Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

DiViN3

Anfänger

  • »DiViN3« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2012

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 25. Oktober 2012, 16:56

WRX spring nur noch sporadisch an / schleiff-/pfeif- geräusch zwischen 3'000 & 4'000 touren

Hi

Ich habe seit 6 Jahren einen WRX 2006. Super auto soweit (muss man an der stelle mal sagen :thumbsup: ).
Seit ca. 2 Monaten höre ich ab 3'000 touren bis ca. 4 oder 5'000 touren ein pfeif-/schleif- geräusch. Info: bei meinem auto wird ab dieser drehzahl der turbo aktiv. Das geräusch verschwindet wenn man höher oder tiefertourig fährt.
Seit ein paar tagen springt leider auch der motor nicht immer an. Die zündung geht, aber der motor startet nicht.
Wenn man es an einem späteren zeitpunkt versucht, klappt es wieder - ohne das man etwas gemacht hat. Beim nächsten mal aber wieder nicht :wacko:
Manchmal springt er gleich an - wie immer.
Manchmal springt er an, stirbt aber wieder weil die drehzahl herunterfällt.
Die batterie hat genug saft. Verstärker, licht, heitzung etc. habe ich jeweils ausgeschaltet, hatte keinen einfluss auf das problem.
TCS wie auch der subaru-werstatt hat auf dem diagnosegerät keine fehler gefunden.
Weitere info am rande: Die kupplung ist durch, bald muss ich diese ersetzt werden. Ausserdem mache ich den 150'000 km service bald. Ev. kann im zuge dessen auch gleich etwas anderes kontrolliert/ersetzt werden?

Clelica GT 4

Fortgeschrittener

Beiträge: 201

Registrierungsdatum: 11. Juni 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 25. Oktober 2012, 18:01

Nokenwellen Sensor mal reinigen oder ersetzen.

DiViN3

Anfänger

  • »DiViN3« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2012

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 25. Oktober 2012, 18:15

Besten dank für deinen input!

Ist das ersatzteil teuer?

DiViN3

Anfänger

  • »DiViN3« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2012

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 1. November 2012, 21:04

Es war dieser sensor. Nur war er nicht verschmutzt. Anscheinend würde dreck nichts machen. Der TCS typ hat ihn mit dem schraubenzieher aufgeladen. Danke für den tip mit dem sensor!

Habe das auto in der werkstatt abgestellt. Am nächsten tag wollte ihn der mechaniker hereinfahren und er ist nicht angesprungen. Anscheinend sei es nicht der sensor, sondern die benzin pumpe.
Der typ vom TCS meinte, dies kann nicht sein, da die pumpe gestern gelaufen sei und trotzdem keine drehzahl da war...