@Esterer

Bist Du sicher, dass beim STI das Wechseln der Uppipe wirklich was bringt? Der STI hat ja keinen Kat in der Uppipe verbaut, deshalb fällt der Wechsel von mir aus gesehen kaum ins Gewicht...

Gruss Scooby



EP76

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15

Freitag, 13. September 2002, 09:12

Okay,da könnest Du recht haben.Ich weiss das nur vom GT.

Gruss Philipp

Lukas_WRX

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16

Freitag, 13. September 2002, 09:35

Hallo

Wie Ihr wisst, war ja BRT auch vom Hochwasser betroffen. Diese Woche haben sie sich vor allem mit den Versicherungen herumgeschlagen, nächste Woche sollte der "normale" Geschäftsgang wieder aufgenommen werden können. Ich hoffe, dass ich dann auch diverse Teilegutachten erhalte (gell, Helmut).

Trotzdem ist es erfreulich, dass der Teileversand klappt. Ein Clubmitglied hat für seinen GT am Mittwoch einen ESD (140x90) bestellt und bereits einen Tag später, also gestern erhalten. Lasst Euch wegen den Clubrabatten nicht verwirren. In dem ganzen Durcheinander, das BRT zur Zeit hat, kann es auch mal sein, dass sie eine alte Rabattliste erwischen. Also, auf den ESD haben wir definitiv 22% Rabatt, d.h. der ESD für GT, WRX und STI kostet CHF 695.-- anstatt CHF 890.-- (exkl. MwSt.), mit Zertifikat.
Gruss
Lukas

jibba

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17

Freitag, 13. September 2002, 10:04

Hallo

@Lukas
Darf ich auch mal so eine Liste haben?

Gruss Marco


Mac

Schüler

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18

Freitag, 13. September 2002, 15:46

Hallo

@Lukas
Darf ich auch mal so eine Liste haben?

Gruss Mac



jayjay555

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19

Freitag, 13. September 2002, 16:07

Hallo Markus,

für GT Club Mitglieder gibts den aktuellen BRT Katalog und Preisliste mit Rabattgruppen zum Download auf www.impreza-gt-club.de im "Nur Mitgliederbereich" !!!

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Lukas_WRX

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20

Freitag, 13. September 2002, 16:33

@jibba
@mac

mailt ihr mir bitte Eure Email-Adressen. Dann maile ich Euch die Liste.
mail to lukas.o@impreza-wrx-club.de
Gruss
Lukas