Du bist nicht angemeldet.

Maxspeed ESD

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Fidel

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

61

Dienstag, 13. Juni 2006, 20:33

ja moment
spürbare mehrleistung erhälst du ja soviel ich weiss wenn du die komplette maxspeed anlage montiert hast.
was heisst:
downpipe , mid-pipe , esd
nur mit der kompletten anlage gibts max.leistung und sound von maxspeed mit beiblatt.
vielleicht reicht auch nur dp und esd und msd ist überflüssig, keine ahnung.
gibt nen haufen beiträge, erreichbar über die forums-suche zum thema komplette anlagen, legal oder ilegal.
auch zum thema fächerkrümmer (vorteile,nachteile) usw

und nein mein kleines wrx-li ist (noch) nicht getekkt

-=[Der mit dem Boost tanzt]=-

neptunx

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

62

Dienstag, 13. Juni 2006, 20:42

Mein WRX 05 hat bei Koch, 251PS und 309Nm auf die Rolle gebracht und das nur mit dem Maxspeed ESD! Aber warscheinlich Serienstreuung des WRX!

PS: MSD Maxspeed ist bestellt

gruss


It's music...
www.subaru-impreza.ch.vu

Torino

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 30. März 2006

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

63

Mittwoch, 14. Juni 2006, 06:18

@neptunx: Brav

Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.
- Steve McQueen
"When the flag drops, the bullshit stops."

Saluti,
Torino

TS-fan

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 9. Februar 2006

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

64

Mittwoch, 14. Juni 2006, 06:33

Fidel:
MSD bringt in Verbindung mit Ecutek natürlich auch nochmal einen Schub mehr, und DP ist gut für den Turbolader wegen dem Staudruck. Wann machst du denn Ecutek und zu wem gehst du (Chip-Racing?)?

Neptunx:
Was heisst bei Koch gemessen, warst du etwa tekken?! MSD bin ich mir auch am überlegen in Verbindung mit Ecutek, aber es ist doch viel Geld, habe schon einiges in die Optik investiert.

Fidel

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

65

Mittwoch, 14. Juni 2006, 10:17

ja wegen tekken, überleg ich mir noch zu wem ich gehen werde. vielleicht zu koch, vielleicht aber auch zu jemand anderem. ich werde wenn es soweit ist, erneut alle ecutek beiträge über die forums-suche durchstöbern und anschliessend entscheiden, wem ich den kleinen anvertraue.
aber primär, wenn es finanziell wieder vertretbar ist, werden die ersten änderungen auf seiten der fahrdynamik sein. das gewoble des opi fahrwerks muss unterbunden werden.
zurück zum kern.
ich habe leider keine erfahrungen betreff kompletter maxspeed anlage + uppipe beim wrx.
hat das jemand schon einmal testweise versucht? ein uppipe + maxspeed dp,msd,esd? ist das ertragbar? wird das nicht viel zu laut?

-=[Der mit dem Boost tanzt]=-

Eagle_B5

Schüler

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

66

Mittwoch, 14. Juni 2006, 11:24

Ich hatte einen WRX mit einer kompletten Maxspeed Anlage (Up, DP, Kat ersatz, MSD und ESD) und dieses Ding war hammermässig geil!!!

Der sound ist schön böllernd und voll im Klang. Nicht zu laut und das drehen des Turbos hört man sogar hinten raus (ab 1200 rpm)...
Allerdings ist es geschmacksache...
Bei Vollgas schaut jeder, der am Strassenrand steht, dem Auto nach. Man hat das gefühl ein Flugzeug fährt vorbei (Flugzeug mit Boxersound).
Er faucht nicht im geringsten, bis ans Drezahlende ein tiefes böllern.
Auf der Autobahn zwischen 100 und 120 km/h ist es auf dauer nicht sonderlich erträglich, man muss den Radio doch ziemlich aufdrehen um noch etwas zu hören. Ab 130 bis 140 km/h ist es erträglicher, wird wieder leiser

Aber alles in allem würd ich alles geben, um an meinen GT wieder eine Maxspeed Anlage zu haben. Nur leider ist das Geld momentan ein wenig knapp...

Nur Subaru fahren ist schöner...
Der Verstand und die Fähigkeit ihn zu gebrauchen, sind zwei verschiedene Gaben.

neptunx

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

67

Mittwoch, 14. Juni 2006, 17:13

@TS-fan
Mein WRX ist nicht getekkt, alles original ausser eben Maxspeed ESD


It's music...
www.subaru-impreza.ch.vu

Fidel

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

68

Mittwoch, 14. Juni 2006, 20:15

@eagle b5
war er von den db her nicht zu laut? komplette maxspeed anlage ist ja erlaubt, aber dann noch die uppipe. liegt das drin? und abgaswerte?

-=[Der mit dem Boost tanzt]=-

Eagle_B5

Schüler

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

69

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:11

Hab leider weder den Lautstärken Test noch die Abgaskontrolle machen müssen in der Zeit als ich ihn hatte...

Aber frag mal Dani Wyrsch, der hats mit meinem nachher gemacht.

Ich wurde oft angehalten von der Polizei, allerdings musste ich nicht einmal meine Papiere für die Anlage vorweisen... Jedesmal schauten sie sich das Auto an, einen Blick unter die Haube, erschtaunte gesichter wegen der DP aber sonst nix...

