Subaru Community

@Jürgen

Ich war bei der Ermittlung der db-Werte dabei.
Unser Messgerät hat 87db angezeigt, das geeichte TÜV-Gerät wirklich 91db! (beim 2,0l)

fg Andi

[i]Man gebe mir sechs Zeilen, geschrieben von dem redlichsten Menschen, und ich werde darin etwas finden, um ihn aufhängen zu lassen.
Armand Jean du Plessis Richelieu (1585 - 1642)[/i]

Hallo Andi, Alex,

Hmmm, ich hatte 88,2 dB gemessen (Mittelwert aus 4 Messungen)! Messen wir "Normalen" alle gleich falsch?
Habe versucht mich an die Messvorschrift zu halten: 0,5 m Abstand, im 45° Winkel zur Ausblasrichtung vom ESD und in gleicher Höhe etc. ……..
Das ganze auf freiem Feld ohne Reflektion (höchsten ich selber) und sonstigen Quellen! Ich weiß nicht in wie weit man da noch eine Referenzmessung hinzuzieht bzw. diese mit dem Messwert verrechnet …. Vielleicht liegt da der Fehler!

Verdopplung/Halbierung ist plus/minus 3 dB. Oder waren es 2,5 dB?

Gruß,

Jürgen

Habt ich auch Anhaltswerte für z.B. ohne Silencer oder mit dem 63er Silencer vom Tüv bzw. von euch?
Sind da die Ergebnisse gleich unterschiedlich?

Gruß,

Jürgen

Wo bekomme ich denn den 63er Silencer her bzw. wie erkenne ich, ob ich ihn schon habe (oder den 40er Silencer)?

Am Durchmesser erkennst du es!
Und es gibt nur einen 60mm Silencer und keinen 63.

MfG Kochi

GFK-Kofferraumverkleidung!!

geändert von: kochi on 28/11/2006 22:32:01

@Kochi


auf meiner Rechnung steht aber ein zusätzlicher 62mm-Silencer... (nachgemessen habe ich aber nicht, da es mir wurscht is)


Ciao


Alex.

do it sideways
==============

Da müssen wo wieder die Erfinder, des Silencers, ran und die Sache klären!


GFK-Kofferraumverkleidung!!

Hallo Allerseits,

habe heute mal einen Rundumschlag in Sachen Eintragung an meinem STI gemacht.

War am 23.11 bei Patrick in Luxemburg und habe neben der Aerys 3" auch noch das "kleine" EcuTek machen lassen. Muß sagen bin nun rundum mit dem Fahzeug zufrieden. Verarbeitungsqualität der Auspuffanlage ist spitze, der Sound mit 60mm Silencer atemberaubend. Ohne Silencer, werd ich Sie nur in Hockenheim fahren, sonst steigen mir die Nachbarn aufs Dach.
Nun aber zu den Daten:

Prüfstandmessung mit montierter Aerys und org. ECU 317,6ps bei 5667tr/min ;
436,2 N.m bei 4665

Prüfstandmessung GP2v2 und Aerys 339,8 bei 5562tr/min ; 506,1N.m bei
3793tr/min

Prüfstandmessung GP2v2 und Aerys mit 60mm Silencer 336,9 bei 5517tr/min ;
503,7 N.m bei 3444tr/min

Muß an dieser Stelle auch noch ein Lob an Herrn Gengler aussprechen, hat insgesamt 16!!! Prüfstandläufe und danach die Feinabstimmung auf der Staße gefahren, bis er mit dem Resultat zufrieden war!

