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suby[ch]

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1

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 16:07

Gt-spec oder megan racing krümmer?

hat jemand erfahrungen mit diesen 2 krümmern? wie sieht es aus mit dem boxersound? da ja keiner elm ist sollte der boxersound bei beiden noch vorhanden sein oder?

habe bei roman den megan racing krümmer gesehen und ich habe den eindruck dass die rohre die vom 2. u 4. zylinder kommen viele kanten haben, mag ja sein das der ja geportet ist aber im vergleich zum gt-spec ist die führung beim megan krümmer ja recht eckig. oder täusch ich mich da? werden die abgase dadurch abgebremst?

sind
http://www.meganracing.com/uploadImage/small/WRX%20new%20header%20x100.jpg
und
http://ebstores.us/detail.aspx?ID=479
nicht genau das gleiche?

dieser online shop bietet den gleichen krümmer an einmal von t-pros und einmal von megan racing...

vielen dank für die antworten...

gruzz

8)

suby[ch]

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2

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 16:09

besseres bild von megan racing krümmer

http://www.meganracing.com/uploadImage/regular/WRX%20new%20header.jpg

gruzz

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STIMike

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3

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 16:42

Ich hab über Stukkialex in D den Magnex bestellt zu nem echt guten Preis (gelten glaubs noch bis 31.12)

Werd ihn diese Woche montieren... wie wärs damit?

Die Verarbeitung ist gut, soweit man das von aussen beurteilen kann!






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Have a nice day!

suby[ch]

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4

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 16:51

hi mike,

ist es nicht so dass die 2-schrauben flansche bei den krümmern mit der zeit anfangen undicht zu werden, bei gtspec ist ja die 2. serie (Gen II) dort mit 3 schrauben befestigt...

gruzz

8)

STIMike

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5

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 17:08

Der Magnex hat auch 3 Löcher...



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geändert von: STIMike on 15/12/2005 17:13:06

suby[ch]

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6

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 17:16

ich meine die verbindung krümmer-uppipe

gruzz

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STIMike

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7

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 17:20

Beim Megan Racing ist UpPipe und Krümmer ein Stück wies aussieht, deshalb sind da mehr schrauben dran.
Der obere Anschluss ist nämlich der gleiche wie der meiner UpPipe.

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geändert von: STIMike on 15/12/2005 17:22:04

Kane

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8

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 17:36

Habe einen GT-Spec Header verbaut und bin vollends zufrieden. Hatte zwar ebenfalls das Problem mit Undichtigkeiten im Bereich Header/Uppipe die aber von GP sofort und ohne aufhebends beseitigt wurden.

Da es sich um einen "unequal" handelt bleibt der Boxersound weiterhin erhalten, wenn auch nicht mehr so stark (weniger bass, eher kreischend in hohen Touren aber immer noch super.)

Von der Qualität gefällt mir vor allem das gesamte Finish des Headers(poliert, saubere Schweissnähte, sauber verarbeitete Anschlüsse)

Was mir persönlich nicht so gefällt sind die Flex-teile des Megan(?), da sich hier immer Schmutz, Salz usw ablagern können und somit Korrosion hervorrufen können.

greets

Serge

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