Habe ein "kleines" Problem mit meinem MY02 WRX.
Fürher war es immer so, egal wie warm es draussen war und egal wie
sehr ich auf die Tube gedrückt habe, der Zeiger
der Wassertemp. bewegte sich sobald er Normal-Status erreichte kein
Stück weiter nach oben. Es stand also immer so wie auf diesem Bild hier:
Seit ca. einer Woche verhält sich das ganze anders.
Bei normaler Fahrt oder auch mal Gänge richtig ausdrehen bleibt alles normal.
Steht das Auto aber mal ein paar Minuten mit laufendem Motor, geht der Zeiger
der Wassertemp hoch. Er verlässt zwar nicht den normalen Bereich, aber er geht bis
dessen oberen Strich, so wie auf diesem Bild:
Der Lüfter läuft auch immer durchgehend und geht zwischendurch nicht mehr aus.
Fahre ich wieder ein paar Meter und Fahrtwind kommt, geht die Nadel wieder runter. Nur wie gesagt, früher stieg die Nadel nie hoch, auch nicht bei knapp 40 Grad Aussentemp. Jemand ne Ahnung was das sein könnte?
Kühlflüssigkeitsstand stimmt, Auto fährt sich auch sonst völlig problemlos.
Hab jetzt 61000km runter, Umbauten bisher katlose Uppipe und katlose Downpipe, Remus-ESD, Samcos für LLK, GFB-Hybrid BOV, Cel-Fixe für Lamdasonde hinterm Turbo und für Temp-Sensor in der Uppipe, und noch ein paar andere Kleinigkeiten, aber darans kanns doch nicht liegen oder? Die katlose Uppipe hab ich erst ca. 4 Wochen drin, könnte das davon kommen?? Das die, weil ja keine Hitzebleche mehr drumrum sind, einfach zu viel Hitze produziert?
Bin für jeden Tip dankbar...
Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...
geändert von: drischnie on 19/06/2004 20:26:16