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downpipes für nicht-mechaniker

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eflec

Anfänger

  • »eflec« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 19. September 2005, 11:45

downpipes für nicht-mechaniker

hi allemiteinander!

ich hab' vor 2 wochen meinen ersten impreza erstanden. GT BlackStar MY00 Kombi..

da ich lieber fahre als schraube, bin ich was die technik angeht auch nicht sonderlich versiert. ich versteh' zwar, wie was funktioniert und weshalb (da man hier ja auch wirklich alles nachlesen kann!), nur wo genau?
nein, im ernst. im handbuch meines wagens habe ich eine rechnung für den einbau einer neuen downpipe entdeckt und dann gleich:"forum-suche 'downpipe'" und alles nachgelesen. dann hab' ich aber auch gelesen, dass sowas nicht wirklich legal ist (CH - ZH; habe keine weiteren unterlagen ausser der rechnung gefunden).
Nun wollte ich mich erkundigen, ob wohl jemand eine foto von seinem impreza mit downpipe hat (von unten natürlich), damit ich das ding lokalisieren kann bzw. nachsehen kann, ob die DP wirklich noch verbaut ist, damit ich auch erklären kann, wie denn der kat da ganz ohne grund rausgefallen ist gerade 300m vor der kontrolle.. oder eben wieder ein zugelassenes teil einbauen lassen kann.

vielen dank im voraus und so oder so schon mal für all die infos, die ich schon aus dem forum gesogen hab'.

'flec

geändert von: eflec on 19/09/2005 11:47:19

Shadow

Meister

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2

Montag, 19. September 2005, 12:07

Hallo felc

Als BlackStar Kombi Fahrer möchte ich Dich natürlich hier im Forum ganz herzlich Willkommen heissen Von unserer Sorte gibt's ja nicht viel... Gerade mal 50 BlackStar Kombis wurden hergestellt

Die Downpipe befindet sich im unteren Bild auf der linken Seite und wird etwas von einer blauen H-Strebe verdeckt. Die Downpipe ist dann mit dem Hauptkat verbunden und führt dann zum Endschalldämpfer.
[IMG]http://images.fotopic.net/?iid=ycx2nk&outx=600&noresize=1&nostamp=1[/IMG]

Gleich bei der H-Strebe fürht die DP (=DownPipe) nach oben wo sie mit dem Turbolader verbunden ist.
[IMG]http://images.fotopic.net/?iid=y742l8&outx=600&noresize=1&nostamp=1[/IMG]
Leider sieht man es hier im Bild nicht so gut, aber wenn du links vom Ladeluftkühler hinuterschaust, erkennst du die DP sehr gut.

Die originale DP erkennst Du an den Hitzeschutzbleche, welche drumherum geschweisst sind. Eine DP ohne Kat hat diese meistens nicht und erkennt man sofort (auch die Rennleitung), da es einfach nur ein Rohr ist, welches zum Hauptkat führt.

Hoffe, Du kommst mit meinen Ausführungen klar

BurschiK

Profi

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3

Montag, 19. September 2005, 13:05

Bilder der eingebauten DP hast ja schon bekommen, ausgebaut kannst du siehiersehen.

LG,
Robert

BurschiK means Burschi K. Burschi ist mein Spitzname bei den Motorradlern

geändert von: BurschiK on 19/09/2005 13:11:25

geändert von: BurschiK on 19/09/2005 13:11:58

eflec

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4

Donnerstag, 22. September 2005, 12:45


vielen dank für die bilder und ausführungen!
hab' die dp auch gleich lokalisiert! ;)
scheint das orginal teil zu sein, vielleicht wurde da was an dem vorkat verändert oder die dp wurde schlicht ersetzt, ist aufgrund der rechnung nicht nachvollziehbar..

ha! mein garagist hatte mir gesagt, es gäbe 400 stück von dem wagen! jetzt überleg ich mir ja gleich nochmal, ob ich die silber-leiste schwarz lackieren lasse ;)

nochmals vielen dank für die hilfe!
flec