Subaru Community

Hi Bullish,
ich hab zwar keine eigenen Erfahrungen, habe aber nur gehört, daß es wohl kein Problem gibt, da der Kat nur für die Kaltlaufphase von Nöten ist und die AU im warmen Zustand gemacht wird.

Bin aber auf Erfahrungswerte auch gespannt.

Bis dann, Chris (MC)

christian.b@impreza-gt-club.de

Hier kommt ein Erfahrungswert...
Der GT schafft die AU ohne Downpipe.
Auch TÜV hat zum Glück nichts bemerkt und bemängelt.

Hallo,

kann die Erfahrungen von Federico nur bestätigen !! Bei mit lagen die Werte weit unter den Limits !!

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Diese Woche wurde an unserem der grosse Service gemacht und nebenbei auch der Abgastest versucht. Doch der CO Wert war zu hoch. Der Mech sprach natürlich gleich den fehlenden Vorkat als Schuldigen....denke aber ist es nicht.
Nur was dann?
Wir haben nen K&N Sportluftfilter..denke der hat kein Einfluss oder?
ne Supersprint Downpipe....sollte ja beim Test auch kein Einfluss haben, da ja im warmgefahrenen Zustand gemessen wird.
ESD ist ein uralter Remus, der so wie es aussieht ein bisschen schwitzt wie es der Mech sagte ( an der einen Kante hat sich Russ bzw sonst was Schwarzes abelagert). Aber der hat doch eigentlich auch keine Einfluss...dämmt doch nur den Schall, Abgas leitet der so durch wie er es kriegt vom Hauptkat oder?

oh weh...ist etwa der Hauptkat? Ist ja ein My95..Im Oktober 01 brachte er noch sehr gute Werte hin.
Verursachen kältere Zündkerzen im Standgas die schlechteren Werte?
Es hat ja noch Zeit, der Abgastest wird erst im Herbst fällig....aber würd doch gern wissen wo nun angesetzt werden muss um den Abgastest wieder zu schaffen
Hat jemand schon mal ne solche Situation gehabt und ne Lösung gefunden?
Gruss
Chris



geändert von: Mountainchris on 09/05/2003 23:33:21

Hoi

Ich musste meinen `96 GT-Kombi (250tkm, Downpipe, K&N-LF) im Oktober vorführen. Hab ihn vorher zum Boschservice gebracht, für den Abgastest. Der CO-Wert war auch zu hoch. Hab denen dann gesagt, sie sollen den Test abbrechen, da ich nicht wollte, dass ein (mir) Unbekannter anfängt das Auto zu zerlegen. Bin dann zur Subaru-Vertretung und hab denen mein Leid geklagt. Des Rätsels Lösung war, dass der Kat zu kalt war, und darum nicht richtig funktioniert hat. Ein Mitarbeiter der Vertretung hat dann meinem Liebling mal richtig eingeheizt , und siehe da, die Werte waren ok.

Also vor dem Abgastest immer schön heizen....

MfG
Oliver

Der KAT in der DP ist nur für Kaltstartentgiftung.

Warm stört er nur.


Mit Downgepipeten Autos immer schön warm zur ASU, dann keine Probs.

...es werde Licht... Gruß Ralf...

Hi,
hab bei meinem My96 mit 140.000km und Downpipe auch kürzlich die Abgasuntersuchung gemacht... Der Subi-Händler meinte allerdings, er musste ihn ne ganze Weile warm fahren, um durchzukommen..

Ich denke auch bald der hat ihn zu kurz warmgefahren...ähm glaub der fuhr auch nicht hat ihn in der Garage warmlaufen lassen und dann gemessen...so wie ich das verstanden hab.
Werd das nochmal machen lassen, aber geh vorher persönlich den Subi warm heizen...der Flüela z.b ist ja ganz nah
Danke für die Hinweise, könnt ja schon die Fehlerquelle gewesen sein....werds auf jedenfall nochmal angehen...schauen mehr mal...

Weis einer von euch, welche abgaswerte, bei welcher drehzahl, ihr in deutschland einhalten müsst?

lg

Aber Katalysatoren lassen auch irgendwann mal nach und bei 140.000 km ist der Kat schon ziemlich "ausgelutscht". Besonders, wenn man viel rumheizt. Irgendwann muß man sich halt mal einen neuen Kat kaufen (oder ein neues Auto).

