Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Bei Roar sind bei vielen Modellen nur die Endschalldämpfer (also Diff-Back) Eintragungsfrei. Wird der passende MSD dazubestellt entfällt damit auch die ABE für den ESD, wenn man beides Verbaut. Auch bei einer geänderten UP/Downpipe etc. entfällt die ABE!
Die Passgenauigkeit ist super, genau wie der Kontakt zum deutschen Vertrieb via E-Mail. Da die Anlagen von Hand gefertigt werden ist jede ein Einzelstück, leider sind dadurch die Schweißnähte stellenweise nicht so perfekt. Preis/Leistung stimmt aber auf jeden fall!
Mfg Fabian
Bei Roar sind bei vielen Modellen nur die Endschalldämpfer (also Diff-Back) Eintragungsfrei. Wird der passende MSD dazubestellt entfällt damit auch die ABE für den ESD, wenn man beides Verbaut. Auch bei einer geänderten UP/Downpipe etc. entfällt die ABE!
Die Passgenauigkeit ist super, genau wie der Kontakt zum deutschen Vertrieb via E-Mail. Da die Anlagen von Hand gefertigt werden ist jede ein Einzelstück, leider sind dadurch die Schweißnähte stellenweise nicht so perfekt. Preis/Leistung stimmt aber auf jeden fall!
Mfg Fabian
Wie kommst du darauf?
Ich konnte mir mittelschalldämpfer (gibts 3 verschiedene), rohrdurcumesser sowie esd zusammenstellen wie ich will und hab für beides ne EG Genehmigung dazu bekommen!
Ansonsten genau wie du sagst.
Zitat
Es kommt eben darauf an, welcher MSD mitbestellt wird und auch für welches Fahrzeug. Die 3" Anlagen haben meines wissens nach keinen TÜV. Aber wie gesagt, der Kontakt ist zuverlässig und schnell. Einfach eine direkte Anfrage machen, wenn etwas nicht auf der Homepage gelistet ist.
Mfg
Bei YouTube rumgesucht hast Du wg. Soundeindrücken?
Z.B.
https://www.youtube.com/watch?v=jBTJUAEhe3g
Die Blitz ist echt was feines.
Selbst mit Silencer ist klang echt geil. Kein fauchen.
Silencer sitzt weiter drinnen, schwarz lackiert fast unsichtbar.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI_Berlin« (29. Januar 2017, 11:34)
Also aus meiner Sicht, wirst du vor allem Probleme mit deiner Catless Downpipe bekommen.
Egal welchen zugelassenen Auspuff du dir holst, die ABE erlischt, da sie nur in Verbindung mit der Seriendownpipe gilt.
Die Einzigen Anlagen die eine Downpipe dabei haben mit Kat sind glaube ich die von Maxspeed und die Kosten genau aus diesem Grund richtig Schotter.
Und egal welche andere Anlage du dir eintragen lassen willst, solange du keinen Kat drinnen hast wird auch das nichts, weil hier eine Abgasuntersuchung und Geräuschmessung gemacht wird.
Du könntest also:
1: Seriendownpipe kaufen und Anlage ab Kat mit ABE (z.B.: Prodrive, Invidia, 5zigen, ...). (Keine Abnahme nötig)
2: Downpipe mit 200Zeller Metallkat + Anlage deiner Wahl (Abnahme zwingend nötig)
3: Komplettanlage ab Turbo a la Maxspeed oder vom Auspuffbauer
Zitat
Und du bildest dir ein eine 400€ Anlage wird mit Einzelabnahme billiger? Da zahlt man ein Vielfaches der 800€ einer Q300...
Ja die Q300 gilt international gesehen als relativ leise, in Deutschland aber mit die lauteste legale, gerade wenn sie dann mal richtig "eingefahren" ist.