Das lag vielleicht auch da dran, dass ich einen WRX Kombi fuhr.

Nur Subaru fahren ist schöner...
Der Verstand und die Fähigkeit ihn zu gebrauchen, sind zwei verschiedene Gaben.

Torino

Schüler

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 30. März 2006

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

70

Montag, 19. Juni 2006, 06:37

@all: Ich war gestern in Veltheim am Auto 2-Kurs; die haben da bekannterweise auf der einen Geraden eine festinstallierte Lärmmessung.

Logisch, der Wert ist nicht repräsentativ und auch nicht gem. den Normen, doch ich hab es nicht geschafft (bei warmen Motor und viel Gas beim Anfahren) über 86 Dezibel zu kommen.

Saluti,
Torino

Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.
- Steve McQueen
"When the flag drops, the bullshit stops."

Saluti,
Torino

suby[ch]

Fortgeschrittener

Beiträge: 398

Registrierungsdatum: 17. April 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

71

Sonntag, 25. Juni 2006, 11:47

gibt es bei maxspeed auch eine runde endrohrvariante, bei welcher das endrohr nicht enger wird vor dem schalldämpfer? (konisch) also durchgehend, wie beim ovalen, einfach rund...

8)

TS-fan

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 9. Februar 2006

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

72

Montag, 3. Juli 2006, 11:14

So Leute, es ist vollbracht, hole heute auch meinen Maxspeed MSD (ESD rund habe ich schon dran) und nächste Woche (falls alles gut geht) ist mein beim baby beim tekken und dann gehts ab in die Ferien, was für ein Spass...

oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

73

Dienstag, 15. Mai 2007, 20:18

So, um nochmals das Thema etwas aufzuwärmen. Lohnt sich der nachträgliche Anbau des Maxspeed MSD soundtechnisch wirklich?
Dass er rein strömungstechnisch besser ist als original nehm ich mal stark an...
Ich meine ist der Unterschied original MSD und Maxspeed MSD echt höhrbar? ?(
Die Anlage soll aber ja nicht lauter werder, mehr Bass ok, aber nicht lauter.... ;(
Mein Auto ist mir momentan laut genug :)

fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 443

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

74

Dienstag, 15. Mai 2007, 20:44

der unterschied ist kaum hörbar mit dem MS MSD... also passt schon ;)

oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

75

Dienstag, 15. Mai 2007, 20:51

Reto, meinst Du den Unterschied bez. Lautstärke?
Oder gibt beim Klang auch keinen... :D

fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 443

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

76

Dienstag, 15. Mai 2007, 21:41

ohmann :D ihr soundfetis machts einem nicht einfach :crazy:

ja vom sound her ist der unterschied gering.... in verbindung mit anderen legalen teilen davor :rolleyes:

von der leitung her bringt es sicher das eine oder andere ps`li mehr :]

oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

77

Dienstag, 15. Mai 2007, 21:51

Soll ja Leute geben bei denen das "davor" auch nicht mehr ganz dem Original entspricht. Wie ist das bei denen betr. Sound? :D

Ich denke da der MSD ja fast auf die ganze Länge einen anderen Rohrdurchmesser hat, da müssten die Schallwellen doch anders aussehen bzw. daherkommen, was man an den Ohren doch merken müsste, oder lieg ich da so falsch. =)

Ich bilde mir ein dass meiner beim raufdrehen so'n störendes blecheneres Tönschen drin hat, und das dies vom orig. MSD kommt.... :crazy:
Das hatte ich schon mit dem Remus ESD, und hörs jetzt mit dem MS R immer noch etwas... :rolleyes:

Und LEistung ist doch nicht so wichtig, mir reichen meine 225 Pferde... =)

Hey TS-fan, schreib doch bitte auch noch deinen Kommentar hier rein, du hast ja auch nen Upgrade gemacht .... :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oesi« (15. Mai 2007, 21:53)

fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 443

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

78

Dienstag, 15. Mai 2007, 21:58

ja wenn du an den teilen davor was rummgebastelt hast, kanns schon sein das es bizeli lauter wird :rolleyes: dieses rsiko einer zu lauten anlage ist dann aber dein risiko.
solche wie von dir beschriebenen geräusche sind mir bis dato unbekannt :hmm:

greez

impreza007

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 16. Mai 2007

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

79

Mittwoch, 16. Mai 2007, 13:26

RE: Maxspeed ESD

Ich habe selbst einen und er ist wirklich der hammer. Vorallem wird er mit der einfahreit immer lauter. =)
We don`t race we fly low

ScoobyRS

Profi

Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

80

Mittwoch, 5. März 2008, 21:35

Ich habe gerade den runden Maxspeed ESD an meinen GT montiert und dabei festgestellt, dass der Maxspeed esd verglichen mit meinen andern ESD's die ich so dran hatte wie Maxspeed R1 oder Magnex, in der MITTE nochmals solche befestigungen hat die man in eine Gummihalterung einfügen kann.

mein My00 GT hat jedoch keine solche gummihalterung...ene stange hätte es schon..aber kein gummi. (:D)
Da ich ihn ohne dieser Mittleren halterung montiert habe, ist er jetzt evtl. 1cm tiefer unten.

Wie siehts bei euch aus ? Ist das schlimm ? Kann ich den nächste Woche so vorführen ?

gruss
dani