Subaru Community

Hi

Ich habe seit 6 Jahren einen WRX 2006. Super auto soweit (muss man an der stelle mal sagen ).
Seit ca. 2 Monaten höre ich ab 3'000 touren bis ca. 4 oder 5'000 touren ein pfeif-/schleif- geräusch. Info: bei meinem auto wird ab dieser drehzahl der turbo aktiv. Das geräusch verschwindet wenn man höher oder tiefertourig fährt.
Seit ein paar tagen springt leider auch der motor nicht immer an. Die zündung geht, aber der motor startet nicht.
Wenn man es an einem späteren zeitpunkt versucht, klappt es wieder - ohne das man etwas gemacht hat. Beim nächsten mal aber wieder nicht
Manchmal springt er gleich an - wie immer.
Manchmal springt er an, stirbt aber wieder weil die drehzahl herunterfällt.
Die batterie hat genug saft. Verstärker, licht, heitzung etc. habe ich jeweils ausgeschaltet, hatte keinen einfluss auf das problem.
TCS wie auch der subaru-werstatt hat auf dem diagnosegerät keine fehler gefunden.
Weitere info am rande: Die kupplung ist durch, bald muss ich diese ersetzt werden. Ausserdem mache ich den 150'000 km service bald. Ev. kann im zuge dessen auch gleich etwas anderes kontrolliert/ersetzt werden?

Besten dank für deinen input!

Ist das ersatzteil teuer?

Es war dieser sensor. Nur war er nicht verschmutzt. Anscheinend würde dreck nichts machen. Der TCS typ hat ihn mit dem schraubenzieher aufgeladen. Danke für den tip mit dem sensor!

Habe das auto in der werkstatt abgestellt. Am nächsten tag wollte ihn der mechaniker hereinfahren und er ist nicht angesprungen. Anscheinend sei es nicht der sensor, sondern die benzin pumpe.
Der typ vom TCS meinte, dies kann nicht sein, da die pumpe gestern gelaufen sei und trotzdem keine drehzahl da war...