@fast_WRX
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>wir beide wissen schon und was es geht betreffend kat und MT ist mein geschäftspartner, darum weis ers auch<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Entschuldige - aber ich verstehe weder Formulierung, noch Inhalt Deines Satzes?
Der MAF Wert kann sehr wohl als Indikator für die Durchflusseigenschaften einer Abgasanlage herbeigezogen werden:
Dein Motor gibt durch die Verbrennung von Luft und Benzin Leistung ab. Je mehr Luft/Benzingemisch verbrannt wird, desto mehr Leistung gibt er ab.
Montierst Du also bei einem aufgeladenen Motor eine Auspuffanlage, kannst Du danach messen, ob der Motor mehr Luft umsetzt als zuvor. Da ist es praktisch, dass das Steuergerät immer die in das System eintretende Luft misst (via MAF). Mehr Luft=mehr Leistung. Hast Du also mit einer Auspuffanlage Deine Leistung gesteigert, dann setzt Deine Maschine mehr Luft um. Somit ergibt sich ein höherer MAF-Wert. Diesen kann man mittels DeltaDash oder sonstiger Software auslesen.
Je höher der Durchfluss Deiner Auspuffanlage, desto höher die Leistung Deines Motors. Je höher die Leistung Deines Motors, desto höher der MAF-Wert.
Ich bin mir sicher, dass vonderAlb dies mittels den verschiedenen DeltaDash Files seines Autos verifizieren kann.
Gruss
cirpower
http://www.streetcar-cup.ch