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STi08++, Aftermarket-Downpipe und originale Hitzeschutzbleche - Was ist kompatibel ?

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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1

Samstag, 10. Januar 2015, 16:31

STi08++, Aftermarket-Downpipe und originale Hitzeschutzbleche - Was ist kompatibel ?

Habe die Suche leider erfolglos bemüht und mittlerweile sind wieder viele Bilder verschwunden.

Welche Aftermarket-Downpipe passt so an den STi08++, dass die originalen Hitzeschutzbleche für den Turbo und die Downpipe weiterverwendet werden können ?

Hier ein Foto der originalen Downpipe




Was sagen die Leute, die die KKS-Downpipe verbaut haben ?

@Dom@KKS: :tschuess:
Ahoi

SWP_Sedan

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2

Samstag, 10. Januar 2015, 17:19

Hy

mit einer Bellmouth downpipe wird es fast unmöglich sein, das originale hitzeschutzblech weiterzuverwenden (ohni modifikation).

hier siehst Du den grund:

http://www.i-club.com/forums/how-tos-ins…wn-pipe-216595/

Tait-Altaa

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3

Samstag, 10. Januar 2015, 17:32

Kann ich nur bestätigen
Hab eine SRS Bellmouth Downpipe verbaut und das originale Hitzeschutzblech musste ich anpassen. Passte nicht ohne zuschneiden.

Alain

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4

Samstag, 10. Januar 2015, 17:59

Maxspeed musste auch angepasst werden, war aber eine Kleinigkeit.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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5

Samstag, 10. Januar 2015, 18:26

Verstehe ich das richtig, dass ihr nur das Hitzeschutzblech über dem Lader bearbeitet habt ?
Konnte die originale Ummantelung der Downpipe ohne Veränderung wieder montiert werden ?
Ahoi

Tait-Altaa

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6

Samstag, 10. Januar 2015, 20:50

Habe nur das Hitzeschutzblech angepasst und wieder verbaut, die Ummantelung der original Downpipe habe ich nicht angefasst.
Einfach die neue Downpipe angeflanscht, so wie sie war.

drmichi

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7

Samstag, 10. Januar 2015, 21:45

Bei der KKS kann das Hiteschutzschild des Turbos weiterverwendet werden, die der Downpipe passen jedoch nicht.

Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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8

Samstag, 10. Januar 2015, 22:41

@all

Danke für die bisherigen Aussagen. :thumbsup:


@drmichi:

Michi, hast Du die KKS Downpipe mit Hitzeschutzband umwickelt oder sie frei 'abstrahlen' lassen?
Ahoi

drmichi

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9

Samstag, 10. Januar 2015, 22:50

Hitzeschutzband umwickelt, gab 2 Jahre keine Probleme..

Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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10

Samstag, 10. Januar 2015, 23:06

Ok.

Falls noch jemand einen Tip für eine Downpipe hat, welche kompatibel mit den originalen Hitzeschutzblechen ist.... immer her damit.
Ahoi

Alain

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11

Samstag, 10. Januar 2015, 23:32

Die hätte ja dann Seriengrösse? Oder ich verstehe dein Anliegen nicht. :confused:

Gruss Alain
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Schall & Rauch

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12

Samstag, 10. Januar 2015, 23:40

Ja genau. Ich versuche rauszufinden, ob es eine Downpipe gibt, die die Serienabmessungen mit den Vorteilen einer Aftermarket Downpipe verbindet.
Ahoi

Mr.Freeze

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13

Sonntag, 11. Januar 2015, 03:38

@Schall & Rauch:

hai marcel icch kenne ja dank deiner PN deine hintergründe.



Das kannst verrgessen !Egal welche DP du nimmst,das OEM Headschield der DP wir dnicht passen.

Auch auf einem Aftermarket Krümmer bezogen... no chance.


Wenns es nur um das Turbo Hitzeschutzblech geht..dann kann man das Blech an die DP anpasssen.

Sonst ruf mich an. :whistling_1:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (11. Januar 2015, 03:48)

porkii

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14

Sonntag, 11. Januar 2015, 13:26

Ansonsten könnte dir ja evtl. ein Auspuffbauer weiter helfen?!
99er GT
Classic - Hell yeah :thumbsup:

Meine Videos: https://www.youtube.com/user/MrDickDickson

Schall & Rauch

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15

Sonntag, 11. Januar 2015, 13:29

@porkii: :thumbsup:

Stimmt. Daran hatte ich gar nicht gedacht :verrueckt: , obwohl ich selbst eine individuell angefertigte Catback habe.
Ahoi

Dom@KKS

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16

Montag, 12. Januar 2015, 11:05

Da ist für mich ja gar nichts mehr zu tun in dem thread :D

Alles wurde schon gesagt.

Der große Vorteil an einer kurzen DP wir unserer ist, dass es von unten kaum zu sehen ist.
Von oben erkennt man es wenn man weiß wonach man sucht aber wenn der Turbo-Hitzeschutz dran ist hilft das schonmal weiter.

Nicht zu vergessen ist auch die günstige Lage des zusätzlichen Lambdasonden-Gewindes in der DP (bei uns in der neuesten Version), so kann man einfach und schnell von oben eine Breitband-Lambda anschließen.

Der serien-Hauptkat verträgt ordentlich Leistung und ist erst Richtung 400PS restriktiv. Für die AU reicht er auch.
Wir haben auch Autos über 400PS damit am Laufen wobei sich da natürlich eine komplette 3" Downpipe anbietet.
Die legale Eintragungsfähigkeit dafür ist aber bei 0% seit Euro 5.

Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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17

Montag, 12. Januar 2015, 11:42

Danke für die Erklärung @Dom@KKS: :thumbsup:

Meine Anliegen ist, welche Aftermarket-Downpipe unter die Hitzeschutzbleche der OEM-Downpipe passt. Deine KKS passt wahrscheinlich nicht unter die OEM-Hitzeschutzbleche ?
@drmichi: hat sie umwickelt, um die Hitzeabstrahlung zu unterbinden.

Aber die Aussage von @Phil1291: trifft den Nagel auf den Kopf. Demzufolge als Lösung nicht akzeptabel. :traurig:

@Tait-Altaa:

Aus Deiner Aussage etwas weiter oben werde ich nicht 100%ig schlau.
Das Hitzeschutzblech des Turbos musstest Du nachbearbeiten, damit es passt.

Zitat

die Ummantelung der original Downpipe habe ich nicht angefasst.
Einfach die neue Downpipe angeflanscht, so wie sie war.


Das bedeutet, die OEM-Ummantelung hat 100%ig an die neue Downpipe gepasst oder Du hast sie komplett weggelassen :confused:
Ahoi

Tait-Altaa

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18

Dienstag, 13. Januar 2015, 16:40

Ok, präziser ausgedrückt:
Mit dem Hitzeschutzblech meinte ich das des Turbos., die habe ich zugeschnitten.

Und die OEM-Ummantelung habe ich nicht verwendet, also weggelassen.
Einfach die neue Downpipe mit Hitzeschutzband umwickelt und angeflanscht.

AlboHolics

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19

Mittwoch, 20. Mai 2015, 22:01

Welches Hitzeschutzband habt ihr verwendet ?
Und wie viel darf eingewickelt werden?
gruss

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