@shadow
was heist viel zu teuer, was kostet im vergleich eine Supersprint anlage?
komplette supersprint mit highflow kat, mitelrohr und esd kostet 3164.- und das ist noch 2,5" und nicht geprüft . eine maxspeedanlage 3198.- mit beiblätter.
was ist jetz verhältnismässig teuer? so eine homologation für eine solche anlage kostet über CHF 40000.- entwiklungskosten nicht inbegriffen.....
@scooby
darum muss alles von maxspeed sein bei einer komplettanlage. hab ich ja oben gesagt. wenn du aber nur die downepipe mit den restlichen original komponeten wills oder nur den vorschalldämpfer oder nur den esd willst, kriegst du ja auch ein einzelnes beiblatt. darum die einzelen beiblätter.
@cirpower
wir beide wissen schon und was es geht betreffend kat
und MT ist mein geschäftspartner, darum weis ers auch
betreffend deiner messung: so wie du das ausgemessen hast sagt das überhaupt nichts aus weil du über den MAF sensor keine FLOW auswertung über eine abgasanlage nach dem turbo machen kannst.
um sowas richtig ausmessen zu können müsstest du die beiden einzelnen pipes nehmen und an eine strömungsmessanlage anschliessen bei der du auswerten oder ablesen kannst bei vieviel druck wieviel m3 luft man durch die pipes bringt.
grüsse reto
got boost?