Nun sieht uns Dosch doch noch einmal....
Heut waren wir in Samnaun ( schönes Regenwetter dahinten...)..
Gestartet....durch Davos durch...Motor schön warmfahren...danach rauf zum Flüelapass...hinter einem eher lahmen Gefährt...Überholmanöver...uiiiii Fuelcut....bei knapp 1 bar riegelt er ab....jo was denn nun
Vor dem Service war das nicht....so ein Mist, was haben die da angestellt??
Mir kommts vor das FCD kriegt gar kein Saft mehr und kann so den Druck nicht mehr regeln...aber weiss das natürlich auch nicht genau...im Motorraum ist alles korekt angeschlossen was Ladedruckregler und anzeige betrifft. Beim Steuergerät unter dem Bodenblech hab ich auch nachgeschaut, ob da vieleicht so ein Idiot die Masse des FCD abgehängt hat....nee ist auch dran.
Was uns auffiel...wenn der Druck ansteigt gibts ein starkes Rupfen...Leistung nix und hinten qualmt es raus...man hört auch leichte Knaller...Wenn man sachte Gas gibt kriegt man auch 5000 Touren hin ohne das was passiert....dann schafft man es aber kaum mehr noch den Druck nicht hochkommen zu lassen....gut 1 bar und es rupft nur noch....
So langsam kommt mir die Galle hoch ab der Garage....am Anfang qualmte es auch noch..vermutlich Gummi oder Oel das noch da war und verbrannte als der Motor heiss wurde...
Noch nicht lange her als wir den Heckspoiler montieren liessen und eine Woche später von der Polizei raugeholt wurden weil das 3. Bremslicht bei Licht immer brannte!! Zurück zu Dosch...ups sie hatten es falsch angeschlossen....hmm...
Der Kollege hat letztes Jahr Service da gemacht...als er ihn holte und nach hause fuhr qualmte es ihm den Innenraum voll...ein Mitarbeiter hatte Oel verschüttet es aber nicht weggeputzt....toll...qualmte noch ne ganze Weile ( und stinkte auch..habs selbst miterlebt ).
Irgendwie bin ich von denen sehr enttäuscht, haben ja schon einiges bei Ihnen machen lassen und wurde da auch sehr gut erledigt...aber nun dies...Spoiler davor....und Sturheit beim Abgastest...ach ja ähm...wenn die ihn richtig probegefahren hätten wär ihnen der Fehler garantiert aufgefallen....aber eben...wurde wohl nicht mal gross bewegt..bzw stiefmütterlich....testet man so ein Turbo Modell??
Morgen werd ich die besuchen, so ist das bestimmt nicht I.O....man liefert ihn bestens laufend zum Grossservice ab und bekommt ne Krücke zurück....
Gruss
Chris