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Gruppe N bzw. Gruppe A Auspuff

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Erny

Anfänger

  • »Erny« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

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1

Donnerstag, 29. August 2002, 21:46

Gruppe N bzw. Gruppe A Auspuff

Sorry, daß ich so was frage aber ich suche schon den ganzen Abend im www und finde keine Erklärung...
Wie unterscheidet man die Begriffe "Sportauspuff" , "Gruppe N" oder "Gruppe A"
Ist es der Rohrdurchmesser oder liegt es an den Dämpfern??
mfG Erny

2-bias

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2

Freitag, 30. August 2002, 03:35

Gruppe N Auspuff entspricht eigentlich dem Seriendurchmesser, ist aber recht laut - Stukki hatte schon seine Bekanntschaft mit den Ordnungshütern gemacht, also nicht ohne. Du bekommst ihn bei ISA-Racing: (über den Club noch günstiger)

QB-SB637 Impreza 2,0 Turbo 4WD, Mittelrohr als KAT-Ersatz, 60mm Endrohr mit Schalldämpfer, (Anlage ab 1.Kat)

Regulär komplett: 288 Euro



MfG
2-bias
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swissgt

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3

Freitag, 30. August 2002, 09:59

Und die Gr.A entspricht der Rennversion.
Ist noch lauter.
Gruss Fernando

ugosti

Fortgeschrittener

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4

Freitag, 30. August 2002, 22:08

hallo der grubbe a ausbuff geht auf der rechten seite aus und der grubbe n hat ein sehr kleiner topf der grubbe a hat 76mm durchmesser

vonderAlb

Erleuchteter

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5

Samstag, 31. August 2002, 12:10

Vereinfacht könnte man sagen:

Sportauspuff = da handelt es sich meistens nur um einen Endtopf der etwas lauter ist und auch etwas weniger Gegendruck erzeugt.

Gruppe N: zusätzlich zum anderen Endtopf sind dann auch Metall-Rennsportkat's verbaut. Das ganze dann ohne TÜV. Für Motorsportzwecke mit entsprechendem Reglement (mit Kat und nur bis zu einer bestimmten Lautstärke).

Gruppe A: freies blasen ohne Kat's und ein Endtopf der den Namen Topf nicht verdient. Laut !! Nur zu reinen Rennsportzwecken.

Andreas
Andreas

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camalich

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6

Samstag, 31. August 2002, 15:15

Hallo,

ein Freund hat ein zum Spass eine Gruppe A Auspuffanlage eingebaut. Er hat sie wieder umändern lassen weil es vom Lärm her In- und Ausserhalb des Fahrzeugs nicht zu ertragen war.

Grüsse

jayjay555

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7

Samstag, 31. August 2002, 16:05

@Andreas
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Gruppe A: freies blasen ohne Kat's und ein Endtopf der den Namen Topf nicht verdient. Laut !! Nur zu reinen Rennsportzwecken. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Also ohne Kat da wäre ich mir nicht so sicher. Heute muss jeder im Rennsport verwendete Wagen über Abgasreinigung verfügen (Nur wenn Serienmässig vorhanden). Besonders schön kann man es bei den WRC oder Rallye Gruppe A sehen...alle mit Kat...und alle mit Straßenzulassung (Sonderzulassung!!!!).

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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Amadeus

SC+ Mitglied

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Registrierungsdatum: 12. April 2002

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8

Sonntag, 1. September 2002, 10:15

hallo
die WRC Subis haben den kat im endtopf eingebaut
(vom dicken rohr vor dem endtopf -> Y stück -> parallel geführter kat -> Y stück -> endrohr).

lg