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Hallo zusammen

Habe mir kürzlich diese Edelstahl Auspuffanlage auf meinen Legacy GT MY10 2.5l montieren lassen:

http://www.maxspeed-motorsport.ch/index.…ml#.VBxwAUhYbOc

Er tönt eigentlich wirklich dezent gerade im Standgas oder ohne Belastung. Doch mir ist das Teil nun dauerhaft im Betrieb doch etwas zu laut, bzw. eigentlich nur dann wenn man die Drehzahl zwischen 1900 und 2'100 im Belastungsmodus hat. Hat jemand ne Idee was man da machen könnte? Abgesehen von der Demontage? Zudem hat er nun erst 1'000km drauf..

Ich wollte eigentlich einfach einen etwas sportlicheren Klang da der Serien-ESD ja nach gar nichts tönt. Nun ist er nicht wirklich richtig laut - aber für mich doch etwas über dem was ich mir vorgestellt habe... oder ich habe mich zu sehr an den Serien -ESD gewöhnt gehabt...

Da das Ding rund CHF 1'100 + Montage gekostet hat wäre ich natürlich nicht unglücklich über eine Lösung - die letzte Lösung wäre wieder den Originalen ESD zu verbauen und den neu gekauften in den Keller zu stellen oder zu verkaufen :-(

Thx für euer Feedback!

Zitat von »daddy«

Ich kann Dich gut verstehen - aus eigenem Erleben, wenn auch andere AGA und anderes Auto.
Da hilft nur eines (neben Deinen eigenen Alternativen): RAUS aus diesem elendiglichen schmalen Drehzahlband - auch z.B. durch Runterschalten.

Ja stimmt.. im manuellen Modus wirklich eine gute Möglichkeit- nur fahre ich den Wagen meist im automatischen Modus und da ist es dann wieder eher mühsam immer hin und her zu schalten (gegen die Gangwahl des Automaten). Trotzdem danke für dein Feedback!

Zitat von »Impreza-Rx+«

Einfach einen Mittelschalldämpfer einschweißen

Ähm bin da nicht so vom Fach oder verstehe den Vorschlag nicht - hat der Wagen nicht original schon einen Mittelschalldämpfer eingebaut oder meinst du nen zusätzlichen? Habe ja "nur" den ESD getauscht...

Und falls das geht wie geht das bzw. wie kriegt man die Teile und mit der Rennleitung gibt's da keine Probleme (Zulassung, Eintragung etc.)?