Subaru Community

@helmut: der stukki weiß was, aber mehr erst wenn alles in trockenen tüchern ist! mehr infos gibts im moment nicht mehr!

alex

ps: wird aber eine änderung auf der von dir genannten homepage geben

Ahhhhh, jetzt sind da ja wieder andere Segmente auf der Page von Koch zu sehen … sehr nach HMS und jetzt nur ab Turbo.
Die Brocken, welche ich bei GP gesehen habe, sahen so aus wie die vor der Korrektur der Bilder bei Koch, also wohl ein anderer Hersteller!
Hmmmm, werden nun doch mehrere "Suppen" gekocht? Versucht jeder eigene, andere Wege zu gehen?

Die Bezeichnung "mit TÜV" verstehe ich so:
d.h. Fahrzeug- und Verkehrstauglich, Anlage fällt nicht vom Auto ab oder wie man das bezeichnet bzw. prüft, Geräuschwerte werden eingehalten …Leistungssteigerung wird eingetragen, die m.E. eine solche Anlage mit sich bringt (zumindest sollte!)
Zur Abgasmessung: bei Änderung der Katalysatoren wird/muss ein Abgasgutachten erstellt werden, dann erledigt sich die obligatorische AU quasi von alleine …


Gruß,

Jürgen

@jürgen: mit tüv ab turbo heißt das abgasmessungen gefahren & bestanden werden müssen & die gestezlichen geräuschwerte eingehalten werden müssen um eine ewg-zulassung zu erwirken!
es handelt sich jeweils um die selbe anlage, mit der zulassung haben aber nur 2firmen zu tun...

alex

tja, schade, kaum habe ich das OT-Zeugs gelöscht, hat der Helmut selbst gemorkt...

Also, neues Spiel, neues Glück. Helmut, lass den Kopf nicht hängen.

Es ging um diesen Link: http://www.koch-subaru.de/40-0-partsforpower.html
und die Frage, wer beim tüven dieser Anlage alles die Finger mit im Spiel hat, wann sie kommt etc.

Gruss
Lukas

Hi Alex,

- Ok.! Dann bauen/greifen "Beide" zukünftigen Anbieter auf die selben Komponenten zu.
- Ich hatte noch Unklarheiten bzgl. dem inhaltlichen Prozedere "TÜV" und so … sind jetzt ausgeräumt bzw. unter diesen Vorgaben läuft die ganze Sache!


Welche Bilder haben nun mit der Sache zu tun? Die alten von Koch (linke!) also vor der Korrektur oder die neuen ?

Gruß,

Jürgen

@jürgen: die alten bilder waren die richtigen

alex

Immer wieder das gleiche alte Thema, welches auch immer wieder zu völlig unnötigen Streitereien ausartet.

Solange Stukki keine Angaben zu der möglichen Club-Auspuffanlage raus rückt, ist es völlig unnötig immer wieder das Thema auf den Tisch zu bringen. Ihr seht ja was dabei rauskommt.

Rechthaberei, Schnauze gestrichen voll, Bilderrätsel, .....

Und das ganze Theater nur, weil Koch seinen Internetauftritt überarbeitet und seine vorläufigen noch zu überarbeitende Seiten einigen schon bekannt ist. Leute, diese Seiten sind in Arbeit/Planung und werden noch verändert. Tippfehler beseitigt, Bilder ausgetauscht und und und.

Um des lieben Friedens Willen bitte ich Stukki hier an dieser Stelle jetzt endlich mal klare Aussagen zur der Auspuffanlage (aus welchen Teilen besteht sie), wer alles dran beteiligt ist, und wann sie endlich (wenn überhaupt) produziert und zugelassen sein wird, zu machen.

Es würde schon reichen, wenn du sagst, das die Anlage leider niemals kommen wird da sie keine Zulassung erhält. Das ist eine klare Aussage und wird wohl alle erhitzten Gemüter beruhigen.

Helmut, einen Tipp erlaubst du mir bitte:
Stell solche Fragen nicht mehr ins Forum sondern schreib ne eMail an den Vorstand bzw. AK-Teile. Das geht ruhiger und sachlicher. Diese "Diskussionen" die solch ein Thema hier auslöst sind zwar völlig überflüssig aber wie du ja hier selber lesen konntest, leider nicht vermeidbar. Nicht mal im Internen. Leider.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

@andreas: die anlage besteht aus einer downpipe mit kat (wird wohl noch ein zweiter gebraucht! ) einem mittelrohr mit schalldämpfer & einem esd
das ganze wird, wenn es die erforderlichen tüv-messungen besteht, über mehrere händler verkauft. der preis wird aber überall der gleiche sein!

so & mehr angaben wird es nicht mehr geben bis die anlage durch den tüv ist! die erste abgasmessung wurde im übrigen nicht bestanden
bzw. passen die abgaswerte nach dem faktor für die "80.000km alterung" nicht mehr. aber an der lösung dieses kleinen problems wird natürlich noch gearbeitet

und clubanlage würde ich das ganze nicht nennen weil der verein damit nix zu tun hat aúßer das es dann vielleicht mal wieder was mit zulassung gibt!

alex

Hallo!
Fährt schon jemand mit der 3Zoll-Anlage von Koch rum?
Hätte gerne Erfahrungsberichte, eventuell auch als E-Mail.

Power is nothing without control

@hubby:
keine ahnung, wer mit der koch-anlage rumfährt, aber YHM

[i]Man gebe mir sechs Zeilen, geschrieben von dem redlichsten Menschen, und ich werde darin etwas finden, um ihn aufhängen zu lassen.
Armand Jean du Plessis Richelieu (1585 - 1642)[/i]

@AndiW

Danke!
YHM too

Power is nothing without control

Ich denke, man darf jetzt auch mitteilen, wer daran beteiligt ist:

G.P. Tuning und AERYS Performance Parts

Patrick Gengler hat seit Dezember 2005 maßgeblichen Anteil an der Legalisierung dieser 3" Turboback-Anlage.
Ohne sein Know-How wäre die ganze Aktion wesentlich schwieriger und weitaus langwieriger abgelaufen.
Ich bin froh, diesen "Verrückten" kennen gelernt zu haben, denn ich glaube, kein Anderer hätte bei diesem Rohr-Wirrwarr in meinem Kofferaum gesagt:
"Versuchen wir´s!"
Vielen Dank auch noch mal an dieser Stelle!

Des Weiteren gilt mein Dank auch CHEETAH AUTO ENTERPRISES, welche in Deutschland gefertigte Kats speziell für uns in eine Kleinserienproduktion aufnehmen werden.

Schon erstaunlich, was dabei rauskommen kann, wenn man eine Idee beharrlich verfolgt und die Chemie zwischen den Beteiligten einfach stimmt.



fg Andi

[i]Man gebe mir sechs Zeilen, geschrieben von dem redlichsten Menschen, und ich werde darin etwas finden, um ihn aufhängen zu lassen.
Armand Jean du Plessis Richelieu (1585 - 1642)[/i]

WTFI AERYS?

MfG
2-bias

Cheetah ?? Moment mal, da war doch was.

Ah ja, <u>hier</u>. Stichwort: Affe *grins*

Aber da gab es auch einen anderen
ernsthafteren Beitrag.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

geändert von: vonderAlb on 15/05/2006 10:01:17