Subaru Community

Denke eher Lambda. Ist es nicht so das der ECU erst die Daten des LMM's in hinsicht nehmt wenn der Lader einspringt? Darunter machts der Lambda, oder?

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Hast du ein Blow-off drauf?
hatte mal ein ähnliches Problem.

Gruss Reti

Hey!

ich hatte dieses Problem bei der letzten AU auch. Da war mein GT so 5 Jahre alt. Der Prüfer glaubte die Werte gar nicht und suchte immer in seinen Büchern, ob er irgendeinen Schlauch o.ä. abdrücken muß wie an manch anderen Autos. Da er dann nichts fand, gab er mir das Geld zurück und ich ging zu einem Bekannten AU machen. Würde mich also auch interessieren!

Gruß Turboälbler

Bei meinem lag das Problem beim Auspuff bzw ESD: der Prüfer ist bei der ersten Messung bleich geworden, weil die Abgaswerte so schlecht waren. Nach einigem Überlegen fand er dann die Ursache: Er hatte die Messsonde nicht weit genug in den ESD gesteckt; da das Endrohr rel. groß ist (Remus Racing Line), saugte das Messgerät "falsche" bzw zu viel Umgebungsluft mit an, was zur Folge hatte das die Abgaswerte vollkommen unterm Hund waren. Nachdem er die Sonde weiter reinsteckte war wieder alles im Lot...

mfg

Peter

Proud Member of Rally Club Mühlviertel

Überprüf mal die gesamte Abgasanlage auf Undichtigkeit. Auch gerade vom Motor bis zur Lambdasonde. Wenn er davor irgendwo Nebenluft zieht kann das die Lambdaregelung beeintächtigen. Eine Undichtigkeit nach der Sonde beeinträchtigt die Abgasreinigung oder die Abgasmessung.

Was passiert wenn Du den Stecker vom LMM mal abziehst ? Bleibt das Gemisch dann konstant ?

Was passiert wenn Du den Stecker der Lambdasonde abziehst ? Bleibt das Gemisch dann konstant ?

Grüße
-Mathias-

enjoy the flight !

geändert von: matze383 on 04/10/2004 15:36:59