Heute dann das Schaulaufen vor dem TÜV-Prüfer und siehe da alles ohne Beanstandung eingetragen.
Hab bei dem Termin auch gleich noch mein MaxTrac-Fahrwerk ohne jegliche Beanstandung eintragen lassen.
Bis auf mein Bov nun alles Legal, so solls sein.
Freu mich schon auf die EssenMotorShow wo Stukki mich noch mit ein paar Teilen versorgt.

ps. Nachdem ich die Anlage an Stukkis WRX und nun am meinem 2,5 STI gehört habe, glaub ich fast der Sound ist beim 2,5 noch ein wenig kräftiger.! Soll mir nur Recht sein, auf jeden Fall eine klasse Anlage.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Prüfstandmessung GP2v2 und Aerys mit 60mm Silencer 336,9 bei 5517tr/min ;
503,7 N.m bei 3444tr/min<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

*sabber*

Ecutec regelt !!

XX

@flyer,

" ... Ohne Silencer, werd ich Sie nur in Hockenheim fahren, sonst steigen mir die Nachbarn aufs Dach..."

Schön, wenn es nur die Nachbarn wären ...

Sonst super Ergebnis! Die Verluste halten sich mit 60 oder 63 mm Silencer auch meßbar in Grenzen! Subjektiv merkt man quasi nix ...

Gruß,

Jürgen

..... und noch einer der SIE verbaut hat!

Bin oberglücklich mit der Anlage! Kann Mann nur empfehlen!
TOP Passgenau! TOP Optik! TOP Leistung!
Hab auch noch nen Beitrag dazu geschrieben.

Grüße,
Thorsten

kann mich da nur thor su anschließen...

...hab sie jetzt ne gute woche drunter! ist der wahnsinn. header & ecutek kommen erst im märz. bin sehr gespannt was dann drum rum kommt. aber bis lang: ,,aller erster sahne"!
man monteur, die ganzen leute bei eibach und die ganzen anderen die die anlage bis jetzt gesehen haben waren extrem von der qualli. angetan!

prädikat sehr sehr sehr empfehlenswert


:crazy: :tongue: :hmm: =) :]


also :prophet:kaufen kaufen kaufen!!!

hab sie auf der ems gesehen. jetzt heissts sparen.....

eine frage nur noch (kann sein dass ich es überlesen habe):
muss ein cel fix verbaut werden oder bleibt der Tannenbaum aus?

Wenn du schon eine Downpipe verbaut hattest , bleibt alles beim Alten.

Grüße,
Thorsten

Hallo Freunde,

@ all,

kann mir jemand sagen wie es mit der Versorgung diverser DinoModelle bzw. 2.0l (nixSTi) Modellen aussieht?
Könnte mal jemand hier sämtliche Modelle und Motorisierungen aufschreiben, die mit diesem Wahnsinnsteil ausgestattet werden können?

MfG
und Frohes Fest
Daniel

Zitat

Original von Chri-STI-an
hab sie auf der ems gesehen. jetzt heissts sparen.....

eine frage nur noch (kann sein dass ich es überlesen habe):
muss ein cel fix verbaut werden oder bleibt der Tannenbaum aus?

sparen ... oder mitsteigern.

Die CEL ging einmal an. Mein Händler hat den Fehler gelöscht und die ECU resettet, jetzt ist es gut. Ich habe keinen CEL-FIX eingebaut, weder elektronisch noch mechanisch. Die Anlage hat einen Kat. (Und das ist gut so!)

@DanielD
Hab sie auf meinem WRX (nix STI) eingetragen bekommen. Setzt dich mal mit Stukki in Verbindung, er hilft dir sicher gern bei Fragen (und auch anstehenden TÜV-Terminen =))

BdT

So habe die Anlage heute draufgebaut und vom Tüv Eintragen lassen.
Ging alles ohne Probleme.

Werde meinen Sti 2,5 dann in ein paar Wochen noch nachtekken lassen
bei Koch (hatte ja schon Ecutek).
Werde dann natürlich berichten was rausgekommen ist.


Und noch zur Anlage

hi,
hat jemand ein Video von der Anlage mit 40er Silencer im Fahrbetireb?
ich meine nicht das von Rubberduck. Eines wo man das Pfeiffen mal höhren kann.