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APS Abgasanlage

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Patrik

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1

Dienstag, 27. August 2002, 12:13

APS Abgasanlage

Hi Leute,
ich habe durch einen Freund der in Australien lebt und selber Kunde von APS ist mal den Preis für die komplete Abgasanlage(ab Turbo) anfragen lassen.

Hier die Antwort:
The export price of the exhaust system featured in the Sprint Spec system
is $ 1740 AUD. Freight with UPS International to your nominated address in
Switzerlandwould be $ 450 AUD.

Das sind dann umgerechnet ca.1800.-SFr.

Ich finde der Preis kann sich sehen lassen.


Gruss
Patrik


Lukas_WRX

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2

Dienstag, 27. August 2002, 14:27

Hallo Patrik

Klingt interessant, vor allem zu dem Preis.

Was heisst komplett? Mit Kat, ohne Kat? 100 Zellen oder 200 Zellen?
Mit Zertifikat für die Schweiz?
Gruss
Lukas

vonderAlb

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3

Dienstag, 27. August 2002, 14:35

Zertifikat? TÜV?

Von was träumst du ????

Frag mal FrankM. Der hat sowas unter seinem GT (oder war's der WRX ?) und ist zufrieden.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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Patrik

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4

Dienstag, 27. August 2002, 14:36

Hi Lukas
Du kannst sie Dir hier ansehen: http://www.airpowersystems.com.au/wrx/exhaust.htm

Zertifikat: aber sicher nein,Scherz, das wirds wohl nie geben.

Gruss
Patrik

Lukas_WRX

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5

Dienstag, 27. August 2002, 17:08

Sorry, hätte mich präziser ausdrücken müssen. Dass es für die komplette Anlage kein Zertifikat gibt, ist mir auch klar. Meinte eigentlich ein Zertifikat für den ESD. Aber anscheinend nicht (FrankM?).
Gruss
Lukas

Patrik

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6

Dienstag, 27. August 2002, 17:22

Nein,auch der ESD hat kein Zertifikat.
Is halt so, für die wirklich feinen Teile gibts (noch) keine Zulassung.

FrankM

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7

Mittwoch, 28. August 2002, 07:55

Hi Lukas
nöö, gibt#s nicht...

Gruss
Frank :-)

2-bias

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8

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 21:17

STi Jg.02
APS Abgasanlage
316.2PS bei 6910rpm
340Nm zwischen 3400-6000rpm
Ladedruck peack 1.4bar

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=3026&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Ergebnisse+Leistungsmessung+Koch%21%21&Forum_Title=1%2E+Antrieb

MfG
2-bias
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2-bias

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Amadeus

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9

Donnerstag, 5. Dezember 2002, 23:48

Hallo

Was ich an den leistungssteigerungen am STI immer komisch finde ist, dass der motor trotz höheren ladedruck mittels auspuffanlage zwar wesentlich mehr leistung aber weniger drehmoment als serie zusammen bringt.

Da ist irgendwo im ECU der wurm begraben ?

Das ECU regelt zwar den zündzeitpunkt bei erhöhtem ladedruck ein paar grade zurück, die m/sec der einspritzdüsen werden angehoben....
das wäre alles normal -> ist beim WRX genau so, nur hat der WRX motor bei ähnlichem tuningmasnahmen (Prodrive satz, up-pipe, downpipe, ESD) angeblich
ca. 360 Nm.

Ich werde beim STI einmal die nockenwellen-verstellung bei höherem ladedruck anschauen. Könnte mir vorstellen, dass dann das ECU bei höherem ladedruck die nockenwellen nicht sozusagen auf max drehmoment sondern auf bessere abgaswerte (NOX) stellt.


lg


STI-Prodrive

Erleuchteter

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10

Dienstag, 4. Februar 2003, 21:31

HI,
FrankM hat sich noch einmal um Details gekümmert. Es wurde leider bestätigt, dass die Anlage NUR komplett ausgeliefert wird.
Gruß Helmut

roadrunner

Fortgeschrittener

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11

Mittwoch, 5. Februar 2003, 10:11

Was isst eigentlich 100/200 zeller?

Kan man dem APS auch liefern in Deutschland? Wen fur wielviel ohne kat?

Ich brauche auch keine papieren (Tuv)

Grusse Pascal