Subaru Community

@Kupf
Habe mal ne Anfrage hingeschickt in der Liste stand auch nix mit 2,5l nur die 2,0l waren aufgelistet

Mal schaun was mir der Händler in Ebay schreibt

@Spatz

Die ESD bei ebay habe ich auch schon gesehen. Leider steht nur bei
der Variante mit doppeltem Endrohr die Zulassung für STI, bei der
Einrohroptik sind nur NON-Turbos aufgeführt.

Falls Du bei dem ebay- Laser zuschlägst kannst mal beschheid sagen,
würde ich gerne mal hören !? :tongue:

Grüße Cosmo

@ Spatz 85
Ja, steht nix in der Liste, gibt es aber für den 2.5
Hatte auch vorher E-Mail Kontakt mit denen.
Paßt alles ohne Probleme...

@ COSMO
Du hast doch auch einen Laser drunter oder verwechsle ich grad was?

Der Händler in Ebay verkauft nur die Doppelrohrvariante für meinen habe mal gefragt was er sonst noch liefen kann, aber ich glaube für den Preis tuts auch en normaler Doppelrohr

@Spatz

Zur Zeit habe ich nix drunter, also orischinohl.
Hatte auch nach dem Laser 1x100 dort angefragt, laut ABE nicht
zugelassen, obwohl die ESD beide gleich aussehen bis auf die
Endrohrvariante.
Habe mir den Laser aus dem Subaru Zubehör bestellt, leider
ist der z. Z. nicht lieferbar...

Gruß Andreas

Hi Leute,

ich kann es nicht lassen , habe so ein Spass daran und den möchte ich teilen ;-)


http://www.youtube.com/watch?v=7kLUxfPv42w


Natürlich wünsche ich viel Spass und hoffe es wird nicht langweilig , also "dreht" schön auf !

MfG Fussauge

Hallo
habe heute morgen von meiner Tuning Werkstatt leider erfahren müssen das es unmöglich sein wird den Remus Hard Line so wie ihr ihn habt mit dem einen runden Endrohr eintragen zu lassen für den 2,5er STI. Bei dem mit der ovalen Endrohrvariante handelt es sich um einen völlig anderen ESD der zwar auch Hard Line genannt wird aber ohne Soundeinsatz und so ist. Finde es sehr schade da ich ihn gerne mal unter meinem Auto gehabt hätte.

Mfg
Dominik

Ja,schade :-(

Abba Oval ...... ich weiß nicht !

Besser ein schönes dickes Ofenrohr was bollert . Es gibt ja noch mehr ESD - Varianten und Hersteller.

MfG

Tach zusammen,
leider musste ich feststellen, dass der Hardline für den 06er WRX doch nicht passt!! :heuler:
Ich war gestern in der Werkstatt, da der Auspuff ständig irgendwo anschlug. Die sollten das richten. Bei genaurem Hinschauen ist dann aufgefallen, dass der Anlage etwa 20mm in der Länge fehlen, um ohne Spannung und anliegende Teile eingebaut werden zu können. Das ist auch der Grund, warum das Endrohr nicht gerade, sondern etwas verdreht ist. Natürlich wurde mir angeboten, dan Auspuff "passend" zu machen, d.h. ein Stück Edelstahlrohr einzuschweissen. Habe mich aber dagegen entschieden, da ich kein Geld in einen "untüvbaren" Auspuff investieren wollte. Ich fahre jetzt erstmal wieder den Supersprint.
Gibt es hier jemandem mit dem gleichen Problem? Würde mich ungern von dem Hardline trennen, der Sound ist einfach zu geil.
Hier irgendwo im Forum hatte ich auch gelesen, das es von Sebring den HotSteel in Kürze mit EG für den 2,5l erscheinen soll. Wäre es nicht besser dann auf Sebring umzusteigen? Der wäre dann zumindest mit Silencer legal, und der ist ja mit zwei Schrauben schnell montiert...
Würde gern mal Eure Meinungen dazu hören, denn im Moment weiss ich nicht wirklich was ich jetzt tun soll.
Übrigenns hat sich das Drehverhalten des Motors, wie hier beschrieben, mit dem Supersprint wieder gebessert.

