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Apo

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1

Donnerstag, 26. Juni 2014, 07:59

Nach Catback Einbau Probleme mit Dichtkonus (zu klein?zu flach? einfach undicht!)

Servus!

Ist bei der Montage von ner Catback der originale dichtkonus zu verwenden oder kommt der normal mit der Auspuffanlage mit?
Den den ich bei meiner gebrauchten dabei hatte ist irgendwie net tief genug,
wird also so gut wie komplett geschluckt vom Flansch und dichtet net gscheit und is auch auf den oem-flansch bündig.

Hat da jemand n Tipp?
Oinkedy...
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bojo

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2

Donnerstag, 26. Juni 2014, 08:50

Original Kat (und damit Flansch)?
Welche Catback? Ist die im Anschlussbereich 2, 5"?

An was für einem Kat war die Anlage denn beim Vorbesitzer montiert?

Apo

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3

Donnerstag, 26. Juni 2014, 10:02

Original Kat exakt.
Die Catback ist ne JPerformance und könnte im Anschlussbereich schon 3Zoll haben.
Dafür war ja ein Dichtkonus dabei der das hätte verbinden/abdichten müssen, aber der scheint zu flach/zu klein.
Die Frage ist nun, wo kriege ich so einen Konus her, und wäre der normale bei ner Catback dabei (also hätte der der dabei war schon passen müssen).

Der Vorbesitzer hatte die Catback scheinbar ohne Probleme an nem WRX montiert, demzufolge auch an dem original Kat (ne aftermarket DP hatte er nich)
Oinkedy...
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STIPhil

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4

Donnerstag, 26. Juni 2014, 10:10

Hi,

bei meiner Invidia am Hatch musste ich auch diesen Dichting verwenden.
Ich hab ihn ein bisschen verkleinern müssen (Höhe) damit ich es richtig verschrauben konnte.

Link zu Becker-Autoteile

Die Maße stehen auch dabei.

ben_der

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5

Donnerstag, 26. Juni 2014, 10:24

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Schweiss auf V-Band um. Dann haste auch nicht dass die Flansche/Schrauben nach einem Winter totgegammelt sind ;)

Apo

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6

Donnerstag, 26. Juni 2014, 10:25

Hi,

bei meiner Invidia am Hatch musste ich auch diesen Dichting verwenden.
Ich hab ihn ein bisschen verkleinern müssen (Höhe) damit ich es richtig verschrauben konnte.

Link zu Becker-Autoteile

Die Maße stehen auch dabei.


Also sollte bei ner 3zoll Catback auch der originale Dichtring der Originalanlage verwendet werden? Verstehe ich das richtig?
Passt das trotz der Unterschiede von 2,5 und 3 zoll?

@ben_der: Ich hab zwar keine zwei linken Hände, aber Schweißen liegt definitiv (allein schon von der Ausrüstung) ausserhalb meiner Fähigkeiten :(
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STIPhil

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7

Donnerstag, 26. Juni 2014, 10:41

Ich hatte schlichtweg keine andere Dichtung als die Original + die Schrauben / Feder Konstruktion.
Hatte sie gebraucht gekauft.
--
Ich würde die empfehlen die Sache auszumessen und zu schauen ob es passt.
Im Thread "Link" wurde teilweise die von Invidia oder die original genommen.
Die Q300 ist ja auch eine 3 Zoll.

bojo

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8

Donnerstag, 26. Juni 2014, 12:20


Ich vermute mal Du meinst so was hier?

Wenn das Teil in dem 2, 5" Flansch des OEM Kats verschwindet, dann muss es wohl das falsche sein.
Die Dinger sollten doch über Subaru einzeln bestellbar sein, bzw. hast Du denn das alte Teil nicht mehr?

Wenn die Catback überhaupt an ein Stock Fahrzeug passt, dann ist sie was den Flanschbereich betrifft ja schon passend zu 2, 5" - hoffentlich ja auch vom Lochdurchmesser her?!

Apo

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9

Donnerstag, 26. Juni 2014, 12:28

Ja genau das Teil.

Es verschwindet ja nich im Flansch des OEM Kats, da passt es eigentlich passgenau drauf, allerdings wirds so gut wie komplett vom Flansch der Catback verschluckt. (sorry wenn ich das vorher missverständlich geschrieben habe).
Ich hab jetzt einfach mal nen neuen OEM-Konus bestellt, und schau ob es da passt. Das alte war nach dem Ausbau ziemlich angebröselt, würde es nicht mehr verbauen wollen. Die Schrauben waren auch angegammelt und wurden schon ersetzt durch neue.

http://www.jperformance.co.uk/subaru-imp…-age-p-369.html

Ich seh auf der Seite keinen Hinweis dass das nur mit 3Zoll Downpipe geht. Die Leute, die die Invidia Catback fahren haben ja auch die OEM-Dichtung genommen.

Die Lochmaske von den beiden Flanschen passt auf jeden Fall, sonst hätt ichs ja nich festgeschraubt bekommen :P
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Apo

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10

Donnerstag, 26. Juni 2014, 14:39

Nach etwas googlen:

kann es sein dass ich um sowas hier nicht drumrumkomme?
http://www.grimmspeed.com/stock-dp-after…adapter-subaru/
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porkii

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11

Donnerstag, 26. Juni 2014, 14:47

Den Adapter von Grimmspeed brauchst du, so glaube ich, nur, wenn die Anlage nicht auf 2.5" reduziert ist.
Meine 3" Kakimoto passte auch auf den 2.5" Flansch mit der Konusdichtung, musste sogar etwas längere Schrauben mit den Federn verwenden.
Ich vermute deine Dichtung war einfach schon am Ende.
99er GT
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