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skorpinoxx

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1

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 12:38

Agency Power Titanium Muffler Catback Exhaust Subaru WRX STI 02-07

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch diese AP Catback-Anlage verbaut?
Kann jemand was zur Qualität, Passgenauigkeit und vor allem zum Sound sagen? Finde die vom Aussehen her echt klasse, schön schräg und hinten noch eingefärbt.

Viele Grüße

[IMG]http://vrechise.com/getimage.php?i=AP-GDA-170.jpg[/IMG]

http://www.agency-power.com/catalog/agen…ru-p-13100.html

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »skorpinoxx« (25. Dezember 2013, 18:29)


2

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 12:55

leg 300 drauf und du bekommst ne Sehr gute Full Titan anlage von Tomei.
Bei der AP anlage ist so wie es mir aussieht nur ein ESD teil aus Titan.

Ich hab ne AP downpipe qualität ist nicht überragend. aber es erfüllt seinen Zweck... mehr auch nicht. Die "VA" Flansche rosten schon ganz gut. :pinch:

http://www.rallysportdirect.com/Tomei-44…Catback-Exhaust

skorpinoxx

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3

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 13:12

Ja nur der ESD ist aus Titan bei der AP Anlage.
Die Tomei habe ich mir auch angeschaut, jedoch ist da kein MSD drinnen, denke die wird dann evtl. zu laut.. Von der Quali ist sie sicher klasse. Ist preislich aber nochmals ne andre Hausnummer!

Das mit der AP Downpipe Quali ist natürlich blöd!

Habe aktuell auch noch die Invidia N1 Anlage mit MSD im Auge. Ohne MSD gibts die ja auch noch als Racing Version, frage ist wie laut die wird..

http://www.invidia-usa.com/Products.aspx?ProductID=235

Oder die HKS Hi-Power

http://www.hkseurope.com/exhaust/hp_mufflers.asp

Oder Afterburner Raptor, denke aber der wird zu laut mit der 3" Center Section.

http://www.scoobyworld.co.uk/catalog/pro…roducts_id=1972


Was meinst zu denen?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »skorpinoxx« (25. Dezember 2013, 13:51)


4

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 13:50

MSD hin oder her.... Selbst mit MSD werden die aufgeführten Catbacks zu laut für Deutsche Ohren sein.

Von der Eintragbarkeit ganz zu schweigen. da brauchts schon nen verdammt netten Prüfer.. der beide Augen zudrückt.

Was helfen kann ist ein ESD Silencer einsatz... aber auch das ist fraglich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (25. Dezember 2013, 14:03)


skorpinoxx

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5

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 14:18

Das Eintragen lassen wir mal außen vor.
Habe ja eh schon die Prodrive Anlage ab Turbo, ist ja 2,5 Zoll durchgehend und mit einem High Flow Cat (meine 100 Zeller).

Ist hald auch die Frage, ob der Sound, gerade der Boxersound mit MSD nicht besser ist!
Habe vor kurzem erst selbst mal verglichen. Hatten einen STI 03 Prodrive mit Prodrive Anlage, wo das Prodrive-MSD-Rohr durch ein Rohr ohne MSD ersetzt wurde.
Und zum Vergleich meinen STI 03 Prodrive mit der Prodrive Serienanlage.

Der STI mit getauschten Mittelrohr ohne MSD war zwar etwas lauter, dafür hatte meiner aber trotzdem den besseren Sound, da er einfach ein wenig bolliger und tiefer war!

Bei der AP Anlage steht ja auch, dass der MSD speziell für den Boxerklang gemacht ist. Was ich dann deutlich bevorzugen würde!

Zitat

The center pipe features a resonator to get the perfect boxxer engine sound.

3ullit

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6

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 14:18

Wie wäre es mit einer Fujitsubo? Teuer, aber Jasma fähig, damit sollte eine Einzelabnahme möglich sein und du wirst kaum etwas besseres finden:

http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/…003221/00000768

LHG1992

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7

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 14:47

falls ich mal meinen senf dazugeben darf:
titan, markennamen und top verarbeitung sind meiner meinung nach die eine seite.
die positive natürlich.
aber was bringt es wenn man diese dann nur legal fahren darf wenn ein silencer verbaut ist?

ich selbst hatte von DC Sports durchgehende 3" inkl Downpipe.
ohne Silencer bin ich da auf glatte 100db gekommen. 15db zu laut um ohne Silencer fahren zu dürfen.

hab mich dann monate lang mit den verschiedenen catbacks beschäftigt da ich 3 mal bei rhd speedmaster die lautstärkenmessung nicht geschafft hatte und habe mich dann letztendlich dazu entschieden mir eine anfertigen zu lassen.

verbaut ist bei mir mittlerweile:

3" DC Sports Downpipe
200 Zeller Unifit Kat ohne E-Zeichen
3" Catback von Custom Exhausts

das alles eingetragen ohne Silencer.

gekostet hat es mich ca 1500€ viel zeit und nen haufen nerven.

wäre mir die eintragung nicht wichtig gewesen hätte ich mich für ne fujitsubo catback entschieden.

3ullit

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8

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 14:49

@LHG1992: Die Custom Exhausts Anlage ist aber eine Edelstahlanlage oder können die inzwischen auch Titan?

LHG1992

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9

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 14:55

leider nur edelstahl