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  • »BastianMY00« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 8. Mai 2002, 10:39

Metallkat

Hallo zusammen,
ich hab jetzt mal wieder eine Frage
Wer von euch hat einen Metallkat verbaut? Was für einer ist das? Habt ihr den im originalen Mittelstück einschweissen lassen, oder habt ihr ein anderes Mittelstück genommen? Schafft der Wagen mit Downpipe und Metallkat trotzdem die AU?
Welche Hersteller von Metallkats gibt es und welche sind empfehlenswert?
Jede Menge Fragen
Gruß
Bastian


Turbopower

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2

Mittwoch, 8. Mai 2002, 12:55

Hi Bastian.

Also ich hab bei meinem GT ein Mittelrohr mit 200Zellerkat drin.
AU muß ich erst wieder next year, da mein GT ein Bj. 2000 ist und erst wieder
in 3 Jahren TÜV und AU fällig ist.
Aber mit einem 200 Zeller Kat dürfte noch nix fehlen. Bei einem 100 Zeller ist es schon problematischer denk ich mal.

Gruss

Harry



  • »BastianMY00« ist der Autor dieses Themas

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3

Mittwoch, 8. Mai 2002, 13:05

Hi Harry,
hast Du den Metallkat im Orginalmittelstück eingeschweißt, oder hast Du ein Mittelstück gekauft? Was hast Du für den Kat bezahlt?
Gruß
Bastian


vonderAlb

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4

Mittwoch, 8. Mai 2002, 13:43

Hersteller von Motorsport-/Metallkatalysatoren:

http://www.hjs.com/motorsport.htm
http://www.unifit.de/



Andreas
Andreas

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vögi

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5

Mittwoch, 8. Mai 2002, 14:11

hallo Bastian
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Schafft der Wagen mit Downpipe und Metallkat trotzdem die AU?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

schafft er, auch mit 100 zellen kat. mittelstück z.b. von supersprint.

gruss
vögi

Robi

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6

Mittwoch, 8. Mai 2002, 14:12

Hallo zusammen....

Weiss jemand von euch, was man leistungsmässig von einem 100 oder 200 Zellen-Kat erwarten kann?

Mein MY00 hat schon ein FCD (1.2 bar peak), ausgehöhlten Vorkat, Sportluftfilter und abgeänderten Luftmengenmesser.. leider war ich noch nie auf einem Prüfstand, daher habe ich keine ahnung wo meine Motorleistung derzeit liegt.....was würde mir solch ein zusätzlicher Sportkat den bringen? Verhält es sich mit dem Mittelkat gleich wie mit dem Vorkat d.h. ist er bei einem allfälligen TÜV von aussen nicht sichtbar??

Besten Dank.

Gruss Robi



  • »BastianMY00« ist der Autor dieses Themas

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7

Mittwoch, 8. Mai 2002, 14:47

Hi Andreas,
danke für die Links, allerdings finde ich bei unifit nur MetallKats bis 250PS Leistung und die werde ich bald überschritten haben
Bei HJS muss ich mal anfragen, was der Kat bei denen kostet.
Und dann muss ich noch jemanden finden, der mit den Kat in das Mittelstück einschweißt.
Gruß
Bastian


Turbopower

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8

Mittwoch, 8. Mai 2002, 15:28

Hi Bastian!

Im Mittelrohr ist der 200Zeller Kat bei mir integriert. Hab das Ding damals
bei Weinmann gekauft!

Gruss
Harry



2-bias

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9

Mittwoch, 8. Mai 2002, 19:51

Irgendwie wird hier das gleiche gefragt... Blättern oder Suchen-Funktion nutzen !
www.impreza-gt-club.ch/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1374&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Mittelrohr+mit+oder+ohne+Kat%3F&Forum_Title=1%2E+Antrieb

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