Andreas

hmm...jetzt stellt sich die Doschgarage auf stur....
DP statt Originalrohr sei ein Eingriff in das Abgassystem und sie dürften so keine Abgaswartung machen...ich müsse entweder wieder auf Original umbauen oder die DP beim Stva eintragen lassen..wenns denn dies zulässen würden...was ja eh gleich vergessen werden kann ( preislich sicher auch ).
Also versteh das nicht so recht..hmm...nun ja...Abgastests machen ja auch noch andere Garagen...nicht weit vom Dosch ist ne Mitsubishi Vertretung und und und....
Wieviel Aufwand ist es eigentlich ne DP auszuwechseln? Nicht das ich nun dies in Betracht ziehe für den Abgastest....ändert ja eh nix am Abgasverhalten...

Dass der Hauptkat nicht mehr ok ist glaub irgendwie nicht, beim letzten Abgastest wurden die Werte noch locker erfüllt, waren sogar besser als die Jahre zuvor. Und seit Oktober 01 sind nur ca 10'000km dazugekommen.

Wann endlich ist wohl mal wieder Friede Freude Eierkuchen mit den GT..wärs ja sicher wenn gewisse nich so stur drauf währen

Gruss Chris



geändert von: Mountainchris on 09/05/2003 23:35:23

Also die Downpipe würde ich deswegen nicht wechseln, das gibts doch ein bisschen Arbeit. Ich habe auch gerade den Abgastest gemacht - ohne Vorkat - und es hat sich bei der Abgaszusammensetzung rein garnichts geändert. Melde dich bei der anderen Garage an. Vor dem Termin gehst du eine halbe Stunde schön heizen und dann sollte das kein Problem sein.

Gruss Patrick

Hi Chris,

Das finde ich komisch. Bei meinem haben sie den Abgastest gemacht, obwohl sie genau wussten, dass ich eine DP montiert habe (nicht ausgehölt sondern ein Rohr). War aber in der Doschgarage in Thusis.

Wirst bestimmt jemanden finden, der den Abgastest gerne für deinen GT macht!!!

Gruss vom Exil-Bündner
Joke

bei mir hat eine emil frey garage (emil frey ist für mich gestorben) beim abgastest auch ein theater gemacht! ging dann zu adam touring und war kein problem...

@mountainchris
melde dich doch bei adam touring oder pneu egger an. von der downpipe musst du ja nichts erwähnen!

Gruss
Marco

Diese Garagen spinnen wohl! Es geht sie überhaupt nichts an, wer was an seinem Auto montiert hat! Da würde ich NIE wieder gehen! Abgastest machen auch noch andere. Der Kunde ist König!

Auto gut warmfahren und dann klappt das schon. Wenn nicht, könnte es an der Lambdasonde liegen (haben wir schon gehabt).

Gruss
cirpower

@Amadeus:
Leerlaufdrehzahl: 750-1050 CO [%vol]: max:0,200
erhöhter Leerlauf: 2500-2800 CO [%vol]: max:0,200

Gruss raki

Wie definiert ihr das Warmfahren?

Wenn ich eine Halbe Stunde Vollgas Autobahn heize,sollts wohl warm genug sein,wenn ich danach eine halbe stunde im Stau rum,gurke kühlt der Kat ja wieder ab und ist das dann zu wenig?Gebt mir mal Anhhaltspunkte,ob Vollgas oder konstantes Tempo etc. damit ich bei einem Umabu mir genaus aussuche wo ich hinfahre

Don´t you think it´s dangerous to sell guns in a bank?

Als ich meine DP einbauen liess (natürlich im kalten Zustand), hat die Garage gleich einen Abgastest gemacht und die Werte waren voll OK. Der Motor war auch nicht sonderlich warm, nur etwas im Stand aufgewärmt. Dass eine Garage wegen einer DP keinen Abgastest macht, finde ich übrigens auch der Gipfel der Frechheit! --> Garage wechseln!!

@ Mountainchris

Wieso macht ihr eigentlich schon wieder einen Abgastest? Der ist doch nur alle zwei Jahre fällig.

MfG
Oliver