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Phili_pp

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  • »Phili_pp« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 24. Januar 2015, 00:51

Kat & Downpipe Frage(n)

Abend,

ich habe folgendes Problem:

Seit eineinhalb Jahren habe ich nun meinen Wagen und mir war es von Anfang an ein Dorn im Auge das der Wagen ohne Kat ist.

Klar der Sound ist geil überhaupt mit der 3" Catback aber die dahinter stehende Strafe naja egal.

Jedenfalls suche ich die für mich beste Lösung. Bei Japperformanceparts gabs eine 3" Apexi die hab ich leider kanpp verpasst wäre mir am liebsten gewesen. Die nächste Lieferung aus Japan haben sie gerade bekommen da war leider nichts dabei und nochmal 8 Wochen will ich nicht warten!

Sie hätten noch eine 3" Im Angebot aber das ist ein Noname Hersteller, zwar Japanqualität aber no name eben.
Dann gibts natürlich noch die ganzen Downpipes aus UK aber man findet leider null Info zu denen, vor allem über Langzeitqualität.

Hätte letztens eine Invidia Downpipe gesehen ebenfalls 3" mit 200 Zeller allerdings schon 3 Jahre alt um 300€ und auch noch für den Newage, das heißt wieder rumbasteln, aber wäre etwas wo ich sage okay.

Und zuletzt habe ich noch einen HJS Kat ins Auge gefasst aber da bin ich mir nicht sicher ob ich mir eine 3" Downpipe dazu holen soll und ihn da einschweiße oder in meine jetztige 2,5"?
Ein Freund meinte auch eventuell ins Mittelrohr? Meint ihr das passt? Oder wird es dann zu tief und er schleift?

ManuelSTI

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2

Samstag, 24. Januar 2015, 04:47

Frag mal beim TÜV nach wegen nen 200 Zeller ohne jegliches Gutachten. Evtl. Ists dann wie ohne Kat.

OlliderLiebe

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3

Samstag, 24. Januar 2015, 11:30

Die 3" Invidia mit 200 Zellen habe ich ohne Probleme eingetragen bekommen,allerdings in DE.Vielleicht Hilf´s.
Gr.
Olli

4

Samstag, 24. Januar 2015, 13:30

Maxspeed verkauft kats mit EG Gutachten

carlsberg007

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5

Samstag, 24. Januar 2015, 15:21

Die 3" Invidia mit 200 Zellen habe ich ohne Probleme eingetragen bekommen,allerdings in DE.Vielleicht Hilf´s.



Wie hast de das bei nem Euro 5 STI geschaft 8| und was steht dann im Fahrzeugschein für ein Vermerk ?

OlliderLiebe

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6

Samstag, 24. Januar 2015, 17:21

Die Abgaswerte werden mit einem 200zellen Kat in der Downpipe eingehalten!
"Zuführrohr m. integr.gkat 200cpsi kz:e3"
Gr.
Olli

carlsberg007

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7

Samstag, 24. Januar 2015, 17:59

Die Abgaswerte werden mit einem 200zellen Kat in der Downpipe eingehalten!
"Zuführrohr m. integr.gkat 200cpsi kz:e3"


Dann hast ja Glück mit deinem Prüfer gehabt, mir wurde gesagt, völlig ausgeschlossen :|

Phili_pp

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8

Samstag, 24. Januar 2015, 18:47

Es geht mir nicht um Werte oder ähnliches es geht eher darum was für den Abgasfluss am besten wäre

steffl1

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9

Samstag, 24. Januar 2015, 19:29

Wenn es dir nicht um Abgaswerte geht dann kapier ich nicht,
warum du eine DP mit Kat brauchst. :nocheck:
Den besten "fluss" hat man catless.
Legal ist eine DP mit Metallkat bei uns auch nicht.
Ich habe auch eine verbaut,aber nur damit Ich die AU bestehe.
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OlliderLiebe

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10

Samstag, 24. Januar 2015, 20:04

@carl...Das hat nichts mit Glück zu tuen.Mehr ob der TÜV Prüfer seinen Job erst nimmt. Wenn die Rahmenbedingungen stimmen spricht nichts dagegen diese Einzutragung vorzunehmen. Ich hatte mehr Angst die Stand Geräusche Prüfung nicht zu bestehen.Hat zum Glück aber auch hin gehauen.. Ansonsten RHD Speedmaster anschreiben.
Gr.
Olli

OSIRIS7

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11

Samstag, 24. Januar 2015, 21:25

Hab ein HJS 3" gekauft, mit E-nummer!

Noch nicht montiert, bin noch am Auto am arbeiten.

HJS 90 95 0166 zum Beispiel bei Sandtler.
http://www.sandtler24.de/hjs/tuning-kata…d-90950166.html

Phili_pp

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12

Samstag, 24. Januar 2015, 23:38

Das ist genau der Kat den ich auch im Auge habe.

@steffl1: wie hast du es gelöst?

Ich weiss schon das catless der beste weg ist aber leider auch der teuerste beim erwischt werden.
Und bitte nicht sowas wie "damit muss man rechnen" da gehts nicht um einen 100er wegen zu schnell fahren.

steffl1

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13

Sonntag, 25. Januar 2015, 01:14

@Phili_pp:
Ich habe mir wegen ecutek eine cobb DP gekauft.
Da Ich am Land wohne war legalität eher zweitrangig, aber
bei der §57 wollte Ich ohne Probs bestehen.
Weils in Wien ja mit der Präsenz der blauen Mänchen etwas anders
aussieht, würde Ich an deiner Stelle einfach einen 200 Zeller
mit e Zeichen einschweißen, der lässt sich auch eintragen wenn
du dich voll absichern willst. :thumbsup:
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porkii

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14

Sonntag, 25. Januar 2015, 13:00

Habe aktuell die Prodrive Downpipe verbaut und möchte auf 3" DP umrüsten (dann ist ab Turbo alles 3").
Mein Plan ist eine Catless zu kaufen und dann ein HJS HD Kat mit E-Zeichen einzuschweißen.
Der im Link oben ist mit bis zu 280PS angegeben, das wäre ja etwas wenig, wie ist mit dieser Angabe umzugehen? ;-)
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Phili_pp

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15

Sonntag, 25. Januar 2015, 15:05

@porkii: aus welchem Modell ist die Downpipe?
2.5" sind die oder 2.75"?

Wenn sie Plug&Play in einen Classic mt Classic Catback und ich nicht umrüsten müsst auf eine vom Newage hätte ich interesse.

porkii

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16

Sonntag, 25. Januar 2015, 18:53

Das müsste 2.5" sein. Ist vom neueren Modell, die kurze, danach kommt dann normalerweise der Hauptkat.
In dem Fall ist es ein Ersatzrohr, welches ich auf die classic Catback angepasst habe.
Wenn es soweit ist können wir gerne schreiben.
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