Gruß an alle
Mr. Impreza

Hi,

ich kann nur von meinen Erfahrungen berichten , daß in den VSD ( Rohr ) hereingeflext , gerichtet und anschließend sauber verschweisst wurde.

Die Kosten der Arbeit hat Remus übernommen ( ca. 80 ,- Euro ) .

Mir wurde ausdrücklich versichert , daß die EG-Genehmigung bestehen bleibt.

Hatte ich aber glaube ich alles schon mal geschrieben.

MfG

Also beim Remus steht ja in der Genehmigung nix vom Silencer drinnen.

Aber wie siehts mit dem Sebring Muffler aus ? seht das was von dem Silencer drinnen ?

das sollte doch völlig egal sein ob der drin steht oder nicht....

wenn der eben ohne zu laut ist. So wär ja dann die Anlage doch mangelhaft, da wie in der ABE beschrieben so nicht zulässig

So, Hardline is drunter...allerdings hab ich nicht an die beiden Dichtungen gedacht, weshalb ich ein leichtes fieepen im Ohr habe...bläst ein bisschen :tongue:
Aber der Sound is schon mal hammergeil...werd die Woche noch die Dichtungen rein machen und gut is...dann gibts auch Soundvideos...

Nabend Leute!

Habe heute auch den Hardline ESD montiert, den ovalen. Vorher hatte ich auch einen Remus, im DTM-Style. Ziemlich harmlos vom Sound her.


Mit dem Hardline machts jetzt eindeutig mehr Spass. Der Unterschied ist nicht sooo gross wie ich erhofft habe, vor allem im Standgas sind beide fast gleich laut. Hier würde vielleicht ein rundes Boller-Rohr mehr bringen als der Ovale.

Aber beim beschleunigen kommt schon recht was hinten raus mit dem hardline :tongue:
Fahre jetzt auch nur noch mit offenen Fensterscheiben

Danke @ Urs für dein super Angebot
Der Ovale passt übrigens wie angegossen in den Ausschnitt der Heckschürze!

Alles in allem geiler, sportlicher Boxer-Sound, aber auch nicht gerade überlaut. Bin auf jedenfall sehr zufrieden bis jetzt.


vorher


nachher



Grüsse euch

Stefan

das ist ja auch nicht der mit Silencer !?

ne, sieht eher aus wie ein REMUS RACING. Klingt aber auch geil (schön tief und dumpf), wobei der HARDLINE ohne Silencer vom Sound her doch wesentlich bissiger ist. Rein optisch finde ich den Racing mit dem 140x72 Endrohr in der Titan-Variante auch total geil, sah unter meinen 96er GL richtig geil aus...

@BaldOr:

Ist nicht der Hardline von Remus, ist der Racing Line von Remus und läuft heute unter Wild Label (wie der Hardline auch)....
Der Hardline ist aber vom Aufbau her etwas anders als der ehem. Racing Line, der Hardline wird auch nur mit VSD verkauft.

Freut mich dass er so schön reinpasst in den Ausschnitt der Schürze

Dachte die HardLine läuft heute unter wild label!?

Gemäss Remus-katalog müsste es so sein.

wild label

Endrohr Varianten

Hi ho leute

iich hab am freitag mein mein auto abgeholt und habe somit die erste erfrahrung mit dem hardline gemacht ohne Silencer !!
Das ist höllisch laut bei mir ich kann in keinem Tunnel fahren da platzt fast mein Ohr.. weis ja nicht wie es bei euch so ist

Nun hab ich den Silencer eingebaut, der klang ist einfach ein stück leiser und wenn ich auf das pedal drücke zischt es so richtig tschshhhschh .

liebe grüsse

Also ich komm nicht ganz klar.

Im Remus Katalog ist nirgends mein Impreza in der Liste.

Oder passt doch der Hardline?

In der Produktplalette gibts in meinem Fall:
Subaru Impreza 155KW ab bj 97 (wild label)
Subaru Impreza 160KW ab bj 00 (wild label + hard line)

I hab aber an 160KW - aus der Modellserie 98-00

Kann es sein dass es für meinen da wirklich nichts gibt!?

;o(

die normalen Remus Auspuffe mag i ned.. will auch was schönes haben *heul*