oh, :] mein alter fred. Wie schön.
Hätte auch noch ein paar News.
Bei meinem Legacy Trubo (gleicher Motor wie Impreza) ist zurzeit ein CSC montiert mit etwas abgeändertem Endrohr.
Das Teil faucht nix die Bohne, und am LD kanns nicht liegen
Den Inoxcar hatte ich auch mal am GT (den grossen), der hatt obenrum definitiv gefaucht.
Das Fauchen beginnt mit einsetzten des Ladedruck (in der Regel). Wie pro beschrieben hatt, faucht ein ESD nicht wenn man z.B. das Apexi auschaltet. Der Lader baut so nämlich aktiv keinen Druck auf sondern rotiert nur so starkt wie er vom Abgas eben angetrieben wird.
Je nach ESD kann der Ladedruck eine Rolle spielen, muss aber nicht sein. Der Klang des Fauchens wird auch vom montierten Lader verändert. TD04 klingt je nach ESD nicht gleich wie z.B. TD05 ect.
Greetz
Freitag, 24. Oktober 2025, 00:09
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