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Patrik

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61

Montag, 25. November 2002, 10:23

Für den STI gibts auch noch den Inoxcar mit Zulassung für CH.

Gruss
Patrik


pascal

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62

Montag, 25. November 2002, 11:34

@urs:ja ich merke ein unterschied im ansprechen.(hätte ich vorher nie geglaubt)

soundmässig ist er für mein geschmack gut. für viele wahrscheinlich zu leise.
d.h. bei normaler fahrweise nichtviel lauter(mehr bass und kerniger), aber unter vollast geht da schon die post ab.

habe ihn übrigens occasion gekauft. sonst hätte ich mir den inoxcar (patrick hat ihn drunter) reingezogen. kann ich auch empfehlen.

gruss pascal

gruss
Pascal

Lotus Exige-Driver

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63

Montag, 25. November 2002, 12:59

@Pascal:

Wie ist denn das mit den Occasionen.... Brennen diese Dinger mit
steigender Kilometerleistung nicht immer mehr aus...

@all:

Wenn das nicht so wäre, vielleicht hätte ja noch irgendjemand so ein
schmuckes Teil mit schönem Beiblatt für mich und meinen STI....

Was kosten eigentlich die Supersprint- und Inoxcar-ESD neu, mit Clubrabatt...

Aber so ein günstiges guterhaltenes Occasionsteil wäre natürlich auch nicht zu verachten.....

Gibts eigentlich hier drin irgendwelche Abbildungen der verschiedenen Marken... Habe mit der Suchfunktion leider nichts gefunden....

Wäre doch toll wenn man die verschiedenen ESD mal vergleichen könnte....


Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

geändert von: MisterSTI on 25/11/2002 13:00:40

badtoy

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64

Montag, 25. November 2002, 13:24

es gibt grundsätzlich 2 verschiedene klangarten unter boost.... einmal mit "zischen" und einmal ohne "zischen". der digitpower und brt zischt, der scoobysport nicht. mich würde mal interessieren welche nicht "zischen". mir gefällt der "zischton" der wie ein kaputter hochdruckluftschlauch tönt nicht.
was auch noch interessant wäre wäre eine matrix bei welcher noch eine kolonne mit abe für die ch drin wäre, nicht pseudo abe's sondern echte.
danke
badtoy.


Lukas_WRX

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65

Montag, 25. November 2002, 13:29

@MisterSTI

Ich sehe das eher als Vorteil der Occassion-Auspuffanlagen. Diese sind bereits eingefahren, sprich ausgebrennt und bringen deshalb die volle Leistung. Mit neuen Auspuffanlagen musst Du erst mal einige tausend Kilometer fahren, bis sie Dir die volle Leistung bringen.

So gesehen, ist eine Occassionanlage für den Käufer interessanter als eine neue Anlage, weil er ab Kauf die entsprechende Leistung hat. Theoretisch sollten daher die Preise für Occassionsanlagen höher liegen, als für Neue
Gruss
Lukas

pascal

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66

Montag, 25. November 2002, 13:58

da muss ich am lukas recht geben. vorteil von occasionen ist das sie eingefahren sind. mein ESD hatt jetzt ca. 4000-5000km auf dem buckel. d.h. im bestem alter...

@badtoy: stimmt. BRT und DigitPower zischen oder fauchen (kommen beide von supersprint)
der scooby und inoxcar brummeln mehr.

@urs: wir können uns ja mal irgendwo treffen und ein "soundcheck" durchführen

gruss pascal

gruss
Pascal

Lotus Exige-Driver

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67

Montag, 25. November 2002, 14:30

@Pascal:

Kann man schon mal machen... Nimmst einfach ein paar verschiedene Töpfe mit....

Meiner tönt halt noch ziemlich jungfräulich, da noch 100% original...

Lasse mir von der Delta grade eine Offerte bezüglich DP höhlen und ESD
machen... Bin ja gespannt was da rauskommt....


@all:

Aber wenn jetzt trotzdem einer einen ESD anzubieten hätte....



Gruss


Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

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68

Montag, 25. November 2002, 15:11

Ich weiss nicht ob es schon gesagt ist aber ich habbe verschiedene ESD gehabt aber der schönst ist der Laser ich habbe verschiedene audiofiles wen du die willst schick mich ein e-mail.

Grusse Pascal


svxTOsti

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69

Montag, 25. November 2002, 16:06

Hallo zusammen

Lese nun schon einige Zeit im Forum. Jetzt muss ich mich doch mal melden.

Habe seit Samstag einen DigitPower ESD unter meinem STI.
Von Innen ist kein grosser unterschied zu hören , wie pascal schon sagte mehr brabeln. Von aussen hört sich das dann schon viel besser an .
Und das zischen unter Vollast finde ich voll geil (habs zuerst für eine undichte Stelle gehalten ).

Was ich aber wirklich nicht gedacht hätte, der Wagen spricht besser an. Vor allem das Anfahrverhalten hat sich gebessert (vieleicht bilde ich mir das aber auch nur ein).

Das runde Endrohr mit dem runden Topf passt meiner Meinung perfekt zum STI.

;)André



Lotus Exige-Driver

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70

Montag, 25. November 2002, 22:15

@Pascal (CH):

Wie war das noch mal mit dem Soundcheck...

Habe leider nichts mehr von dir gehört....

Mail mir doch mal deine Heimat... Von wegen Treffpunkt...

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

pascal

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71

Montag, 25. November 2002, 22:54

@urs: habe dir soeben ein mail gesendet

mfg pascal

gruss
Pascal

Lotus Exige-Driver

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72

Montag, 25. November 2002, 23:12

@Pascal...:

Hast bereits 2 Mal Antwort erhalten...

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

roadrunner

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73

Dienstag, 26. November 2002, 13:14

Die die ein e-mail geschickt haben ist unterwegs!

Ich hab da schon viel gehört und gehabt ja das ist geschmacksache aber bei mir nur noch ein Laser DTM wen man langsanm fahrt ist er schon aber wen man gas gibt dan bruhlt er. Ist wirklich geil vielleicht können wir im fruh jahr mal absprechen (Nurnburg ring).

grusse Pascal