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  • »Daniel STI Type« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 2. Juni 2015, 20:51

Cobb Turbo Back

Hallo,
bin neu hier :thumbsup: meine ersten Fragen lauten:


-bekomme ich eine Cobb Auspuffanlage eingetragenen?
-oder Vorschläge für gute Anlagen mit E- Nummer (Abe).


Habe einen Subaru Impreza wrx STI Type UK bj.2005 und momentan eine Tomei Expreme Ti Anlage verbaut, die ich verkaufe und ersetzen möchte durcht etwas legales.


Freu mich schon auf Antworten. Mfg

3ullit

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2

Mittwoch, 3. Juni 2015, 08:02

Würde ich nie verkaufen, mach einen Silencer in den ESD und fahr zum RHD-Speedmaster, der nimmt das DIng in der Regel ab.

Apo

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3

Mittwoch, 3. Juni 2015, 08:27

Vergiss es... die Tomei kriegt er nicht ohne erheblichen Aufwand eingetragen.
Das Teil is scheisse laut. Bei nem Kollegen am Evo kostet es nen 4-stelligen Betrag um die Tomei komplett "legal" im Schein zu haben...
Oinkedy...
IG: @apolino14

4

Mittwoch, 3. Juni 2015, 09:09

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Apo

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5

Mittwoch, 3. Juni 2015, 09:23

3Zoll eintragen würd ich eher nicht zum RHD gehen, da gibts andere adressen die das günstiger hinkriegen.
Allgemein werd ich versuchen mal ohne RHD mit meinen Eintragungen zurecht zu kommen. Sollte alles machbar sein, teilweise sogar noch näher an meinem Wohnort.
Oinkedy...
IG: @apolino14

6

Mittwoch, 3. Juni 2015, 09:28

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Apo

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7

Mittwoch, 3. Juni 2015, 09:33

CDT-Performance in Sulz. Wahrscheinlich auch von dir weit weg wenn RHD schon nicht in Frage kommt, aber hab schon von nem Kollegen für ne Komplettabnahme JDM STI + Eintragung Blitz Nur Spec nen wesentlich günstigeren Preis
gehört als es RHD wahrscheinlich je anbieten könnte.
Oinkedy...
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steffl1

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8

Mittwoch, 3. Juni 2015, 09:41

Einzige legale Turboback ist die Maxspeed, kostet aber auch dem entsprechend ein paar Scheine mehr. :tschuess:
MY14 Subaru XV 2.0D
MY16 Ford Focus RS MK3 Mountune M400R

3ullit

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9

Mittwoch, 3. Juni 2015, 10:17

Es muss nun jeder für sich wissen was ihm so eine Anlage wert ist, aber die Tomei ist verarbeitungsmäßig der Wahnsinn, irre leicht und neu schweineteuer.

@Apo: hast du schon praktische Erfahrungen mit CDT? Die Geschichte klingt nicht gerade toll... Außerdem wollte ich dort vor ca. zwei Jahren einen Evo VI TME kaufen und das war der Horror:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ich war eine Woche vorher da und ahb einen Termin zur Probefahrt gemacht. Beim ersten Zündung an ging die Lampe fürs ACD nicht an, ich hab ihn gebeten das Auto bis zur Probefahrt in Schuss zu bringen, wenn alles passt wollte ich den kaufen. Zur Probefahrt aufgeschlagen, Leuchte immernoch defekt, dann bei Mitsubishi vorbei, die haben gesagt die Pumpe ist defekt, außerdem ist er glaube ich bei 1,7bar! in den Fuelcut, regelmäßig, die Kupplung ist durchgerutscht und noch paar andere Dinge, u.a. auch eine AGA mit einme Geräuschpegel jenseits von gut und böse...

Apo

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10

Mittwoch, 3. Juni 2015, 10:36

Ich persönlich habe keine Erfahrungen, aber n Kollege hat das wie oben bereits geschrieben dort gemacht, und weil mich das interessiert hat wegen der RHD-Eintragungsmonopol-Thematik bin ich da detailliert drangeblieben und das klang sehr gut vom Ablauf.
Ich werd wie gesagt meine Eintragungen mal dort angehen. Der Preis und der Ablauf (keine ewige Wartezeit für Terminvereinbarung und vor Ort mit dem Auto, und preislich humaner) locken mich definitiv.
Kann gerne berichten wenns soweit ist und ob erfolgreich oder nicht.
Oinkedy...
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  • »Daniel STI Type« ist der Autor dieses Themas

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11

Mittwoch, 3. Juni 2015, 16:51

Habe auch schon gehört, solle zu CDT zwegs Anfrage wegen der Cobb Turbo Back . Speedmaster kannst vergessen mittlerweile!
Habe so gedacht Cobb 3 downpipe + Scorpion center pipe + Subersprint esd oder Q300 aber naja. Alles von Cobb wäre mir lieber , sieht edel aus und hat auch alles mit 3 Zoll nur das endrohr vom esd hat 90mm somit auch nicht so auffällig. Klar die Tomei ist ein sahnestück ist auch richtig geil , aber auch wenn ich sie eingetragen bekomme mit silencer ist es ein scheiß (wer fährt schon mit silencer rum?)
Da bräuchte man sie gar nicht erst eintragen! Suche jetzt halt was mit mehr Durchfluss was einigermaßen eintragbar wäre. Gibt es keine hier mit ner Cobb turbo back?